Martino

Welke kleur Polini veertjes heb je er nu in zitten? Voor een standaard snor blokje zal je eigenlijk alleen het metaalkleurige setje uit het Polini doosje kunnen gebruiken en dan niet het losse metaalkleurige setje veren van Polini! deze zijn namelijk direct het sterkste te verkrijgen.

De compressieverhouding heeft vooral met de cilinder te maken. Je kan je kop eventueel vlakken, maar waarschijnlijk is je cilinder toe aan een nieuw zuigertje inclusief veren.

Van de Leovinci Circuit zijn in ieder geval 3 verschillende versies. Zie ook [url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=29683]hier[/url]
In dit topic zijn de Ciao en Bravo ofwel Citta versies te zien. Er is ook nog een aparte Si versie.

Denk er dus aan dat je de juiste versie voor het juiste type brommer hebt. Overigens is het wel zo…[Lees meer]

De lijnen van deze HM komen mooi overeen met de SB. :thumb

Ik begrijp nu toch dat je die deuk liever niet hebt ondanks dat deze hoort.

Kapjes, koplamp en een ander zadel is wel echt nodig.:D

@ Viktor, Last but not least. Ik ben geblesseerd en geen voetbal voor mij aankomend weekend. Ook ziet het er naar uit dat de WSBK er voor mij niet in zit. Maw ik zal eventueel mee willen toeren. Er moet nog wel een brommertje opgebouwd worden en natuurlijk vervoer er naar toe. Hoe zit dat met jou Viktor? Is er nog een plaatsje vrij en wat is…[Lees meer]

Ik wil je antwoord wel wat afzwakken. Verkeerd bezig valt nog wel mee. De combinatie van een originele halpoelie met Malossi of Polini variohuis werkt slechter, maar toevallig een aangepaste half poelie van Minarelli (vertikaal, horizontaal) kan dan weer wel. Werkt tevens zelfs iets beter als de halfpoelie van Polini voor Vespa bedoeld.

Ook is…[Lees meer]

Malossi heeft altijd een rechte vertanding. Kijk eerst maar eens na wat je nu al werkelijk hebt?
Vergeet dan ook niet gelijk naar je maat schijven van je koppeling te kijken. Pas wanneer je weet wat je in huis hebt kun je ook gaan bedenken wat je nodig zult hebben.

Afhankelijk van je maat schijven zal je 1:13 vertanding misschien wel te licht zijn op een Citta. Wat is redelijk origineel?
1:13 Pinasco vertanding ben ik nog niet tegen gekomen. Pinasco heeft meestal een zwaardere reductiefactor.

Belangrijk is ook om te weten wat voor lange as je nodig hebt. Pinasco heeft namelijk deze met 10 of 11 tandjes…[Lees meer]

Dag Jens,

Of het is een Ciao of een Si type brommer wat je hebt gekocht? Een Ciao Si bestaat niet. 😉
Post eens een fototje?

Ik zal na deze tijd voor de zekerheid je benzine vervangen, maar ook je olie. Gezien je een MIX hebt. Tank je geen mengsmering, maar benzine en heb je een aparte olietank. Beide even verversen.

Ook je carb…[Lees meer]

Zelfs een 68 zal al wel groot zijn voor deze setup. Je hebt vast wel een 66 liggen. 78 is gewoon belachlijk groot. :con
Dat hij hier mee loopt vind ik al heel wat. Geen last van veel rook en alleen maar viertakten?

Vergeet die bougiekleur, zeker wanneer je 1:30 mengt. Je sproeier is pas goed wanneer je motortje het beste loopt. Aan de hand van de slijtsporen lijkt me dat je de cilinder niet erg netjes hebt in gereden of idd zuigertolerantie t.o.v de cilinderboring. Cilinder is echt meer warm gelopen, ter hoogte van je uitlaatpoort. Wanneer je krukas teveel…[Lees meer]

-Je zal je binnenkabel kunnen inkorten zodat hij beter op spanning staat.
-Is je decrompassiehevel misschien niet verbogen en kan je deze weer zo buigen dat de kabel weer op spanning komt.
-Extra stiftje op de buitenkabel aan brengen.

Achtervering heb je op de Ciao ook al niet waarom niet mooi symetrisch trekken idd.

Ik kan je wel zeggen. Ik heb een tijd met te stugge vorkdempers gereden zodat dit ook resulteerde in geen voorvering.
De sportschool helpt hier niet tegen. Alle trillingen voel je door je stuur. :duivel

En wie had er hier nou juist een hele mooie how-to voor geschreven?… :pest

Het is voor mij ook een klusje waar ik op voorhand altijd denk “doe ik wel even”, maar vervolgens 2 uur verder ben.

Hier ook geen probleem met bier uit blik hoor. Als we toch in Duitsland zijn liever een duits biertje nuttigen.

Trouwens Superindo heeft ook een Caddy. De lijst is niet vol je kan dus nog mee. Dat is als het uit komt en de vrouw daadwerkelijk graag ziet jij een weekend weg bent.:D

Deze verkoper heeft wel aardig leuk spul te koop.

Malossi varioset inclusief Malossi vert.
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommers-tuning-en-styling/m666026282-vario-malossi-voor-gilera-citta-of-ciao.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

En gaan we nou ook al de eerste nieuwe alu depsjes…[Lees meer]

Het hangt er maar vanaf welke “originele”cilinder je hebt aan geschaft. Meestal heb je verschillen in de veren zitten. Namelijk een bovenste L-veer en een onderste “normale” veer met C sluiting. Maar het is ook heel goed mogelijk dat je een zuiger hebt met 2 dezelfde veren. In dit laatste geval maakt het niet uit welke boven komt en welke onder.

[url=http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/zuigers-vespa-ciao/zuigerveer-38-4mm-x-1-5c-athena-dr.html]Veer 1[/url]

en

[url=http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/zuigers-vespa-ciao/zuigerveer-polini-38-4mm-top-l-veer-vespa.html]Veer 2[/url]

Ja, dat kan.

Ik denk dat ik hier beter kan schrijven dat zondag a.s. toch nog gewoon te vroeg komt voor mij, ondanks het mooie weer heb ik toch wat meer voorberijden nodig wat ik voor de zondag nu niet kan halen. Immers heb ik mijn testblokje ook nog compleet uit elkaar liggen. Ik heb Florian hier ook al over ingelicht, maar hoop dan dit een andere zondag wel…[Lees meer]