Bedankt Wilk1985 voor de snelle en bevestigende reactie,

Ik zal meteen stijvere trekveren bestellen.

Bedankt! 😀

Ja inderdaad, Ik denk dat ik er qua sproeier-afstelling wel uit moet komen.

Maar nu nogmaals mijn vraag:

Zal mijn blok met een kleinere poelie hetzelfde toerental draaien op top of zal dit lager worden als gevolg van de “zwaardere” overbrengen?

Setup:
Standaard cilinder (38,2mm snor)
Gianelli Citypower uitlaat
13/13 carburatuer met sproeier 58 (52/54 loopt warm)
Poelie 70
Rest standaard

Bougie kleur is koffiebruin.

Wanneeer ik een kleinere sproeier monteer stopt het knetteren, maar dan krijg ik een warmloper (nu al 2 keer gehad).
Kan dit warmlopen komen doordat ik me cilinder…[Lees meer]

@hansieb: Het aantal kilometer wat met de cilinder is gereden zal nu rond de 50 liggen. Bougiekleur is koffiebruin.

De brommer geeft ook vaak een pffftt uit de uitlaat als ik de brommer uit zet.

Edit:
Ik heb vandaag weer gekeken naar een oplossing. Het “knikker-geluiid” en het stotteren vindt alleen plaatst als de brommer op vol toeren…[Lees meer]

@JoeriH: Ja, warmlopen is alleen op top (tijdens het inrijden). Zal dit wanneer de cilinder is ingereden niet meer voorkomen?

@luuky1997: Ik denk niet dat het bij me ontsteking zal liggen, aangezien het stotteren ophoud met een kleinere sproeier.

Ik heb het gevoel dat met de te grote sproeier de uitlaat de uitlaatgassen niet snel genoeg kan…[Lees meer]

Zoals in mijn probleemstelling al aangegeven denk ik zelf ook dat die sproeier 58 te groot is.
Ik heb dan ook even met een sproeier 52 gereden (wat het stotteren verhielp), echter was het gevolg hiervan dat mijn blok veel te heet werd en vervolgens warm liep. Bij de tussenliggende maten stotterde mijn blok ook.

Wat moet ik nu doen?

-…[Lees meer]