Leuk pijpje van DBR, de Raket?! Ken dit type niet van hun, te zien aan de demper is deze al wat ouder, een protype of op maat laten maken?

Grappig dat ik deze vraag al vaker ben tegen gekomen over dezelfde uitlaat. Het is een “Polini Cobra”.

Link 1
Link 2
Link 3

Nice man jij hebt deze Sprocatti uit Italië laten komen, 4 taps membraam, hier je Simo cilinder op? Er zit ook al een 46mm slag krukas in. Belooft vast vuurwerk te worden!

Waar je ook nog rekening mee dient te houden is de reductiefactor van je overbrenging. De 2e mp link je hier plaatst is een vertanding welke uit komt op 1:9,5 rf. Deze is aan de zware kant en zal je minder mee optrekken en heb je al snel een krachtige setup nodig. Je wilt hard optrekken en kan je beter opzoek naar een vertanding welke wat lichter…[Lees meer]

Als ik zo je perso lees, pak je het mooi aan. Waar nodig een goede schoonmaak of revisie van onderdelen. Gaande weg kom je het een en ander tegen en stapje voor stapje wordt deze Si weer opgeknapt.

Er zijn versies Piaggio Si Montecarlo’s en hier zit idd een origineel gereedschapsetje in de motorschermen. Alleen rijmt deze stickerset en positie…[Lees meer]

Ik vind ze keurig geslaagd de stickers. Ik zeg een echte Winner!

Dit is een nieuw type Pinasco krukas zonder de brede wang. Pinasco adviseert sowieso een lichter Pinasco vliegwiel te gebruiken ipv een origineel. Maar toch, is dit natuurlijk ook wel verkooppraat. Ik ben wel benieuwd welk vliegwiel je hebt gebruikt en of dit is icm vario en trekstarter?

Het laatste van Pinasco is dat ze deze met speciale lagers…[Lees meer]

Dit zijn tevens velgen van het merk Grimeca en beide velgen zijn 16 inch ipv de bekendere gebogen/bananen velgen welke 17 inch zijn. In Nederland zie je ze idd alleen via import en komen deze setjes veelal uit Italië of Zwitserland, maar ook daar zijn ze zeldsaam te noemen.

Sito+ (24mm) art.0248Ciao
Sito+ (24mm) art.0249Si
Sito+ (24mm) art.0252Bravo

Dag Shark, ik weet niet hoe uitgebreid je deze “gids” wil hebben, maar ik mis nog zeker het merk Pinasco tussen de andere grotere merken en vervolgens is er natuurlijk nog veel meer variospul te verkrijgen.

Er wordt nog een origneel ogende uitlaat vergeten welke goede prestaties heeft en dat is de Sito+, niet te verwarren met een normale Sito.

Dag Jack,
Deze brommer heeft een nieuwe laklaag gekregen, onder het framenummer zie je een rechthoekige sticker zitten hier staat het framenummer en type nog eens op. Misschien kan je de verf er vanaf krijgen zonder de onderligende sticker te beschadigen. Om het bouwjaar te bepalen gaat het vooral om de laatste 5 cijfers van het framenummer. Met…[Lees meer]

Dag Remco,

Dit laat een Citta van het nieuwste type zien, vanaf bouwjaar 2000. Wat is het framenummer welke op het balhoofd staat? Deze zal beginnen met ZAPC17.

Leuke sierlijsten om nu nog origineel NOS te vinden. Gaat vast weer een nette SB worden.

Nou idd, de naam “Citypower” is van Proma overgenomen en in de volksmond ging men een standaard snelle uitlaat een Citypower noemen. Citypower is een lijn van Proma welke voor vele type brommers/scooters is uitgebracht, Ze zien er als origineel uit, maar met betere prestaties. De verpakking had ook de bekende city skyline afbeelding hierop.…[Lees meer]

Welliswaar zonde van de koppeling, maar het is maar materiaal. Verder geen schade aan lijf? Er zijn er die een bezoekje naar het ziekenhuis hebben moeten brengen na het klappen van de originele koppelingschaal.

En zie ik daar een voor mij inmiddels legendarische uitlaat, deze zat toch jaren terug onder je snorCiao? En  dat Vincent er ook op de…[Lees meer]

Idd heb je daar een mooie racekrukas van DR, houd er rekening mee dat de opentijd van deze krukas al vergroot is en je dus met het vijlen van je inlaatvlakje niet zo groot hoeft te gaan.

Belangrijk is dat er door de jaren heen meerdere versies van zijn.

• Pinasco oud; art.nr. PIN0848 deze is er voor originele en volle wangen krukassen, voor cp en elek.
• Pinasco 50 years anniversary; art.nr. 25060848(kleine oplage)
• Pinasco 2.0; art.nr. 26060860

Voor eigenlijk alle Pinasco vliegwielen geldt dat de timining vrij strak zijn en je…[Lees meer]

Wat jaartjes terug zijn er ooit al een soortgelijke DBR-pijpjes geweest:

DBR Si-Sovrano

Ook ac racing reed er de laatste editie van de Harz mee, maar vielen de prestaties behoorlijk tegen. En hebben we er terplekke een Leo SP onder gehangen.

Wanneer ik ook naar de grafiek kijk zie ik betere prestaties van een Giannelli original Power.
Hier ooit…[Lees meer]