@Joël,
Dankje, de citta zag er idd behoorlijk stoer uit, was compleet matzwart, maar zo ontzettend veel gedoe mee gehad  :roll:.

@Martino,
Het is een combinatie die je waarschijnlijk niet veel van gaat zien nee, en hij moet inderdaad gewoon op mix blijven rijden, dit blokje heb ik het liefst rond de 34-40 kmph. Vandaar de 13/13, originele carb z…[Lees meer]

@Flick jou, i think so! But like i said the gearbox ends at 100. before i have to modify my vario a little bit so that my transmission is a bit longer.

@AA-T: you dont need to, drives very smooth

@Martino: its not the s6 any more, i changed it to a yasuni R i think.
The C16 runs not that good, for this exhaust the timings need a mm more up i think.

Na een te lange tijd, weer een update van wat projecten die momenteel in opbouw zijn.

FABRIZI CIAO
Met dit project is Erwin (De Brandweer) momenteel in Nederland bezig. De bedoeling is dat deze Ciao dan later naar Zwitserland komt (daar woon ik momenteel).

Setup:
– Std. aangepast blok met membraaninlaat
– Fabrizi 48mm cilinder
– PHBG carb
-…[Lees meer]

@martino hij past heel mooi, de schijven zelf zijn ook nog eens afgedraaid.

De lijnen zijn niet gehard maar zijn met laser gemaakt dus de draaing is perfect en als je ze zelf maakt krijg je dat niet zo mooi.
Ik ga er vanzelf achter komen 😉

@martino, ik wil hem op mijn reedvalve blok met 41 ipermatic gaan testen. dit lijkt mij een cilindertje die wel toeren wil maken.

heb met de carters alleen problemen met de krukaspassing. maar hier gaat mofafreak binnenkort mee bezig dus ik hoop hier snel wat filmpjes en prestaties te kunnen laten zien.

Mooi dat iedereen van de foto’s geniet  😎
@Martino je mag via wetransfer wel alles naar mij sturen. Is het onder de 2gb? Ik kan er zeker wel een filmpje van maken. Ik knip er dan stukken uit wat ik denk dat geschikt js.

Hi,

Sorry I didn’t realise this was the marketplace of the forum, thoought it was normal discuss thread! My bad!.

@Martino, this fan is printed in 2 pieces and glued together with hobby-glue (as shown in the perso). It’s only intended as mock-up for testing fitting. I don’t think it will handle real-life use due to the heat.
Notice that I have…[Lees meer]

En ik bedoelde een lekker lekke pijp @martino

@martino, het plan was de volgende setup:

-sprocatti 3taps membraan carter.
-46mm fabrizi met 28mm poort.
-24mm vlakschuif.
-originele kruk, misschien dat ik hem laat bewerken.
-scorpion 28mm.
– de bovenstaande rotor ontsteking.
-Vario met bromvertanding.

nu alleen nog een custom spruitstuk en een membraan zien te vinden. daarna eens kijken of…[Lees meer]

The English and German section is still there @Martino 😉 But I guess people need it less and less with all the translation functions browsers offer these days.

@swebass, don’t hang to tightly on an exact number for your RPM. Just listening to the RPM, measuring your speed and feeling how a different pulley changes the power will be sufficient to…[Lees meer]

@Martino
En dat persen doe jij gewoon met een bankschroef ofzo?

@Martino: Ik ben zeker niet van plan deze te gaan strippen voor de vario en kick. Er zijn al genoeg SB’s gesloopt hiervoor. Ik ga hem sowieso als basis gebruiken voor de Harz toer. Of hij dit jaar al gereed weet ik nog niet, wordt wel kort dag.

@Jos: Hij zit in ieder geval wel stukken beter dan menig andere Vespa. Rij-eigenschappen heb ik nog n…[Lees meer]

@martino
De update heeft de problemen met de zoekfunctie niet verholpen. Zodoende heb ik afgelopen week zelf een zoekfunctie in elkaar gebakken en dit zou een hele verbetering moeten zijn :thumb

@florian
je ziet het spul zeker snel verschijnen, kun je er weer wat moois van maken voor mij! leuk klusje dacht ik zo.

@martino ik zag het vandaag ook, maar denk dat ik hem gewoon zo laat en geen kickstart er op laat maken.. maar ben zeer benieuwd naar de prestaties van beide setjes

@Martino: THX very much
@AAT: it fits almost 8 Liter in there. Measured around 7,8 Liter. and its exact 4 Liter till i have to swich on reserve.
And it hanldes great. i only got to make some bolts in the center so that the metal does not vibrate.
whil driving with lower rpm its in the reso and it makes extreme vibrating noises.
with higher rpm its…[Lees meer]

Het probleem/euvel is gevonden  😆

1. Eerst de cilinderswitch (dank @Martino) uitgevoerd. Een orinele 46 Pinasco black. Deed helaas exact hetzelfde.
2. Toen een complete ontsteking switch (dank @AA-T) (4spoels, origineel zwaar vliegwiel, bijbehorend CDI) – wederom weer geen verschil.
3. Als laatste (wat ik nog niet had getest), was de ca…[Lees meer]

@martino
Je kan twee verschillende waardes laten zien in één grafiek. Als je in het programma zit en je kijkt naar de grafiek heb je één X-as en twee Y-assen (één links en één rechts van de grafiek). Als je op de tekst klikt bij een as kan je instellen welke waarde hij laat zien. De rechter Y-as staat standaard op ‘geen’.

De reden dat mijn gr…[Lees meer]

@Martino
Dat is de spirit:thumb
Ik zal straks even pm,s rond sturen met de betaling gegevens en dan hoop ik dat iedereen net zo door pakt als jou dan kunnen we begin volgende week al boeken:thumb
Kijk er alweer naar uit 😎

@ De brandweer
Ik vond VCM afgelopen jaar anders best wel weer een succes:thumb
Was een leuk slaap plek ook.