gewoon een goede schroevendraaier gebruiken niks slaan met slag-schroevendraaiers daar maak je meer kapot mee dan dat je helpt en zo beroerd ziet de schroef er nog niet uit ook 😕 en als hij dol is even met de dremel een gleuf maken en met een “platte” schroevendraaier losdraaien

Ff een dagje spuiten met kruipolie (en dat is geen wd40!) dan is de uitlaat gewoon los te halen

Het is wel niet marktplaats maar wel een vespa (gilera)
[url=https://www.troostwijkauctions.com/nl/oldtimer-bromfiets-met-windscherm/03-18701-13556-2540608/]https://www.troostwijkauctions.com/nl/oldtimer-bromfiets-met-windscherm/03-18701-13556-2540608/[/url]

Spuiten is om het makkelijk te zeggen met een vloeibare verf/lak, coaten is met poeder die op een statisch geladen voorwerp gespoten wordt en dan in de overn gebakken en vloeibaar gaat worden.

Uitschieten met een schroevendraaier zou ik niet doen hoor, er komt wel een kras van 😉
En het duurder zijn dan spuiten valt wel mee, dat denkt iedereen altijd!
Ik heb 2 citta’s laten stralen en poedercoaten, en dan bedoel ik wel goed gepoedercoat.
Na kaal gestraald te zijn in de grondcoat, kleurcoat en een blanke afwerklaag. (coat)
en ik heb…[Lees meer]

hmmm wacht eens even mijn vrouw heeft een polini filter en ik heb een malossi zou dat het kunnen zijn?
Mijn vrouw heeft de standaard trekveren zelfs en ik de zilveren :con
Uitlaat is ook nog een optie om te proberen.
eerst de groene maar eens doen en kijken.
Maar als allereerst een juiste sproeier deze geeft net ff teveel benzine voor mijn…[Lees meer]

Ik heb nog een 60 cc ook liggen een paiway oid maar gaat dat niet te hard lopen!
En ff een andere richting inslaan, op de athena een hogedrukkopje van polini?
zal dat wat schelen?
Niet dat ik er verstand van heb maar was een hersenspinsel :bloos

Zoals?
Ik ben niet thuis in de cilinders en hoe en wat, maar wat mij opviel was dat de citta van mijn vrouw die dezelfde setup heeft alleen een andere cilinder en die gaat gewoon lekker in 1 keer door.

Tja als je alles van tevoren zou weten 😉
Carters gaan niet bewerkt worden dus dan maar een dipje erin en mocht de cilinder komen te overlijden gaan we verder met een andere ik heb ook nog een 50 dr mits dat niet te hard gaat lopen!
Anders gaan we gewoon door met een andere cilinder hoor desnoods nemen we een “originele” cilinder.
Een gianneli…[Lees meer]

Zijn die niet te strak voor mijn setup?

hmmm ik had eigenlijk gehoopt op een andere oplossing, vijlen wil ik inderdaad niet gaan doen.
Ik ben nu even aan het dagdromen hoor maar, wat als ik een 13/13 erop zou zetten en een 94 poeli?
Of haalt dat geen ene r**t uit en ga ik eigenlijk alleen maar meer snelheid krijgen ipv trekkracht?
Ik had toch iets meer continu kracht verwacht van de…[Lees meer]

Open te zijn als je rijdt????????
Daar heb ik in mijn 41 jaar dat ik op deze aardkloot rondloop nog nooit van gehoord!
Alleen met tanken open draaien maar als je rijdt gewoon dicht hoor.
Je benzinedop is niet geheel luchtdicht en je citta/vespa is geen amerikaan die met 1 hand/voet beweging 5 liter wegslokt de benzinedop laat genoeg lucht door…[Lees meer]

de andere kant even gekeken en schoongemaakt:

Is dus weggefreesd

Damn mensen dat jullie dit allemaal zo ff weten :con
Bovenste is wat ik via pm ook al te horen kreeg van jockoballa een eurcilindro 70 cc
Ik zal zo nog wel even een foto schieten van meerdere kanten

Oké, thnx voor de info
Ik zal eens gaan kijken en alles rustig aan opknappen.

Kan ik ergens uit opmaken dat het een carter uit 1996 betreft? 😕
Nooit geweten dat in die periode ook blokjes met elektronische ontsteking waren.
Dat ga ik de dremel maar weer tevoorschijn toveren, dan kan ik deze ook compleet in orde gaan maken.
Dat heb ik in ieder geval weer een compleet werkend blokje erbij 😀

Leuk hoor zundapp. :thumb
Ik heb er ook ooit nog 3 stuks gehad 😀 een KS50 en ff uit het hoofdje een CS50,
en de gaafste van allen een KS80, een oude duitser met waaierkop dat ding liep gruwelijk hard toen 😛

Oke Thnx!
Ik heb even gezocht op het forum in bepaalde secties maar ik kwam niet veel tegen 😉
Ik zal morgen eens kijken of ik iets kan zien wat met de demper gedaan is.
Het is niets voor mij dus gaat hij sowieso in de verkoop-topic.

Opgelost door de tips. :thumb
Waarvoor mijn dank.
Bosal did the trick;)

Thnx allen zitten bij beide citta’s wel wat uurtjes werk in maar na dit te zien en te rijden is toch wel lekker.
Als deze echt helemaal af zijn, wachten 2 andere citta’s om weer opgebouwd te gaan worden.
Niet geheel zo drastisch als ik deze gedaan heb maar wel een goede beurt laten we zeggen 😉