Martino

Het hoeven niet perse Polini veren te zijn. Zolang je maar 43mm 1,5xC besteld zit je goed.

In mijn perso noem ik het wel een wondermiddel. Dat blijft het ook zeker wel, maar mocht je de mogelijkheid hebben om het te lassen? Dan zal ik voor deze laatste optie gaan. Het blijft natuurlijk een surrogaat voor lassen.

@ pepko; Dat meen je? Bij de reactie in het kleine vragen topic ging ik er vanuit dat het sarcastisch was, maar twijfel daar nu toch sterk aan. Dit zal ik toch echt met goed gereedschap gaan doen en niet met een dremel. 😮

Lees mijn perso maar eens door. Daar vindt je wel wat voorbeelden. Belangrijk is dat de te bewerken delen goed schoon zijn en je ze ook eerst goed verhit. (Het moet beter verhit worden als dat je zal inschatten.) De Durafix zelf niet gaan verhitten. Het moet echt gaan vloeien op het te bewerken deel anders hecht het niet sterk genoeg. Ik gebruik…[Lees meer]

Toertje zal dit jaar hetzelfde zijn als 2 jaar terug. Naar Lauwersoog en visje happen.

Weet wat je aanbied. Deze belofte mocht ik nog wel eens op korte termijn ingelost willen zien.;)
Ik wilde eigenlijk vandaag met de dremel en wat pasta aan de slag, maar weer eens even in jou klushok met de polijstmachine aan de gang zie ik meer zitten.

Ik zal dan wel jou warmhoudplaatje weer mee moeten nemen. Terwijl deze juist voor het…[Lees meer]

In my opinion the Malossi belt will wear of a littlebit to quickly, but this is even to fast for Malossi.
Does your belt run freely when he variates. I see a “inbus”bolt on the photo. Maybe the belt will scrape against this bolt.

Zo zie ik dit nou juist ook. Ik heb zeker nog wat enige twijfels over het spul. Betreft de juiste hechting en sterkte van de las. Alsmede de invloeden van benzine regen etc. Vandaar ook deze keuze voor een uitlaatophanging. Als hij deze test doorstaat dan is het wat mij betreft het nieuwe wondermiddel.

Een oplossing kan het zeker zijn, maar een beetje mee oefenen is wel aan te raden zeker wanneer je zo’n groot gat wilt dichten.

Omdat ik de smaak wel te pakken heb met de Durafix ook het volgende gedaan.

Dempertje welke ophanging van mist

Na weer wat “trial and error” is het toch gelukt. Het alu plaatje wat er is aan gefixt is zelfs te…[Lees meer]

Leuk dat je er zelf mee bezig gaat. Hopelijk is het stootrandje van de cilinder niet te diep. Het lijkt wel alsof er iemand met een eigen hoonsteentje of schuurpapier de wand heeft aangepakt, gezien de horinzontale sporen?

Het belangrijkste wanneer je bezig gaat met het bewerken blijft toch de uitlaatpoort. Ik zal daarom wel hier naar kijken.…[Lees meer]

Zo zijn er al heel wat cilinders die eigenlijk voor een grotere slag hun poortmap hebben. Gaan we nu ook nog meer zien? Het cilinderpark van jou even induiken en alle cilinders bij langs? 😀 Gaat de keuze ook weer vergroten of wordt het toch de 46mm Eurocilindro?

Een mooi ophoogplaatje heb je daar, is dit er een van onze Ed?

Zo hebben wij hier ook veel te masale vrijheidsconcerten, waar het veel te druk is om je kont ook maar te keren.
Ik gebruik mijn vrijheid liever voor wat huisnijverheid. Waar dit dus in resulteerde. Door het powdercoat beurtje ziet hij er straks weer netjes uit.

De plannen voor de zij-inlaat zijn Top-secret!

Nee, ik heb hier nog een…[Lees meer]

Toch nog maar geen vario voor tijdens de limbotoer?

Vandaag gewoon eens wat zin om verder te proberen wat te knoeien met Durafix. Wilde eens netjes een inlaatje afsluiten.
Dit heeft toch wel heel wat ijver gekost en is niet 1,2, 3 klaar.

Toch is dit voor een zij-inlaatje bedoeld en na een powdercoatlaagje ziet het er weer netjes uit schat ik.

Kijk eerst je poelie eens na. Deze zorgt even zo vaak, zo niet vaker voor dit tikken. Krom of verkeerd gemonteerd, te strake v-snaar etc.

Onsteking staat verkeerd. De cp vervangers zijn hier heel gevoelig voor icm het vliegwiel. Deze vonkt vaker dan normale cp’s waardoor de kans dat het beroert loopt groter is. Tijdstip is niet in te stellen. Vervangen kan zin hebben. Toch zal ik gaan voor normale cp’s.

Haal eerst je cpvv er maar tussen weg en probeer eens met normale cp’s. Waarschijnlijk probleem opgelost.

Ik kon nog niet eerder reageren op je foto, maar zoals ik idd al zei. Boostertjes doorprikken is het probleem niet.
Ziet er nu keurig uit. Het is wel enigzins onzinnig deze niet over te nemen in je carters. Heb je het werk voor niks gedaan.
Neem je gelijk nog even het hemd van de cilinder mee. Welke je meer voor de mooie afwerking doet ipv dat…[Lees meer]

Mooi die zwarte cilindertjes, groot en klein.

Die ratel vraagt om een filmpje natuurlijk. Kan je niet horen waar deze ratel zich specifiek bevindt?

Mooi, zien we straks wat Zirri aan het werk. Welk krukje heb je er eigenlijk inzitten. Zie ik daar nog steeds de Mazzucchelli drijftsang zitten?

Ook valt dat zuigertje na al die jaren trouwe dienst toch nog wel mee, zo te zien wat aanslag op de plek waar de uitlaatpoort loopt.