Owja het moet eigenlijk vijlen zijn…:)

oke dan klopt het dus en de boring is 38,5mm?

Wie weet wat de slag van een standaard clinder van een ciao is?

Wie weet er wat je kan vergroten en weg halen als je je cilinder opvoert. Ik heb van mijn standaard 50 cc een poortmap gemaakt. Deze zet ik ook nog wel even op het forum. Zodat iemand mijn poortmap af kan maken en bijwerken zodat ik weet wat ik weg kan halen enzo.

Ja net zoals bij een dieselmotor die hebben ook geen bougie’s. Die doen inderdaag aan het fenoneem zelfontbranding. Door drukverhoging in de cilinder.

:)Oowkeej ik ga mijn zuigerkop dus niet afvlakken, ik ga hem polijsten=)

Heh das wel beter dan! Er trouwens zit een 50 cc snel van polini bij. Maar ik ga nog een dr evo halen. Weten jullie nogmaals waar ik goedkoop een trapas en een voorvoork (geveerd) kan kopen mag ook 2e hands.

Ga waarschijnlijk een polini speedengine halen:) Dus dan maakt het niet veel meer uit. Is wel elektronische onsteking hoe moet je hem dan eigenlijk starten toch niet met een accu ofwel?

Nee dat is het hem nou juist ik krijg mijn stuurpen niet meer vast. Moet je dan die grote moeren losdraaien, en danproberen ze tegelijk met je stuurpen vast te draaien of niet?