Martino

Ik vind ook die aanpassing aan je koppeling vrij interessant. Toch merk ik nu alvast op dat er hierin weer verschillen zitten en niet altijd 0,8mm eraf gehaald kan worden. Ook de 23mm hoogte van je vario verschilt per vario. Ja, er zijn weer veel verschillen op te merken.

Het idee voor de aanpassing aan de koppeling is zodat de poelies verder…[Lees meer]

Nou is de rest van je vario astelling ook belangrijk, maar met zelfgemaakte gewichten van 3,5 gram zit je veel te licht!
Ik zal naar meer als 2x zo zwaar gaan per gewicht.

Je zal het vast om de looks doen en in dat geval kan je misschien ook een dubbelle uitlaat lassen. Ze presteren namelijk niet echt super.

Ik zal in jou geval dan voor een Giannelli Original power gaan;

[url=http://www.q-parts.nl/catalog/uitlaat-vespa-ciao-giannelli-original-power-p-4719.html]Linkje[/url]

Ik kom ze in Frankrijk wel vaker tegen, maar goedkoop zijn ze dan niet direct;

[url=http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/haute_normandie/occasions/?f=a&th=1&q=pot+ciao]Linkje uitlaten[/url]

Aah Joschi, ik kom jou vaker tegen op PMT.de en hier post je alleen in de topics voor deelname aan bepaalde toertjes. 🙂 Betekent dit dat jij ook nederlands spreekt?

Dag Mophius,

Ik begrijp dat je setup redelijk vast staat. Te verstaan; originele 50cc met gevlakt cilinderkopje en alleen de inlaat van de carters bewerkt. De 13/13 carburateur moet dan nog komen en ik zal direct een aantal sproeiertjes mee bestellen. Er wordt een standaard 66 bij geleverd, maar met jou setup zal vast een iets kleinere nodig…[Lees meer]

Verwacht ook geen wonderen van een Tecno uitlaat. Je kan met jou setup beter een Citypower of Original power uitlaat gebruiken.

Dit plaatje komt niet bij mij vandaan. Ik heb inderdaad wel een ander plaatje waar niet alle ringen gebruikt worden. Dit is ook niet perse nodig. Ik zal overigens zo min mogelijk onderdeeltjes van je CIF revisiesetje gebruiken. De oplossing zal je zoals je zelf al beschrijft moeten zoeken in het afstellen van de assen. Zorg dat ze evenhoog liggen…[Lees meer]

Bedank Nick maar voor het poetsen. Overigens dacht ik dat jezelf hier ook van hield?
Wat zie ik eigenlijk voor boutje in de kop. Is dit voor het leeg laten lopen?

Welke is precies gebroken omdat boven en onder niet hetzelfde zijn?

Idd deze horen niet bij een Citta, Ciao ed. Lijken mij van een scooter.

Blijft een mooie Ciao, maar die uitlaat verdient nog wel wat aandacht.;)
Heb je zelf de mogelijkheid tot stralen?

Je hebt er weer ware kunststukjes van gemaakt. Verdiend straks dan ook goede foto’s met je nieuwe camera.

Dan open ik met Nu.nl en lees op de front;

http://www.nu.nl/binnenland/4189472/volgende-week-normaal-winterweer-met-kans-sneeuw.html

’t Gaat de goede kant op. Handschoenen, thermosokken , winterjas etc toch maar tevoorschijn halen.
Jelle hoe voorspel je dit toch. Weerman niks voor jou?

Gadver, begint mijn voetbalcompetitie eerder en wel op 7 februari. Hopelijk gaat deze wedstrijd niet door en kan ik er bij zijn bikkelen. Ik vraag me alleen wel af of we op deze datum straks wel een bikkel genoemd mogen worden? Deze maand was nou niet bepaald winter te noemen en verbreekt alle warmterecords.

Zullen dit soort foto’s alleen nog…[Lees meer]

Nee

Wat betreft de snaar, zijn er inderdaad verschillende meningen over de kwaliteit. Persoonlijk heb ik niet de beste ervaringen met Malossi snaren, maar dit gold voor Ciao snaren en ik gok dat er ook onderling verschil zit tussen de Malossi snaren. Je kan zo uit de verpakking ook al voelen dat er stugge en slappe Malossi snaren zijn. Misschien zijn…[Lees meer]

Nee, dit gaat niet op.

Wat had ik graag hierop willen antwoorden met “Ik ben er als de brandweer bij, maar sla de eierbal over”. 😀
Helaas ben je net iets te vroeg jarig en heb ik nog andere verplichtingen. 🙁

Edit; Volgens de voetbalkalender is er deze datum geen wedstrijd. Dus…

Ik ben er als de brandweer bij, maar sla de eierbal over.