Martino

Vanaf de buitenkant lijkt dit op de gewone 2-speed, maar ik denk dat er met 3 versnellingen misschien de vrijstand ook word bedoelt. De 2 speed heeft namelijk; vrij, 1 en 2.

Ok javad ik begon me al af te vragen waar jou verslag bleef. Aangezien jij en Ed toch wel het meest met camera gesignaleerd werden. Ziet er goed uit allemaal. Op die laatste foto na dan ;). :lol

En voor diegene die het wat intresseert de dragrace werd gewonnen door Fons op zijn oldtimer. :thumb

Klinkt als valse lucht. Dit kan bijvorbeeld zitten in je carb(nieuw nylon busje) Carter(pakkingen)etc.

Okey duidelijk, ik bekijk het citta forum ook niet dus heb geen idee wat daar allemaal over de tour wordt geschreven. In ieder geval doe je het dus niet in je eentje. Goede zaak. Ik weet niet of speedbuxy de weg daar goed kent, maar aan hem heb je wel een goede 1e man vanwege zijn snelheid.

Dan is het nu wachten op een van de mods om het evenement goed te keuren.
edit: nou hij staat er tussen, dus gelijk maar ff aangemeld.

Ik zie dat je het in je eentje organiseert, maar ik wil je als tip mee geven dat je dit misschien beter met nog 1 of meerdere personen kan organiseren wanneer de groep wat groter wordt. En dan ook gelijk…[Lees meer]

Juist Sjoerd filmpjes. :thumb
Ik ben wel benieuwd naar vooral het geluid.

Ja ik rijd gewoon met Javad op de brommer naar de meeting plek. Maar waarom staat hij nog niet tussen de agenda? Dan kunnen mensen zich daar ook aan melden.

Een DRevo loopt praktisch bijna altijd gewoon goed. Maar hoe rijdt hij met deze uitlaat?

@ virgil volgens mij begrijp je juist niet wat ik bedoel. Of leg mij eens uit wat dat “maximaal tunen inhoudt” Groter is niet altijd beter. 😉 Er bestaat gewoon niet zoiets als maximaal tunen. Zelfs na jarenlange ervaringen kan je gewoon niet zeggen wat…[Lees meer]

De uitlaatpoort is meestal niet zo moeilijk te bewerken. Pas alleen op met het kanaal aanpassen bij de Pinasco. Omdat dit alu is wil het wel eens wat mee buigen. Je ziet ook vaak bij Pinasco cilinders dat de uilaatpoort meestal wel wat beschadigd is na montage. Mofafreak heeft hem naar mijn mening wel heel dun gemaakt, maar haalt er wel een leuke…[Lees meer]

Ik bedoel dat je weer een orginele unieke ciao aan het bouwen bent. Ivm de velgen. 😀

Ook kan je de uitlaatpoort nog wat groter maken plus het kanaal. In de pinasco is deze ook niet heel erg groot.

@ Gerarduz; Zijn er al plekken te reserveren in de bus? Dan ben ik er ook weer bij.

Als ik vervoer kan regelen zal ik cker mee touren. Ik zal de Groningers eens pushen om door Friesland te touren. Zo ver is dit natuurlijk niet en misschien is het wel wat om op de brommer naar daar te rijden. Maar moeten we nou net in heerenveen afspreken? Ron Jans komt ook al die kant op. 😉

Ik heb al een tijdje deze perso niet gevolgd, maar zie dat je met een leuke juist orginele ciao bezig bent.
Wat heb je allemaal precies bewerkt aan je cilinder of ga je nog doen?

Heel toevallig heb ik zelf ook een aantal bougies kapot gereden. De reden hiervan was dat er in het mengsel nogal veel roest uit de tank zat. Dit is klaarblijkelijk funest voor de bougie. Het is in ieder geval een tip om rekening mee te houden en ik zal eens kijken of je hier ook last van hebt. Juist omdat je toch al je hele elec. gebeuren hebt…[Lees meer]

Van ons Groningers hadden alleen Hans en ik last van wat pech. Hans een warmloper en ik een afgebroken ophangpunt van de uitlaat. Dit gebeurde ook nog eens 5 min na elkaar. Dat van een nieuwe uitlaat je ophangpunt breekt kan ik me niet op voor bereiden of nemen we volgende keer wat extra uitlaatjes mee? Maar een sleuteldagje onder ons Groningers…[Lees meer]

Zo Tobias wat een verhaal man. En je was al zo moe van de trip. Ik tipte je nog om anders bij oververmoeitheid ff de auto te parkeren en een rondje te rennen er omheen, maar zo letterlijke bedoelde ik dat natuurlijk niet. En die rondjes moest jij ook draaien en niet de auto. 😉 Gelukkig mankeer je niks en valt de schade mee.

“max tuned” is natuurlijk ook maar een relatief begrip. En bekt gewoon lekker bij de verkoop van diensten zoals tunen. Maar eigenlijk is dit sowieso al onzin te vermelden en kan je als tuner beter aangeven wat er precies is gedaan.

Hey Ed, en er is nog meer?
Ik heb me kostelijk vermaakt met dit voorproefje net als die hond uit de film blij met ons was.

Leuke tour geweest, mooi weer fantastisch landschap. Ja ik heb ook nog om me heen gekeken! Alleen zoals zovelen al zeiden erg veel op onthoud vanwege pechgevallen. Ook ik deed mee aan de maleur. Mijn bijna nieuwe Top one brak bij het voorste ophangpunt. Met ijzerdraadjes en voorzichtig rijden nog tot bij Fons kunnen rijden. Al waar daar de vader…[Lees meer]

Zo de Groningers zijn ook weer thuis. (2:15) Direct maar naar bed. Morgen maar eens wat meningen en reacties bekijken en schrijven.