Ik had eventueel ook nog een locatie, maar deze is niet voor grote groepen. Persoonlijk heb ik ook niks erop tegen dat we weer naar de heksenketel gaan. Prima locatie en we kunnen altijd vanuit daar naar een andere omgeving rijden. Daar gaat het toch immers om, lekker toeren.

Hoe denkt iedereen over de toerbrommer na? Natuurlijk met vario en…[Lees meer]

Je kan ook gewoon in de adresbalk de url aanpassen en het nr. van de pagina die je wilt bezoeken invullen en op enter drukken.

Ik heb belang in de 43mm Euro en 43mm Fabrizi en dan inclusief de verpakkingen.

Betreft jou lijstje gezochte onderdelen heb ik eventueel te ruil;

2 – 47mm Deps giet (2e hands)
3 – Pen 12 krukas (zgan) Bedoel je dan een Piaggio krukas met bronzen bus?
4 – Volronde krukas (zgan) Welke slag en penmaat?
5 – Carb voor Malossi reedvalve blok. (17,5mm…[Lees meer]

Via de persoonlijke berichten is het niet mogelijk gebruik te maken van deze mooie werkbalk hierboven. Ik kan dus geen foto’s versturen via pm?

Ook graag en plekje. Voor de duidelijkheid, je hebt het over 2 verschillende data ik hoop dat de maand juli de juiste is?

Ik lees hier “de Harz” komt weer dichterbij. Staat deze al geplanned en is hier een topic van?

Stapt de speedbuxy toch af van zijn vertrouwde Polini Evolution carters. Ik ben benieuwd ook wat jij van het elektrisch rijden gaat vinden?(zware vliegwiel) En idd hoop ik voor jou dat de scheurtjes in de Polini zuigers nu tot de verleden tijd zullen…[Lees meer]

Ja deze optie om de slaapspullen niet te hoeven meenemen op de brommer is zeker een plus.

Ik zal hiervoor ook wel wat willen betalen mocht dit iemand overhalen ze te vervoeren.

Eigenlijk zal dit eens op een testbank vergeleken moeten worden wat de verschillende cilinderkoppen doen. Vooralsnog is het vaak alleen op het gevoel en idd mensen een cilinderkopje vlakken voor vemogenswinst. Echte cijfers zijn er idd niet veel te vinden wanneer het over onze blokjes gaat.

Ik kijk hier naar uit gezien dit al een lange tijd geleden is er een uitlaattest heeft plaats gevonden. Door gebruik van deze testbank valt er ook veel meer te zeggen over de resultaten. Ik zal nog wel even vrij moeten regelen, maar dat komt vast wel goed.

Volgens mij zal het mooiste zijn dat het middelste blokje een Piaggio bewerkte carters met…[Lees meer]

Het licht aan de soort brug je hebt. Er is geen Bravo/Citta versie van de Giannelli Original Power evenals dit ook voor de Leovinci SP geldt. Wanneer je een Citta brug hebt zal je dus een aanpassing moeten doen. Gaatje boren, wellicht ietsje buigen of een tussenophanging gebruiken. Het is makkelijker een Ciao versie pas te maken op een Citta brug…[Lees meer]

Wanneer jezelf wat wil of kan bewerken kan je een spruitstuk van Franse brommers zoals de mbk51 of av7 gebruiken.

Wellicht niet zo moeilijk aan te passen? Waarom de volgende pagina’s niet samenvoegen;

Home › Forums › Mening & ervaring › Koppeling

Home › Forums › Mening & ervaring › Vario

In bijvoorbeeld het volgende:

Home › Forums › Mening & ervaring › Overbrenging(en)

Hetzelfde zal je met de afdeling “zij-inlaten” kunnen doen. Welke veel overeenkomst…[Lees meer]

-Überhaupt geen mail gekregen.

-Wel meldingen tevens van jaren terug wanneer je in je profiel kijkt. Ook nog wanneer ik vanmiddag rond 18:00 uur inlogde. Nu opnieuw inloggen geen nieuwe oude meldingen meer. Dus lijkt deze verandering goed te zijn geweest.

Tevens de vraag wat het verschil is tussen meldingen of vermeldingen? Wanneer ik op een…[Lees meer]

Een leuke originele restauratie van deze Superbravo. Ik ben ook benieuwd of er na het spuiten van de velgen originele Pirelli ML 14 banden onder komen? Leuk ook dat de brug niet zwart maar een grijze kleur heeft meegekregen, maar hoort de bokstandaard dan eigenlijk niet weer zwart te zijn?

Je zal een advertentie kunnen plaatsen dat je deze beugel zoekt. Eventueel heb ik er eentje over, maar dit hangt af van een frame wat ik krijg waar deze beugel wel of niet bijzit.

Ik heb geen mailtjes ontvangen ook niet om in te loggen op het nieuwe forum, maar wel de vermeldingen in je profiel, maar deze lijken wel een willekeur te hebben. Er zijn er van jaren terug en van gepost vanaf start nieuwe forum. Zal er eerst bijvoorbeeld 3 ongelezen meldingen gerapporteerd zijn. Vervolgens staat dit in 1 keer op 0.

Klopt hoor dat er verschillen zitten tussen deze kapjes. Je zal de lipjes bij je tank ook nog kunnen ombuigen, maar zo te zien zitten ze bij jou al direct goed voor bevestiging van deze CDI beugel. Heb je er overigens niet nog een 3e bevestiging op je tank zitten?

Q-parts heeft ze ook een lange tijd gehad, maar helaas nu dus ook niet meer op voorraad.