Martino

Not all the Leovinci silencers will be as quiet. I’ve seen different type of silencers and also some loud ones. These types have no glasswool :?, but internaly only a redirection of the soundwaves. But even without a silencer the Leovinci should be the most silent.

Yes indeed this should be a Ciao version;

4234 Leovinci Circuit Ciao
4235…[Lees meer]

From some sort off quiet till loud; Leovinci, Polini, Proma.

But keep in mind, there is some difference between the Leovinci silencers. Unfortunately there’s no picture with the provided link. Thanks for the link between. :thumb

Where do you buy this Leovinci Circuit new?

I will go for the Leovince or Polini. These both exhausts are more in the range of rpm with the cylinder.
The Proma targets the higher rpm’s.

From low to high end rpms; Leovinci Circuit, Polini Top One, Proma Circuit.

hansieb :
@martino
Spaakvelgen zou leuk zijn, maar die zijn niet te krijgen?

Binnenkort maar weer eens even meeten !

Voor het juiste bedrag is natuurlijk alles te krijgen. 😉

Tussen beide uitlaten zal ik voor een Leo CC gaan of voor een goedkopere Citypower. Hiermee zal je iets beter optrekken en ze doen het echt prima op niet al te grote cilinders. Wat bedoeld de verkoper precies met standaard onderdelen, standaard brom of snor? Ik zal bij een snorblokje toch echt de inlaat vergroten. Ook zijn er verschillen tussen de…[Lees meer]

Netjes hoor, Hans weer aan de Citta. Ik heb je “mamma Citta” zojuist nog even bekeken, maar welke kleurkeuze het ook wordt, dit zal vast beter worden. 😉 Toch is helemaal zwart met grijs ook maar wat saai. Zijn spaakvelgjes voor de Citta niet wat?

Nou hoop ik je binnenkort toch eens voorbij zien komen rijden op de Citta. Je woont op een…[Lees meer]

Bij een elektrisch vliegwiel kan je bijna niks van de onderkant afhalen. Ik zal ook gewoon een draaibank gebruiken dit werkt netter. Wanneer de magneten bijna of al bloot komen te liggen is het wachten totdat ze er uit springen tijdens gebruik. Ik zal hiermee niet durven rijden.

Er zijn al een aantal topics over het afdraaien van een vliegwiel…[Lees meer]

Wilk1985 :
Plaats voor de duidelijkheid even een foto :). De korte Si lamp moet passen, je hebt inderdaad een lange en korte lamp.

Ik heb het er nog even met Wilk1985 over gehad en er is dus helemaal geen korte en lange versie. Alle Si koplampen hebben eenzelfde lengte.

Ik ben toch bang dat je voor een ander type lamp moet gaan of het…[Lees meer]

http://vespa-ciao.nl/page.php?id=222

Groter gaat tussen een Ciao frame niet passen. Ik vraag me alleen wel af hoeveel overtoeren je nu al maakt met deze overbrenging? Wil je wat harder optrekken, zijn misschien wat strakkere trekveren (groene Polini) wel een leuke update.

Er is gelukkig maar 1 type 38,4mm DR cilinder. Precies die 2 extra booster poorten. Voor een “50cc” cilinder zijn dit prima cilinders en ik zal zeggen kijk eens tussen de Tuningssectie hier op het forum, maar ik zie tevens ook dat deze cilinder er nog niet bij staat. (Ik zal wel even contact op nemen met een mod om deze bij te voegen.)

Zaken…[Lees meer]

Nog niet gesloten, dus neem ik hier graag afscheid van deze trouwe toerbuffel, testframe en redder in nood! Door de jaren heen heb je er toch veel plezier aan gehad zo kan ik me menig toertje herinneren waar ik “De Oranje Ciao” ben tegen gekomen. Zo wilde je altijd nog eens de voorvork oranje poederen, maar dat is nu niet meer nodig. Ik heb de…[Lees meer]

Nadeel van de ring verkeerd gemonteerd hebben kan zijn dat deze zich in het vliegwiel heeft vast gezet. Hopelijk kan je deze na de lange tijd nog zo omdraaien? :ehh

Betreft de rollerbank bekeuring zal een begrenzer een uitkomst zijn. El Citta, user hier op het forum is bezig met instelbare begrenzers en ik raad je een dergelijke begrenzer aan.…[Lees meer]

Al weer even geleden, maar ben toch nog steeds benieuwd naar de verschillen. Inmiddels ben ik er achter dat er 4 verschillende versies van de Leo CC zijn. Voor respectievelijk Bravo/SuperBravo, Ciao, Grillo en Si. Ik heb van 3 van deze versies de bijhorende prints in pdf hieronder gepost. Let naast de verschillen in de tekening dus vooral eens op…[Lees meer]

Tonni ik zal dit vanavond even voor je uitzoeken na werk. Ik heb alles los liggen en zal wel wat foto’s maken.
Betekent dit dat je jou Bravo hebt?

Edit;

Weet iemand hier of de kroonplaat van een Si of Citta uitwisselbaar is met die van een Bravo zonder verdere aanpassingen? Nee, deze kroonplaten zijn niet uit te wisselen. Wel is het…[Lees meer]

Daarom is het ook belangrijk de whitelist van een user in te vullen ipv het alleen in een topic te zetten. Dit topic is straks toch verwijderd of in de vergetelheid geraakt. De whitelist van een user kan men altijd bekijken en teruglezen.

Dankje, zo gaan we weer goed het weekend in. Heb trouwens al veel van jou oude foto’s gezien, maar ben deze op de citta nog niet tegen gekomen.

Begrijp mij niet verkeerd. Je stelt het wel heel zwart wit tussen “haters” of “fans”, maar er zijn ook zoveel andere kanten aan een bepaald project of projectpage.

Zo zeg jezelf al veel met “choppers” bezig te zijn geweest en zal ik bijvoorbeeld weer kiezen voor een “racer”. Mijn interesse in oldtimers Ciao’s is ook niet zo groot als andere…[Lees meer]

Ik heb me altijd afgevraagd waarom die reed stops? Volgens mij zijn ze helemaal niet nodig met het max rpm wij draaien en bij gebruik van de juiste membraanplaatjes. Zweven van de kleppen lijkt mij niet te gebeuren en breken ook niet. Ik kom ze ook niet altijd meer tegen op membranen. Denk dat de verkeerde reed stops zelfs een begrenzende werking…[Lees meer]

Je zal het stuur op deze manier hoe je het los hebt gedraaid al eruit kunnen trekken. Ik zal in ieder geval niks gaan slijpen. Je hebt met een compleet stuur meer houvast/hefboom om het gehele stuur er omhoog uit te trekken.

Wow wat een aparte brommer… Niet helemaal mijn persoonlijke smaak om van allerlei verschillende onderdelen een brommer op te bouwen, maar je voert de stijl wel goed door en ik ben erg benieuwd naar het eindresultaat? Je brugje op deze manier gespoten met de juiste stickers doet me erg denken aan de brommers en scene zoals je die in America ook…[Lees meer]