Martino

Haha, Arvid weer met zijn gemiddelde. Heb jij nou ook eens bijgehouden welke tour het snelste verliep en welke als langzaamste te boek staat?

Ik ken die krukassen eigenlijk alleen van de scooterblokken en dit zijn gewoon goede vervangingskrukken.
Ik moet wel zeggen dat de prijs ondanks dat het lijkt een aanbieding te zijn aan de hoge kant zit. Met een beetje geluk en zoekwerk heb je hetzelfde maar dan splinternieuw.

maar op die hori ac blokken, passen dus ook lc cilinders? want jij hebt er toch ook een ac cil op gezet?

In princiepe wel, maar om een lc cilinder er weer op te zetten voorzie ik wel weer een aantal problemen. Je zal dan weer de aandrijfing van de waterpomp plus complete behuizing moeten monteren waar er niet direct plaats voor is zonder weer…[Lees meer]

Volgens mij is de DMP een goede vervangingskruk met zelfde timingen als een brom. En de Parmakit hetzelfde als de oude DR krukas.
Beide DR en Nuova Mazzucchelli zijn goede krukken met snellere timingen. Het onderling verschil weet ik niet hier tussen, maar ze zullen beiden sneller zijn dan je ongetunde bromkruk.

Zeer intressant project, en leuk om vanaf nu te gaan volgen. Zoals jullie zelf al aan gaven is het voordeel van het hogere octaan gehalte de hogere compressie. Dus een ander kopje eens proberen misschien. En vooral kijken of je met de normale mengsmering wel detonnatie problemen gaat krijgen.

Mooi snaartje als je ze om de 200 km wilt vervangen. :(( Ik ken ook het probleem van het snelle slijten. De eerste 100km niet erg veel aan de hand, maar daarna slipte de nieuwe snaar al veel door. Waardoor je inderdaad een goede conditie gaat opbouwen tijdens het starten. Dit heb ik nog enigsinds kunnen verhelpen/uitstellen door het blok wat naar…[Lees meer]

Haha, herkansing deel 2. Ooit gaat het lukken…

Toch wel jammer dat ik niet mee kon, het weer was weer mooi natuurlijk! Dat ze nou net de 2 snelste brommers moesten aanhouden.
Hebben jullie hem wel weer terug gekregen Speedbuxy en Avanti?

PS. die laatste foto wat een landschapvervuiling. 😀

Ik heb eens gekeken of ik het misschien kan redden, maar deze datum komt mij helaas iets te vroeg zodoende ik ook niks met werk en voetbal kan regelen. 🙁
Ik had graag nog een keer het landschap in Limburg willen zien voorbijtrekken.

Ook ik kijk mijn ogen uit omdat ik sowieso ook vaak in deze buurt rondhang.

Ja allemaal leuk en aardig prietpraat over de pinasco krukas maar ik wil graag weten wat de meningen en ervaringen zijn met de zij inlaat.

gaat je blokje sneller?
kan hij hogere toeren bereiken?
veel compressieverlies?
ruimte in je kappen/frame

enzovoort allemaal belangrijke weetjes die belangrijk zijn om te vermelden wil ik graag weten…[Lees meer]

Haha ik heb nog nooit goed gezocht naar losse onderdelen ervan, maar ben ze ook nog niet tegen gekomen dus dat zal ook wel een opgave zijn. Misschien zit hier nog wat tussen [url=https://www.1977mopeds.com/parts/Carburetion/Car0/Carburetors/]1977mopeds[/url]. die malossi of dakar bijvoorbeeld. zijn wel prijzig ook ivm de bezorgkosten.

Wat…[Lees meer]

Ja idd dat zijn hele andere carburateurs. Die van mij is ook al een vrij oude. Oude serie. vandaar dat ik ook zei dat ze lastig zijn te vinden. Dit soort carbs. moet je eigenlijk eens op een sloop tegen het lijf lopen of heel misschien ergens op mp. momenteel al weer een tijdje op…[Lees meer]

Hier een aantal foto’s van de Amal die ik bedoel. Dit is wel een 16mm versie. En komt ooit nog eens op een SE
Hier zie je de stelschroeven met choke.

benzinekraantje wat ook te draaien is voor gewenste stand.

En hier heb je een idee van de dikte die heel erg mee valt.

leuk detail is dat je de vlotterbak er in zijn geheel kan…[Lees meer]

Het verhaal van Graham Bell is misschien wat achterhaalt. Tegenwoordig zijn bijvoorbeeld de meeste sprintscooter uitgerust met een conisch of nog beter megafoon inlaat. keljes op carbs. etc. ook de afstand/lengte van de inlaat is belangrijk en eigenlijk is het kort door de bocht de bedoeling dat wat je met de uitlaat doet aanzuigen omgekeerd met…[Lees meer]

Ja smaken verschillen ik heb er een aantal uitlaatjes onder geprobeerd idd voor het geluid en prestaties te vergelijken. Vergeet niet het is met een telefoon is gemaakt, maar het geluid klinkt mij niet erg mooi in de oren. Dat het klinkt alsof hij wat kracht heeft kan komen door de setup.
41mm DR uitlaatpoort iets bewerkt.
inlaat spruitstuk…[Lees meer]

Onder het motto beter laat dan nooit. ik was het helemaal vergeten. [youtube=_lwRXSFQInA]

Dan vatte ik je kleinigheidje wel wat te letterlijk op. Het filmpje verslaat ook wel de hele tour idd. Maar misschien konden wij ons nog opmaken voor een long version met een menustructuur voice over opties in een hoesje te bestellen bij bijv. Bol.com. 😉

Ik wacht op de datum en probeer me daarop aan te passen. Ik moet mijn werk of voetbal(bijna kampioen) er voor af zeggen. Omdat ik zaterdags vaak werk en zondags de voetbal gepland staat. Als de datum staat probeer ik bergen te verzetten om ze daarna lekker over te touren! 😀

Ziet er weer goed uit al die verslagen/foto’s/filmpjes. Het grote wachten is nu natuurlijk nog op Ed. Zijn filmvoorproefje zag er al super uit. Misschien dat daar je missing link nog wel tussen staat speedbuxy.