@Mcboss,

Het idee is om zoveel mogelijk relevante informatie te bundelen en beschikbaar te houden. Een antwoord zal er altijd wel gevonden kunnen worden ;)!

@Fons,

Ik snap je maar je geeft zelf het antwoord ook al waarom die jaren.. omdat daar veel data zit. De kosten zitten rond de 300 en oplopend echter is dit 1 aspect van meerdere zaken…[Lees meer]

@MCBoss best een bewerkelijk klusje geweest.

Maar goed ik worstel al een tijdje met start problemen met mijn daily, ik heb een best wel hoge compressie en de ontsteking trekt het maar net en ik heb altijd een beetje last van overslaan.
Niet ideaal zo,n CP ontsteking en ik wil nu echt iets beters.

Ik heb nog een HPI 2-Ten race ontsteking…[Lees meer]

SuperSi wrote:
@mcboss Ziet er uit als een goedkope tecno circuit met een nieuwe shaft demper. De leovince krul heeft de bocht de andere kant op lopen namelijk

Is dan ook geen Leo, maar Shaft zoals je kunt zien en lezen. 😉

@MCboss

Ziet er uit als een goedkope tecno circuit met een nieuwe shaft demper.
De leovince krul heeft de bocht de andere kant op lopen namelijk

Bedankt allemaal voor de reacties!

@MCBoss ik heb gekeken of de zuiger tegen de kop aankomt, maar dit lijkt op het eerste oog niet zo. Ik hoor namelijk de zuiger niet aanlopen als ik hem handmatig ronddraai. Ik heb voor de zekerheid een foto gemaakt:

Is dit oke? wat betreft de bougie heb ik al een b5hs,b6hs en een bosch w5ac geprobeerd zonder…[Lees meer]

Ik had je slimmer ingeschat @MCBoss

Het kan nooit 11 tanden zijn, want dan is de overbrengingsverhouding 1:6,72
Bij dit tandwiel hoort een ingaand as met  met 12,3 tanden.

@mcboss, mooi bedacht, wat heb je ervoor gebruikt, een dopje of iets dergelijks?

@speedbuxy: Dat vermoeden had ik inderdaad ook.

@MCBoss: Leuk dat jij er ook 1 hebt inclusief doos! Het doosje heb ik er helaas niet bij. Zou leuk zijn als je daar een foto van wilt maken en toe zou voegen in dit topic :thumb Cilinder is heel netjes gemaakt ja!