Heb je nu de Sito+ of ander snel uitlaatje besteld?
Met trekveertjes zal hij niet een hogere top hebben alleen sneller optrekken, maar zal je wellicht een kleinere poelie kunnen monteren voor een hogere snelheid. De uitlaat zal een hele verbetering moeten zijn in ieder geval. Hier hoort dus wel een juiste sproeierafstelling bij en je zal de…[Lees meer]

Oei lastig te vinden en waarschijnlijk dan ook iemand die alleen een linker motorscherm heeft. Nieuw zijn ze nog veelal in Zwitserland te koop, maar betaal je al gauw 150,- euro voor een setje als ze het ook daadwerkelijk nog op voorraad hebben.

http://odibike.ch/_shop_product_detail.asp?id=255&kat=7&skat=58

Ook Italie heeft soms nog wat…[Lees meer]

Hey AA-T, dan mag de kwaliteit wat minder zijn waarschijnlijk doordat de bestanden vanuit wapp zijn gehaald. Ik vind je creativeit dat ruimschoots compenseren. Het is een mooi filmpje geworden welke ook goed weergeeft wat een harztoertje inhoudt.

Wat is er allemaal stuk gegaan  ?

Vergeet niet nog een aantal ruggen, knieën en schaafplekken

Kijk dat zijn dan weer 2 leuke posts met evenleuke projecten! De Fabrizi Ciao en dan met name de engine ken ik van hier(Chielhannen, helaas werken de foto’s niet vanuit zijn special) en is vervolgens via via bij jou dan terecht gekomen. Als ik mij niet vergis zat hier oorspronkelijk een 42mm Fabrizi cilinder bij met een 44mm slag. Enig idee waar…[Lees meer]

What type of exhaust do you drive at the moment, still the Stage6 Pro Replica? I thought you have a Yasuni C16 aswell. Change to this exhaust for more rpm and probably more horsepower!

Lachen man, dat gaat steeds beter en ziet er op de filmpjes al erg snel uit!

Alleen moet je niet een andere manier van stepjes hebben? Erg veilig lijkt het mij niet aanvoelen. Je voet zo tussen de snaar.

Er komen een 16 PHBG en 20 PHBC jou kant op. 😉

Javad heeft hier vanavond een cartersetje meegenomen.

Ik heb er ook weer 1 te melden. Afgelopen weekend tijdens het Harz toertje hielt de brommer ermee op. Nu bij thuiskomst blijkt de schade een kapotte Top Racing krukas te zijn waar ik dacht dat hier een Mazzucchelli in zat. Vreemd, gezien ik nooit deze Top Breaking krukassen meer monteer. In ieder geval heb ik dit blokje ongeveer 2 jaar onder mijn…[Lees meer]

Misschien handig aan te geven welke aansluitingen en waar je de stelschroeven wil hebben etc?

Voor een tientje kom je maar een uitzoeken hier.

Ik was mijn helm vergeten en kon daardoor mijn actioncam niet goed monteren. Helaas geen beeldmateriaal daarom, want wat was deze editie weer gaaf.

Porting and layout is different between snor/brom. Snor has smaller ports.

I don’t know the damage to piston and cylinder, but did you think about resealing the cylinder? These type of kits are worth to make the costs and better yet go for a better finish with nicasil instead of mostly chrome. Over here in Holland we have for instance; http://www.powerseal.nl/

Remember Pinasco took a while with there kits to come to this so called “EVOTEN” kits. In between there was also a normal cylinder with the new cylinderhead. These kits where exactly the same as the older ones. Same port layout and timing. So my best guess is this newest edition is the same as well only there is the use for the new cylinderhead to…[Lees meer]

Heb je een foto van de scheur ik wil het wel proberen te lassen? De Proma Cannon heeft namelijk een andere manier en vaste demper tov een losse demper bij de Proma Circuit.

Ik vind dit zeker nog een mooi origineel Ciaotje. Inderdaad is er her en der wel wat mee gerommeld, maar dit is zeker weer te herstellen/verbeteren. Kwestie van de juiste uitlaat, trekveren en sproeier. De bovenstaande uitlaat is idd wat sneller, maar Sito heeft een nog snellere. Het artikelnummer is 0248 ipv 0218 zoals die bij JMPB. Ik vond…[Lees meer]

Hij is voor de verzameling en ben niet van plan hier snel een review over te schrijven. De cilinder is vergelijkbaar met de Malossi 41mm CDC en staat ook in volgende brochure beschreven;

Motociclismo

Een Citypower uitlaat is er alleen van Proma, volgens mij wil je graag weten of je een “snelle” origineel uitziende uitlaat hebt. Er zijn van verschillende merken snellere uitlaten op de merkt en het verschil zit hem in de voorbochtdikte. Des te dikker dan is hij ook sneller. Volgens mij is de snelste dikste pijp die van Sito ofwel Sito+ genaamd…[Lees meer]

Deganello 41mm oldtimercilinder.