Martino

Even je setup invullen bij je profile maakt het voor ons al wat makkelijker.

Er wordt hier over 2 verschillende zaken gepraat. Je geeft zelf al aan dat je een snorblokje hebt, maar in dit topic ging het alleen specifiek om de snorvertanding die je wellicht hebt? Deze vertanding zit in je wielnaaf ofwel in jou geval snornaaf/klok genoemd. Door…[Lees meer]

Dit Polini pijpje is best redelijk qua prestaties. Daar zul je nog verbaast over kunnen zijn.

[url=http://www.ebay.de/itm/Piaggio-Gilera-Eco-keine-Bravo-Ciao-Si-/280922302983?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4168462a07]Citta[/url]
Citta met knipperlichten spaakvelgen etc. Helaas wel in Duitsland.

Wel knap dat we het probleem aanvangen met het toeren maken maar niet vooruit komen en vervolgens op afstand concluderen dat de lagerpassingen van je kruk af zullen zijn. Overigens kan je op de manier die arvid beschrijft echt niet zien of je lagerpassingen af zijn.

Belangrijk is dat je probleem misschien wat beter wordt omschreven. De user…[Lees meer]

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=180

In deze how-to zijn duidelijke plaatjes te zien van het verschilt tussen de twee.

Ben hier bij, alhoewel ik de route afgelopen keer ook prima vond.

Dit jaar zouden we alleen wat eerder moeten vertrekken mochten we wee vanuit Groningen vertrekken.
Tevens de vraag aan mensen uit de omgeving Groningen wie er mee wil gumballen naar Leeuwarden?

Wel nog even gelijk trekken met je andere toertje buxy. 😉
Kan er namelijk niet 2…[Lees meer]

Probeer eerst de poelie te vervangen. Dit is het meest makkelijk en die slag hoort er niet in te zitten. Wanneer je vervolgens nog het probleem blijft behouden. Zal dit idd heel goed in je naaf of lager van de driehoekige plaat kunnen zitten.
Deze zijn wel gewoon netjes te reviseren. Bij de how-to’s hier op het forum staat wel beschreven hoe.

Niks speciaals aan behalve dat deze een oude poortlayout heeft ipv een nieuwe. Idd een Malossi
Oud heeft 3 lange boosters.
Nieuw heeft 2 vierkante boosters.

Grillo brug is bijna een zelfde als een Si brug. Neem dus als uitgangspositie gewoon de maten opgegeven voor een Si brug.

Volgens de how-to dus 13×1125

Zie ook, http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=1924&d=0

Met een beetje vernuft is dit wel mogelijk timpon, maar makkelijker is toch wanneer je er de ruimte voor hebt.

@ Gerarduz; Tja ’t was vooralsnog niet erg veel.

@ Waarom?; De Calibrata doet het op deze setup wel weer goed. Trekt een stuk minder dan de Top one, maar gaat wel harder.
Tijdens de meeting kan ik de uitlaat natuurlijk meenemen. Is er dit jaar toch een klein uitlaattestje omdat hij bij Docs helaas dit jaar geen doorgang kan…[Lees meer]

@ Javad; Die schaal blijft nog even liggen voor een setup welke wel hier om vraagt.

@ Waarom?; Helaas is het desbetreffende pinnetje ook al wat krom. Heb er dus liever een nieuwe in. Misschien dat ik jou dit nieuw pinnetje laten draaien nog vraag te doen ook. 😉

Vandaag ook mijn Fabrizi uitlaat binnen gekomen (ex Jarco)

Helaas werd het…[Lees meer]

Bij een Ciao kopje komt er over een van je tapeindes een ringklemmetje waarachter je de decompressie kabel kunt haken.

http://www.q-parts.nl/catalog/popup_image.php?pID=1320

Hier te zien waar hij is door gekruist.

Maar ding is echt klein en heeft als nadeel dat de klepjes niet te vervangen zijn omdat die erop geklonken zitten.

Dit was mij nog niet eens opgevallen maar volgens mij is daar nog wel wat ruimte voor wat schroefdraad tappen. Ik zie de meet resultaten wel tegemoet. :thumb

Je kan zeggen wat je wilt over deze oude onderdelen, maar dat membraam ziet er wel mooi uit om ook eens pas te kunnen maken op een zelfbouw vespa carter. Heb je er toevallig niet meer van liggen en zal je eens de maten willen opmeten?

2010 Was idd ergens anders en bij onze Hans en Thomas om de hoek. Deze zal sowieso geen doorgang vinden. Dus kom je hier al snel bij de Jutters uit waar we ook naar tevredenheid al eerder hebben kunnen bivakeren.

We zijn er toch mee bezig om deze een week te gaan verzetten. De groepsaccommodatie is namelijk het weekend van 4 en 5 aug niet beschikbaar voor verhuur. Deze is toch wel nodig gezien het aantal slapers wat ook komt. Hopelijk kan je nog wat regelen Erik. 8)

Koop een C40 schaal, die ziet er ook mooi uit, en anders idd de ori. polijsten.

Dat is toevallig dan. Zie mijn nieuwe aanwinst.

Toch zullen deze schalen ook gaan roesten.

Toch nu tegen een klein probleempje aan gelopen. Ik wil graag een andere mooie koppeling met 100mm schijven gaan gebruiken, maar de koppeling die ik nu voor ogen…[Lees meer]

Top racing en Dmp krukjes spannen de kroon mocht het over het breken van de as gaan, maar ook Mazzucchelli en Simonini krukjes zijn al wel eens gebroken. Hier voegen we het merk Parmakit nu dus ook bij. Zelf heb ik nog nooit een Piaggio krukasje zien breken zoals Buxy ook al beschrijft.

Ik zal er dus gewoon weer een origineel Piaggio krukje in…[Lees meer]

Vooropgesteld zijn er geen passende 5 spaaks velgen voor de Si. De 5 spakers zijn bedoelt voor de Ciao. Je zal dus een bewerking moeten toepassen om ze pas te maken. Dit zal je op verschillende manieren kunnen doen. Ikzelf heb de Ciao rempot aangepast dmv een nokjesgeleider van een Si rempot hierop te schroeven.

Hopelijk heb je een idee door…[Lees meer]