Martino

Toch jammer van de coat. Dit zal namelijk niet direct moeten gaan barsten of gaan krassen. Zeker bij verse gecoate onderdelen. Op de veren zal het ook gewoon goed moeten blijven hechten. Malossi drukveren zijn bijv ook gecoat.

Op de foto zie ik in ieder geval niet de plekjes zitten. Deze zullen gelukkig wel klein zijn, maar had je de Citta niet laten powdercoaten dan? Leuk detail dat je de spiralen van de veer ook geel hebt.

Op de foto zie ik de letters naar beneden gericht. Wat ook nodig is bij een normale klok.

Het borgclipje zal je gewoon met een platte schroevendraaier en wat handigheid kunnen los halen.

Wanneer je lagers te kort zal komen. De beste overhouden en de 4 minste vervangen.

Ik heb het niet over Candy kleuren gehad die Boerema zal kunnen doen? Wil je candy kleuren hebben zal ik eens Tonni pmm. Die heeft in overijssel ergens zijn Ciao laten candy coaten.

Definately a racer! Hopefully you get enough power out of the motor, since our vespa motors moslty do not match the other brands.

Wat een grotere carb doet is in zijn algemeenheid wel bekend. Persoonlijk vind ik het gewoon leuk onderzoekend te werk te gaan. Zelfs al zal ik het wiel hierdoor nog een keer moeten uitvinden. Mede door de vele interesse topics of andere topics over een grotere carb op de SE ben ik dit maar eens voor mijzelf begonnen. Zo standaard zie ik een SE…[Lees meer]

Mooi netjes werk en leuke update om te lezen. Genoeg gedaan en te doen zo te zien. Ik heb 1 opmerking en 1 vraag.

Ben je niet bang dat de veren gaan happen in je DRevo gezien de nu wel heel brede boosterpoort en spoelers?

En mijn vraag is of je eens zal willen kijken naar de Zeta giet? En dan vooral naar de boosterkanalen en tapeindgat van…[Lees meer]

Dit zal heel goed een warmloper kunnen zijn. Alhoewel misschien een “kleine”. Sproeiermaatje mag wel wat omhoog. 48 is aan de kleine kant. 52 maar eens proberen. Meestal heb je direct na een warmloper ook wat vermogensverlies. Dit had je waarschijnlijk wel kunnen merken na het direct weer starten.

Vandaag moest en zal de 15/15 carburateur ook getest worden. Ik heb de laatste hand gelegd aan het spruitstukje en een pakking gesneden hiervoor. Op het oog zal het in mijn Ciao erg krap worden allemaal, maar past het in de Ciao dan past hij in elke andere brug. 😉

Setup:

Polini SE
Polini 46mm
Olympia krukas
15/15 Dellorto
Giannelli…[Lees meer]

Idd handgemaakte pijp van MDM. Die gast maakt vooral mooi uitziende pijpjes. :thumb

Wanneer je jmpb een mailtje stuurt waarin je vraagt om een 22mm versie voor de Ciao. Kunnen zij deze vast voor je leveren.

En anders heeft onze andere sponsor deze nog wel. http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=478_480_481&products_id=4201

De Creco cilinder; http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=478_483_484&products_id=4939

Wanneer je niet gaat vijlen, gewoon lekker bij je 12/10 of 12/12 carbje laten. Mocht je het vijlen te lastig vinden of de angst hebben dat dit niet goed zal gaan. Is er vast iemand van het forum die dit voor je kan doen.

Leo circuit werkt ook…[Lees meer]

Je hebt je al goed ingelezen. De onderdelen die je noemt zijn voor jou doeleinde een goede keuze.
Ik zal alleen nog even andere trekveren monteren. Dit maakt net even het verschil voor je “snelle optrekken”.

Ziet er weer mooi uit. Dit dempertje heeft ook zeker wel wat. Ik zal in ieder geval niet te gretig zijn met het branden van de lasnaden. Het heeft wel wat zo’n blinkende too bad ipv van geelbruin.

Alleen dit uitlaatje kunnen stralen, of zien we straks ook nog een update in de perso van javad?

Het vliegwiel komt vast te zitten door een conische passing van vliegwiel en krukas. Wanneer deze versleten zijn zal je vliegwiel niet zo vast meer komen te zitten. Waarschijnlijk is de passing van kruk vliegwiel of allebij dus niet goed meer.

Hopelijk zit het in je vliegwiel zodat het vervangen afdoende zal zijn.

Velgen ongeacht de maat gaan allemaal wel passen. Vooral de bandenmaat in een Ciao is beperkt. Zo passen niet alle diktes van 2:1/2 of groter. Afhankelijk van de type of merk band zal je dit eventueel kunnen aan passen, maar een 2:3/4 bandmaat past al sowieso niet in een Ciao.

@ Pepko; Spaakvelgen zijn er ook in 17 inch idd evenals er verschil…[Lees meer]

Ik vind een rechte uitlaat over het algemeen ook mooier, maar nu staat deze wel mooi in één lijn met het frame.

Ik vind het er op de film niet eens uit zien als 27/28km/h. Met dit bescheiden geluidje kan je wel mooi genieten van de rust.
Is het niet wat om je zij-inlaat taps blokje nu toch onder de Ciao te leggen? Wie weet ook weer wat makkelijker qua overbrenging af te stemmen.

Ik zal nog wel even kijken of je de 2 uitlaatpoortjes mooi symetrisch kunt krijgen. Heb je toch nog iets werk ervan. 😉

Hey Evert, helaas niet eens meer oranje.:( Ik heb dat weekend een bruiloft.:)