Idd mooie datum toch? En met een mannetje of 10 kan je ook heel mooi rijden en zijn de pechgevallen ook minder aanwezig. Daarbij heb je ook niet de gehele tuin vol met mensen voor de BBQ. Ik neem aan dat hier ook een limiet aan zit? Ik toer en bbq mee. :thumb

Heel vreemd idd dat een centraal gelegen toer nog zo weinig animo trekt? Nu maar hopen dat de Brandweer vrij kan krijgen dan rijd ik graag weer mee. Vanwege de afstand denk ik zelfs aan een gumball wanneer er meerdere personen zo over denken?

81,- dan op de Simonini carter.

75,- Simonini Carter.

Deze kan je best monteren, zo heel sterk zijn ze niet. De Polini blauwe veren zijn sterker en hiermee grijpt de koppeling met meer rpm aan. Overigens zal ik gewoon de standaard koppeling inc. groene veren monteren.

http://vespa-ciao.nl/page.php?id=344

60,- Simonini carter.

Een spanningsregelaar is er standaard ook niet. Je kan deze natuurlijk wel monteren om van het probleem van doorgebrande lampjes af te zijn.

50 Simo carter.

Vraagprijs op de DEPS en 40,- voor de Simo carter.

Goed dat je hem nog even omhoog schopt. Dit toertje was al even aan mijn aandacht ontsnapt. Ik weet inmiddels wel dat ik vrij ben deze dag. Dus mocht ik met iemand uit de buurt mee kunnen rijden ben ik er bij?

Hier mijn filmpjes van de VCT 2016. Allereerst moet je natuurlijk starten en beginnen met de toer. Dit gaat niet altijd even snel en er moest natuurlijk eerst nog even getankt worden.
[youtube=6z5EN9Q_aZ8]

Vervolgens maar navigeren en proberen uit het stedelijk gebied te komen met dit aantal deelnemers. En net voordat we de Benelux tunnel…[Lees meer]

Welk merk zuiger en welke maatvoering heeft deze zuiger? Ondanks het inrijden denk ik dat je zuiger en/of zuigerveren gewoon te krap zijn. Een juiste afstelling etc. is dan niet te vinden. Hij blijft om de haverklap warmlopen.

De nieuwe zuiger wel de juiste maat? Wanneer deze te groot is en de toleranties niet kloppen kan deze warmlopen. Iets wat in Duitsland zo mooi “kolbenklemmer” heet.

Dat zijn voorvorken van een Bravo.

Dan te bedenken dat ik normaal niet zo fan ben van de VCT toertjes. Het lange wachten, chaos, getreuzel en veel kapotte brommers tijdens het rijden zelf. Deze editie was precies goed! En de pech is ons grotendeels gespaard gebleven. We hebben stukken goed door kunnen rijden, maar ook hele stukken een rustige cruise-snelheid kunnen aanhouden. De…[Lees meer]

Zelfs met een Piaggio cilinder en de rest volgens je setup vermelding vind ik het knap de brommer deze topsnelheid mee te geven.

[url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=32977]zoekfunctie forumlink[/url]

Typisch de helft is weer op het laatste moment bezig een toerbrommer klaar te maken. :bloos Ook ik maak me hier weer schuldig aan en ben vandaag pas begonnen, maar heb wel 2 blokjes opgebouwd. 1 om te toeren en de ander als reserve. Mocht jij het niet redden kan je hier ook gebruik van maken. Lees verder de pm aangezien ik ook wel een EVO carb…[Lees meer]

Een C32 zelfs.