Martino

van die 4, 2 grote poorten maken bedoel je?

Nee niet de gehele poorten. Maar juist een U-vorm aanmeten. Turbo kit carter ookwel ATG zij-inlaat van Eurocilindro en hier staat wel een voorbeeld van tussen bij de tuningssectie.

Misschien dat we eventueel iets kunnen ruilen. Ik had laatst een van mijn Simonini 48mm cilinders op de evo gelegd vanwege mijn penmaat 10mm. En mijn simonini krukas is pen 12. Dus mocht jij juist op zoek zijn naar een pen12 Simonini krukas dan ruil ik hem zo om met een pen 10?

Bekijk trouwens eens goed hoe jou 43mm slag simo eruit ziet qua…[Lees meer]

Dit zal ik gewoon doen als ik jou was. Bij de 46mm Eurocilindro fluitpoort versie zijn deze ook al open. Voor de rest dezelfde cilinder. Je kan er ook nog over gaan twijfelen om ze per 2 te openen. En zo twee mooie gaten te krijgen die exact overeenkomen met je SE.

http://link.marktplaats.nl/369431017

Deze jongen is dan toch echt genaait als hij 600,- euro heeft uitgeven aan een speedengine met een malossi cilindertje…

Maar dat is dan ook omdat hij denkt een heuze MHR cilinder en EVO krukas te kunnen verkopen.

Heren ik ga er niet bij zijn zondag, heb even wat anders aan mijn hoofd!

@ speedbuxy; Dat is inderdaad een onstekingsspoel van Berini(bovenste) maar die onderste lichtspoel lijkt weer anders. Ik denk dat je Sionni hier heel blij mee kan maken. Betkent ook dat hij mee zal touren. Als het goed is heeft de onstekingsspoel ook 2 draadjes eraan. Rood en wit. Er lijkt overigens wel wat aan geprutst te zijn.

Ik heb geen schakelbrommer gezien tijdens de tour hoor. Dus een volgend tourtje kan je gewoon weer met je ciao oid komen.

@martino
Je weet dat het niet echt een race rit word neem ik aan

Daarom is het een perfecte tour om dit blokje eens in te laten draaien. Daarbij zaten er toch nog wel 3 stukken in om wat snelheid te maken? =) We gaan het wel zien ik ken me zelf en kan het gas toch niet constant half open houden.
Daarbij was ik de laatste tour/Groningen…[Lees meer]

Kijk een uitlaatje die buxy nog niet heeft

http://cgi.ebay.it/Marmitta-ZIRRI-ARTIGIANALE-piaggio-ciao-si-bravo-/270621122247?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto

Dat dacht ik dus ook. Moet ik hebben, maar is dus inderdaad een omgelaste uitlaat. :'( Die overigens volgens de verkoper wel beter presteerde dan de 30mm simonini op simo setup.

Jammer dat Jordy er deze keer niet bij is. Hier lopen de vorderingen al gestaag. De keuz is toch een Polini evo geworden. Blok zit in elkaar nu nog een leuke cilinder uitzoeken. Morgen het boeltje onder de ciao en gaan afstellen. Ik heb er zin in komende zondag!

Zeteltje alvast gereserveerd bij Gerarduz in de bus. En hadden we tijdens de limbotour idd 4 brommers in een transporter. Tijdens de Utrecht/Woerden tour hebben we er zelfs 5 in gekregen. Danwel de stepjes eraf schroeven. Had jij daar geen foto van gemaakt Evert?

@ VespaAvanti; bedoel je misschien niet 3 personen en brommers? Ik begreep dat…[Lees meer]

Ik heb deze carb. al even in handen gehad tijdens de meeting. Ik moet zeggen erg mooi en net werk, maar ooh zo tijdrovend. Nu ben ik straks ook wel benieuwd hoe de carburateur zich verhoudt ten opzichte van de standaard?

En die vliegwieltjes zijn niet alleen functioneel maar zien er ook nog eens mooi uit. Is het niet wat om een aantal…[Lees meer]

Fabrizi heeft opzich geen cilinders, want alle fabrizi en zirri cilinder zijn eurocilindro cilinders met het logo eraf gefreest.
Enige wat zirri of fabrizi doet is ze na bewerken zodat ze niet zo grof zijn als een eurocilindro.
(een heel soms is de poort layout ook ietsje veranderd)
Maar als basis blijven het eurocilindro…[Lees meer]

Ja idd, meer vanwege de schaarste, maar het kon wezen dat je ook wist wat deze cilinder doet. Ik verwacht er ook niet teveel van. Wel heeft deze cilinder de grootste uitlaatpoort van alle pinasco cilinders op de deps na dan. Het kanaal is ook vrij groot en vrij recht.

En hier alvast mijn Pinasco 43mmDeps foto.

en mijn Malossi 47mm Deps. (welke heeft er nu een kleine uitlaatpoort?)

Ja dit is idd best vaag allemaal, maar betekent dit ook dat we allemaal verschillende meningen en ervaringen topics moeten aanmaken. :con.

Ik zal morgen eens een potloodje, papier en stukje tape erbij pakken en gaan kleuren.

off: Bij de Simonini 48mm cilinders zit er onderling ook veel verschil in de poorterij. Dus dit zal niet voor het eerst zijn.

Kijk aan er is meer animo voor deze tour. Volgens mij moet het deelnemerslijstje ff worden geupdate. Ik zie het wel of het zondag a.s. of volgende week is. Ik heb toch nog vakantie en pas me wel aan.

Allereerst ben ik wel voor verzetten aangezien er dan misschien wat meer mensen mee kunnen touren. The more the merrier!
Ikzelf ga morgen ook een blokje bouwen voor deze tour. Dus echte ckerheid en stabiliteit heb ik dan ook nog niet, maar mocht de tour zondag a.s. zijn dan ben ik er alsnog bij. Zonder bezemwagen moet het ook te doen zijn. Enige…[Lees meer]

Volgens mij zit er tussen alle 43mm deps cilinders dan een verschil in de grootte van de uitlaatpoort. Of ze nou van het merk Malossi of Pinasco zijn. Bij mij zijn die van Malossi namelijk weer wat groter dan mijn Pinasco. Ik denk ook dat bij de 47mm DEPS verschil zit in de uitlaatpoort. Dit is zelfs al met het oog te zien. Dus misschien komt dit…[Lees meer]

Want zijn wel vette kitjes

Heb je ook enige ervaring met een draaiend cilindertje? Dan weet ik of ik haast moet maken met het zoeken naar zuigers hiervoor.