Martino

Helaas moeten wij ons aanpassen aan de Duitse wet en regelgeving. Herinner je de verplichte winterbanden in Duitsland bijv. eens. Toch staat die spiegel niet geheel onaardig op je Grillo en een bel schroef je er zo op en af. Wat is er eigenlijk met je stepjes gebeurt? 😀 Weet je trouwens zeker dat die maat v-snaar zo groot moet zijn? Mijn Grillo…[Lees meer]

Dag Heren van het hoge noorden,

Ik zal even mijn feedback plaatsen. Spullen eerder brengen is altijd mogelijk natuurlijk. Dit spreekt voor zich en betreft tijd heb ik een soort open huis. Jullie zijn welkom. (Crullie ik pm je mijn adres in ieder geval) Ik zit helaas weer met een Harz brommer waar ik te laat van start ben mee gegaan. Veel zit…[Lees meer]

En ik had zo graag eens een keer een filmpje gezien op de rijdende brommer? Dit om iets van de ervaring om hierop te rijden te evenaren.

De Technigas RS uitlaat is ook meer een 70cc pijp dan geschikt voor een standaard cilinder. De uitlaat zal trouwens ook wel redelijk wat toeren moeten kunnen toe laten. Vreemd dat hij vergeleken met de andere…[Lees meer]

Ik heb er nog nooit een verschil mee kunnen merken. Ook allerhande andere “drukvaten” hebben geen invloed of zijn zelfs nadelig. Denk bijvoorbeeld aan de manier waarop veel scooteruitlaten zijn begrenst met een extra loos uitlaatpijpje.

Faco en Giannelli hebben ook vaak een soort holle bel op de voorbocht van de uitlaat gelast. Deze zijn soms…[Lees meer]

Zoals je al wist kan ik deze zondag niet. Alle tijd die ik nog over mocht vinden gaat ook zitten in de opbouw voor mijn Harz brommertje. Ik denk dat je het zonder testblokken etc ook niet echt een uitlaattest meer kan noemen en eerder een gezellig bij elkaar komen. Ik zal nog wel graag de uitlaattest naar een andere datum zien verkassen. Er komen…[Lees meer]

De uitlaat of het drukvat ervan heet “APC”.
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=4674

Zonder je teveel druk op te leggen zal ik toch maar eens die Leo SP er onder leggen en het geluid te testen. Ik weet namelijk niet geheel zeker meer of hij nog heel stil was. Het is al een oudje namelijk.

ik heb alles geprobeert maar hij werkt nog steeds niet.

Wat versta je met alles?

Heb je de contactpunten wel op de goede afstand staan of vervang je condensator eens.

Heel jammer Gerarduz, Ik heb je al even aan de lijn gehad, maar wens je via hier nogmaals sterkte.

En er komen vast nog wel wat mooie toerdagen aan dit jaar waar je weer bij kunt zijn.

Er zijn al heel veel opties voor de noorderlingen aan gedragen. Het maakt mij niet uit welke optie we nemen ik pas me hier volledig op aan en vind alles best zolang we maar een mooi toertje kunnen rijden straks.

Hoogstwaarschijnlijk zijn het je lagers. Een revisie hiervan zou het blokje goed doen.
Bij het reviseren direct je lagerpassingen van carters en krukas controleren.

’t Zal wel prima kunnen gaan als ik dit zo zie. Heb je ooit het membraam van een Polini evo in je handen gehad? Dit icm een meestal 19mm PHBG loopt toch ook prima.:)

Als “de kar” of een kar gewoon achter de Caddy aan kan lijkt mij dit niet zo’n probleem. 4 uur reistijd vanaf Groningen dan ongeveer. En waarschijnlijk ergens even een tussenstop bij een tankstation. Nou heb ik ook wel een moeilijk geval qua brommer en de lak is geen lak, maar plastidip. Dit is meer rubberachtig en niet uitgehard. Dus mijn…[Lees meer]

Het spruitstukje zo afgezaagd, gaat ook niet makkelijk een carb op bevestigd worden. Probeer te zorgen dat de carburateur mooi recht hieroverheen geschoven wordt. Dus nog even schuin het spruitstrukje bijwerken oid.

Welk type carburateur heb je eigenlijk in gedachten?

You have to find a Citta model of a City puffer. Like [url=http://www.jmpbonderdelen.nl/citta-onderdelen/motordelen/gilera-citta-uitlaten/uitlaat-dik-model-citta-22mm.html]this[/url] But I don’t know if the kickstart wil hit the eaxhaust pipe?

Giannelli doesn’t make any “City power” exhausts anymore. They do produce the “Original power” which…[Lees meer]

Whoop there it is!:thumb

Nice to see an all fitted rotorignition, but i don’t understand what you mean by enlarging the pocket?

Unfortunately no pink HPI/Simonini ignition coil? 😀

Het meest voor de hand liggend en makkelijk is natuurlijk om een busje te huren. Ik begreep alleen van Florian om de kosten laag te houden zijn optie met de golf te lichten. Het maakt mij niet zo heel veel uit wat het wordt eigenlijk. Alleen het bij elkaar komen vergt idd ook nog wat logistiek vernuft. Ik kan bijvoorbeeld wel op de brom naar Tonni…[Lees meer]

Kijk dan nog maar eens goed naar de hoogte van de ingaande asjes. Ik ben bezig met een foto uploaden waarop je deze bottleneck kunt zien.

edit;

Bij de Zeta 43mm Alu heb ik deze soort van verkleuring ook al eens gezien. Dit is toch een kopie van de Simo of andersom. Zoals Buxy ook al aangeeft is dit slechts zichtbaar en voelt de wand wel mooi egaal aan. Wanneer je vervolgens nog meer km’s gaat maken wordt de wand juist weer mooier(gepolijst, spiegelachtig) Net of de wand een soort…[Lees meer]

Ik snap niet helemaal wat je als doelstelling hebt?

Een bromnaaf heeft in ieder geval niets te maken met een varionaaf. Een vario-as zal je alleen in een variodeksel kunnen steken icm een variohuis of snorhuis. Een bromnaaf komt qua hoogte niet uit en ook de diameter van de lager en keering van deze ingaande as is zeer verschillend. Hier op het…[Lees meer]