Lassen geen optie?

Ja ik vind persoonlijk de lasnaden ook veel mooier, maar zo valt de pijp wel meer op en wanneer zwart is hij echt incognito. Het is dus een heuze expansie die divergeert en ook weer convergeert. Thoeretisch gezien zal hij veel toeren lusten omdat hij vrij kort oogt. Ik ben benieuwd hoe deze presteerd en klinkt?

Leuk mooi pijpje naar idee van bijvoorbeeld een Leovinci SP. Een expansie pijpje welke hopelijk ook in de demper nog convergeert? Ze hadden alleen nog een zwarte lak aan de pijp moeten geven wil je helemaal niet opvallen.

Dag en welkom hier. Je vraag heeft geen betrekking op een mening of ervaring topic. Een moderator kan deze vast verplaatsen.

Welke Malossi mp carters heb je en welke HPI ontsteking heb je besteld? De grondplaat van de HPI binnenrotor ontsteking en die van de HPI 2-ten is bedoeld voor contactpunten carters en er zit ook een handleiding bij hoe…[Lees meer]

Je had het er al over tijdens de meeting en dit lijkt een leuk product. Standaard poelies zijn gebruikt en een bus in de torque driver geperst zodat met de juiste maat lagers en keerring deze past op een normale as. Ik vraag mij alleen wel af hoe de spiebanen er uit zien en is je originele as wel lang genoeg om de gehele koppeling te monteren? Je…[Lees meer]

Heb je de LC kit al binnen? Ik kan je wellicht wel helpen aan een zuiger, heb liggen;

Polini 41mm p10 €45,-
Polini 41mm p12 €35,-
Polini 41,4mm p10 €25,-
Polini 41,8mm p10 €25,-

Er zijn ook DR of Asso werke zuigers welke je prima kunt gebruiken. Heb je die nog liggen is dit ook een mooie oplossing.

Hele mooie foto’s heb je gemaakt. Ik heb ook nog wat gefilmd met de actioncam totdat de batterij op was. Hoe zal ik dat naar jou sturen zodat jij er wat moois van kan maken?

Meeting en toertje waren aan, maar ook heet! Enige smetje van dit weekend is dat ik verbrand ben.

Hier wel een heel vreemde Citta standaard.

Zo dat is jammer inderdaad had ze(DBR pijpjes) wel tijdens de meeting even willen zien en horen. Jammer dat er toch zo weinig tijd is en ook tijdens de meeting, maar mooi dat je toch het een en ander hebt kunnen afstellen. Wat ik mij nog afvroeg is of je uberhaupt een PHBG carbje op de blauwe Citta hebt geprobeerd?

Goed bezig aldaar, ik wacht nog op Vespaavanti en Helly en komen dan ook die kant op.

Mooi dat de optie om weer te kunnen snorren nu ook aanwezig is. Hoe staat het uberhaupt met jou brommerpark, heb je nog een Si of Ciao? Ik moet trouwens zeggen dat je zelfs op een filmpje kan horen dat hij anders klinkt. Dit zal dus in in de praktijk nog wel eens beter kunnen klinken. 😀

Volgens mij gaat het hier om een Ciao en is de foto van de Citta een voorbeeld van een Leovinvi HM uitlaat.
Inderdaad leuk om wat te testen met de verschillende uitlaatjes en ik heb alvast een mooie testbankuitdraai voor je als indicatie.

Dit is op icm 43mm DR evo;

De foto is aan te klikken zodat je beter de gegevens kunt zien. De Leo SP is…[Lees meer]

Overigens nog een opmerking over deze nieuwe zuiger. Gaat het hier om een imitatie zuiger? Ik hoor dat deze wel eens ovaal kunnen zijn en goedkoop vaak duurkoop zal zijn.

De blauwe trekveren bevorderen icm jou setup ook niet een laag toerental en zijn eigenlijk wat te strak. Ik zal de grijze of groene monteren als ik jou was. Hierdoor zal je iets minder volgas hoeven geven en tevens minder warmte produceren.

Oh my… i had the same thing. Did not see this was in this section. I will use your perso from now on.

Gebruik eens een extra ringetje voor je bougie en kijk dan nog eens hoe deze kleurt?

Can you print more of these fans perhaps. This is the last thing i need and also it would be nice to fix a fan for the other HPI 2ten ignition. https://vespa-ciao.nl/forums/topic/hpi-universal-light-ignition/

De “R” in de codering staat voor weerstand ofwel ontstoorde bougie. Dit is inderdaad niet nodig, maar ook weer niet overbodig en zal in jou geval gewoon naar behoren moeten werken. Deze ontstoorde bougies zijn bijvoorbeeld bij gebruik van een toerenteller bepaalde rotorontstekingen nodig. Het cijfertje 6 is prima voor jou setup. Neem je een andere…[Lees meer]

Ik kan niet wachten totdat de originele banden er weer onder gaan. Persoonlijk vind ik semislicks niet bij een SuperBravo passen. Komen er ook nog andere blokstickers op?

Er zijn wel degelijk DR evo zuigers in overmaat. 43,4mm heb ik bijvoorbeeld al eens gezien en zelf heb ik een 43,8mm overmaat. Zelfs 1mm groter is te vinden, Link Je zal je alleen moeten afvragen of dit een financieel aantrekkelijke optie is. Zoals Buxy ook al aan geeft, Een nieuwe zuiger en laten honen van de cilinder is vaak al even duur als een…[Lees meer]

Gaan jullie naar krukassen kijken, wellicht ook de optie voor een Eurocilindro ATG krukas of in ieder geval de wang waar het mengsel door gaat. De markt zal vast niet groot zijn, maar dat is die van een boxerkrukas evenmin.