@ Brommerboertje; Ik zal je toch adviseren het bouwjaar van je Si op te zoeken op wat onderdelen van de brommer. Jou bouwjaar zal 1990~1991 zijn. Wellicht kan je het bouwjaar vinden op een spatbord, remhandles of de vorkpoten?

Kijk en vergelijk jou Si met de info uit het volgende topic;…[Lees meer]

Van de foto kan ik niet het framenummer aflezen. Ik kom tot *053*0??83?* oid? Zal je hem even goed kunnen bekijken en hem hier tekstueel plaatsen? De eerste toelating en inschrijving is ten tijden van de invoering kentekenplicht. De Citta is al wat ouder. Waar je wellicht eerst denkt dat het een Gypsy is. Zie ik dat deze uit veel verschillende…[Lees meer]

Helaas VespAndy, waar je in het verleden gewoon je bouwjaar kon opvragen en hierbij zelfs de originele kleurcode van Piaggio ongevraagd kreeg meegzonden.  Hebben ze dit al enige jaren veranderd en vragen ze je ook om lid te worden, Zo ook korting kunt krijgen op de info die je aanvraagt, maar tevens zal Piaggio met jou data ook weer kunnen…[Lees meer]

Een beetje jammer dat je een vraag stelt in een mening en ervaring topic over een cilinder. Beter op een andere plek een vraag stellen en zoals al vermeld zien we in een ander Topic graag “Je laatste aanwinst”.

Enfin, over de 48mm Fabrizi cilinder. Hier zijn er nogal wat verschillende van. Zo pakte Fabrizi in het verleden gewoon de mal van een…[Lees meer]

De inlaat en het vlakje zien er idd netjes uit, wel valt mij op dat je een carter hebt met de stalen plaatjes erin. Ga je vijlen komen deze bloot te liggen en kunnen los schieten. Ze kunnen tijdens een draaiende motor veel schade aanrichten.

Kan een mod dit topic verplaatsen, geen mening & ervaring topic.

El snorro je doelt dan waarschijnlijk op volgende folder.

Het is een Polini Cobra zie ook;

Je kan de slangpilaar gewoon vervangen.

Dit is geen demper welke bij wat voor een uitlaat voor onze brommertjes heeft gezeten. Zeker niet bij een Leovinci Circuit. Het is er dus een zelf onder geknutseld en lijkt van een type crosser te komen. Lekt de uitlaat ook bij de demper? Zal er in dat geval een bijhorende demper bij zoeken.

Je kan hem ook zelf even in de lijst opzoeken en erachter komen dat hier bouwjaar 1985 voor staat.
Dit klopt dan ook meer met de geschiedenis vanaf 1985 tot waar jullie in ieder geval zijn gekomen.

Hier 2 foto’s van de originele beugels welke met popnagels vast zitten aan de radiator. Toch komt deze op een Citta niet overeen. Je kan daarom zelf even betere op maat maken voor een Citta.

Ik zie het verband met “opvoeren voor gevorderden” niet wanneer je een ander pijpje wilt monteren.

De Leovinci uitlaten en de homoet zijn echt pijpjes voor lagere cc’s en trekken daarom al behoorlijk ook op meerdere cc’s. Toch zul je in het hogere toerengebied wat laten liggen. Wel is de Giannelli Original kwa grafiek gelijkwaardig met…[Lees meer]

In jou geval is een gele drukveer te sterk en heeft eerder nadelige gevolgen.

Dat de koppeling al aangrijpt kan komen omdat de segmenten de koppelingschaal meenemen.
Hier kan je eerst eens naar kijken en wellicht de trekveren wat sterker kiezen al zullen de originele trekveren ook hiervoor moeten zorgen.

Hey Samba, al wel eens tussen de how-to’s gekeken? Daar staat het een en ander.
Maten v-snaren.
Maar een moderator zal deze nog wel even goed moeten bewerken niet alles klopt.

@Smoothrat050; Heb deze vraag al vaker gehad, maar ruil liever. Tevens heb ik ook nog geen goed bod gehad bij verkoop.

H.H. wrote:
Beste Citta freaks. Het misterie rond het bouwjaar is heel duidelijk. Op de achterlip(waar spatbord vast zit met 3 boutjes) staat een 3 cijferig nummer! Dit is de productiedatum! bv: 404 is week 40 1994 212 is week 21 1992 Zo simpel is het.

En dit zal dan alleen gelden voor Citta’s uit de jaren ’90, hoe zit het met oudere en nieuwe…[Lees meer]

Nog maar eens een poging. Iemand een nieuwe cp versie van de Polini Evolution liggen en wil deze ruilen op een Elektrische Evo?

Tja, ik ben wel benieuwd wat ze anders wil? Wat zal dan de verbetering voor haar zijn?

Nog geen reactie van mipa gehad, de cilinder mag naar jou Gert-jan. Ik zal je een pm sturen.

Hoe kun je nou wat anders willen dan deze mooie two tone? Gelukt dus met de 43mm Pina Deps. Hopelijk gaat het straks met een geschikt uitlaatje leuk rijden.

speedbuxy wrote:
Sterker nog dit type brug moeten ringen bij. Je hebt citta brugjes waar deze ringen al standaard op gelast zitten. Maar dit type brug heeft ze niet.

Dit zijn de (Super)Bravo bruggen. Deze hebben ook wat ander type veren waardoor je de soort gelaste ringen/bussen op de brug hebt zitten en de veren wat verder van elkaar af worden…[Lees meer]