Martino

Citaatgoedguus :
dat was toch die gast die allemaal afbeeldingen had van internet en waar je het niet thuis op mocht halen?

en die 1 maand actief is op marktplaats en geen telefoonnummer erbij heeft gezet

En ook niet reageert op mail contact.

Ai, was ik net te laat! Stond net op marktplaats een advertentie 70 cc cilinder te koop. Bekijk ik de foto’s eens goed blijkt het om de eurocilindro te gaan.
Ik mail en ben dus alweer te laat.

Wel of geen kickstart heeft niks te maken met een dipje in je toerenverloop. Het lijkt er op dat jou setup wat sterkere trekveren kan gebruiken. Ook heeft inderdaad een snelle vario invloed op je toeren. Bij Polini en Malossi heeft hij vanaf het begin dan wat meer toeren ten opzichte van de orginele vario.

Volgens mij gaat het niet alleen om de uitlaat gassen, maar ook de geluidsgolven die in de uitlaat voorkomen. Ik meende dat in het stuk van Frits Overmars hier meer over te vinden is.

Ja andre! Ik heb dit ook moeten missen. Tevens waren deze allemaal ook nog nieuw.
Hopelijk hebben de kopers er veel plezier van.

Iemand enig idee waar de Leo SP is heen gegaan? Was dit een Ciao of Si versie?

PS; ik heb me nog rot gezocht naar die Gianelli “power” maar niet meer gevonden.
Alleen de fire en excel werden nog aan geboden

Bij mij hetzelfde, kreeg geen mail terug. (wel zo netjes om te antwoorden dacht ik zo)
Is inderdaad nu wel van marktplaats verwijderd.
Volgens mij was er maar eentje en mag Daan er plezier van hebben. 🙂

All in all sounds very interesting, do you know some details of the connection? With a separate flange or the original connection till the exhaustport. Also it seems logical that you are gonna use the muffler who is seen on your foto’s. Can you confirm this?

Ja had ik ook maar een mooi spuitbusje om mijn cilindertje in 1 keer in een Aluminium en ook 80cc te toveren!

http://link.marktplaats.nl/291236531

ook weer zo’n leuke grap(advertentie)

Heeft er wel eens iemand een krukas van een 2speed blok berekend/getuned? Zo op het eerste gezicht lijkt deze op een snorkruk, maar zijn de timingen ook hieraan gelijk?

Klopt Barry, ik heb er eens ff een carter op nagekeken een m8 zou moeten kunnen en dat zal tegelijk ook wel voldoende zijn voor de binnendiameter van een aansluitingsnippel. Het vierkantje voor je spruitstuk zou je hier goed voor kunnen gebruiken.

Toch blijft mijn persoonlijke mening dat de eventuele prestatiewinst nihil is met een powerbox.…[Lees meer]

Nou Barry begrijp me niet verkeert, maar er is gewoon heel weinig ruimte voor een aansluiting van een powerbox die je normaal op je spruitstuk aansluit. Ik zie namelijk niet 1,2,3 hoe je dit netjes kan doen.

Je zou misschien een heel klein nippeltje voor de carb. in je carters kunnen boren, maar de diameter zal beperkend blijven.

@Arvid; Ja idd een heel leuk verhaal wat ook wel klopt, maar heb in het verleden veel getest met een powerbox en mijn praktijk erveringen vindt ik belangrijker dan de theorie. Mijn ervaringen zijn weliswaar alleen met een Mina. vert. blok.

Bij een slecht afgestelde carb. merk je over het algemeen meer van de invloed van een powerbox omdat hij…[Lees meer]

Wow wat een schoenen! hij krijgt door die grote wielen gelijk een heel ander aanzien.

Een powerbox zorgt er voor dat tijdens het accelereren overtollige brandstof word opgeslagen in het reservoir.
Om vervolgens op hoge rpm’s deze benzine weer toe te voegen. Ook zal het brandstof gebruik minder moeten worden.
Als je jou brommer goed weet af te stellen heeft een powerbox geen zin cker met een standaard setup als de jouwe.
De…[Lees meer]

Nice Race-Si with the Malossi colours. I specifically like that your Si has a monoshock installed. Do they came with the moped at the time off import?
And also what type of Polini cylindres are allowed in this Cup?

Wat was de rest van je setup? en met welke cilinder vergelijk je dan bijv. de trekkracht en top?

De uitlaatpoort deed mij ook erg aan de meestal kleine Polini poortjes denken, toch blijven deze mij qua prestaties verbazen.
De poortmap staat in de 2e foto, maar is inderdaad heel klein door de manier van plaatsen op het forum. En kom er ook net achter dat deze poortmap van de 42mm is. Weliswaar lijken ze qua poorterij wel op elkaar de maten…[Lees meer]

Inderdaad teveel geld, er is een italiaan bezig geweest een replica te maken van wat hij de Simonini roterende inlaat noemt.
Zelfde als deze maar dacht dan wel de 4 tabs. Is verkocht op ebay voor 200,-, maar er komen er meer in de toekomst. En voor wat betreft de kwaliteit zag deze er goed uit. (weliswaar alleen de foto’s gezien). Ik kan ff niet…[Lees meer]

Offtopic; @speedbuxy Geld deze uitdaging alleen voor deze tour of blijft hij staan voor andere evenementen? 🙂
Als jij namelijk moeite had met de 46mm van Jhonny (was een standaard 46mm) Dan wil ik het wel eens proberen met een gekietelde 46.