Martino

Zo te horen is de cilinder niet nieuw of idd de nieuwe versie van de DR evo. Ik heb een aantal nieuwere versie DR cilinders nou verkocht/gemonteerd zonder het probleem van tikkende veren te hebben. Het lijkt erop dat ze dit voor hun zuigerveergroeven hebben aangepast. :thumb Heb je nog een oude versie zal je voor Malossi veren kunnen gaan. Deze…[Lees meer]

Hey Buxy,

Dat een snorkruk beter zal lopen is tot nog toe alleen maar jou theorie. De praktijkervaringen van verschillende personen bewijst nou juist dat een bromkruk de krukas is om voor te gaan. Ook nu weer in dit geval met Indowess. Ik ben benieuwd naar jou praktijkervaringen straks met de snorkrukas tov een bromkrukas.

Dit is dezelfde krukas als een DMP, RMS, of ander imitatie krukasje. Hij zit alleen in een ander doosje.
Goede krukassen ter vervanging van een Piaggio krukje, maar hij haalt het niet erbij qua kwaliteit. Breken op de as doen deze krukjes helaas ook. Inlaatperiode is net zo lang als bij een brom of snor krukas. Denk er aan dat voor de pen 10 en…[Lees meer]

Originele Gilera variokappen.

http://www.ebay.it/itm/FIANCATA-CARTERINO-SINISTRO-GRIGIO-PER-GILERA-CBA-CON-VARIATORE-/130787235662?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e7386d74e#ht_921wt_1161

Ik denk dat het slim is dat we de route van de toer iets zullen aanpassen ik lees net dat ze zondag 4 augustus het volgende hebben gepland.

http://www.mollematocht.nl/info/Route-/

Mis ik nog tankstickers?:D

Dat pinnetje is een begrenzing zodat je geen andere poelies kunt monteren. Je zal deze weg kunnen flexxen.
Om bij je carb te komen zal ik je treeplankjes verwijderen.

Ik snap alleen niet waarom je een Malossi powerfilter hebt aangeschaft. Deze haalt niks uit tov je originele filter en zal juist slechter lopen.

Aah toch eens begonnen aan het uitdeuken van een uitlaat welke eigenlijk ook de deukjes hoort te hebben. Ik ben benieuwd of je alles eruit krijgt en hoe het eindresultaat eruit gaat zien.

Wanneer je overbrenging te licht is zal je motorblokje teveel toeren kunnen maken. Dit zijn overtoeren.

Er is nog geen slaapplaats vast gelegd ivm de problemen met betalingen zoals het Harz weekend. Er zijn meerdere opties zoals idd een camping of jongerenhotel.

Ja, deze kun je hiermee vervangen.

Heb je uberhaupt al wel gekeken of het misschien niet mogelijk is de cilinder te monteren met een normaal M7 tapeind. Vaker is het namelijk helemaal niet nodig een dunner tapeind te gebruiken bij een deps cilinder. En anders idd gewoon een groter boortje door het onderste tapeindgat halen.

De limbotoertjes zijn altijd weer geslaagd. Een prima aankomst en alvast lekker wat voorpret voor de toer. Hier is ook mooi even wat tijd om even lekker te genieten op Camping Avanti. Wederom bedankt voor de gastvrijheid van Stephan en Familie. :thumb

Camping Avanti in gebruik.

De midnight BBQ was idd nieuw dit jaar. Ik weet niet waar het…[Lees meer]

Zal nu eigenlijk nog moeten beginnen met mijn eigen brommer maken, maar heb maar besloten te gaan toeren op de Harz-brommer. Deze heeft zich alwel bewezen bij 2 toertjes en ik rijd hier ook vaak dagelijks op. Te weinig tijd gehad en vooral met andermans brommers bezig geweest. Gelukkig loopt die van Broezert nu ook mooi. In Limburg leggen we daar…[Lees meer]

Ik heb zojuist even contact gehad met Rizla, gelukkig waren er alleen veegjes te zien op de zuiger. Hij heeft deze al weggenomen en zal 1 maatje groter in sproeier monteren voor de zekerheid. Zo te horen kan hij hier nog een mooi aantal km’s mee vooruit.

Zal ik anders voor de zekerheid een extra cilinder voor je mee nemen Rizla?

Ik doe mee met alles behalve slapen.

Heb je misschien een stootrandje zitten in de cilinder, hier kunnen de veren ook tegen aan tikken. Of de maat van de cilinder t.o.v. de zuiger is te ruim. Welke imitatiezuiger gebruik je? Misschien wat happende veren in de poortjes.

Tikken kan ook aan naaldlager etc liggen. Je zal alles kunnen uitsluiten, maar een tikje of ratel hoeft niet per…[Lees meer]

Een goede keuze voor Limburg. Kan ik de Gipsy ook eens van dichtbij bewonderen. :thumb

Heb je de gehele carburateur van je SE al eens geprobeerd op dit blokje?
Ik neig toch te zeggen dat je ergens een lekkage hebt. Idd pakkingen en keeringen controleren gezien je nu met mixcarters rijdt.

Dit zal bij jou dan waarschijnlijk om een 43mm DR evo cilinder gaan?

Het is een bekend voorkomen bij deze cilinder. Wat je zal kunnen doen is de veren voor die van een 43mm Malossi cilinder vervangen. Deze zijn iets hoger en zorgen dat ze niet tikken tegen je zuigerveergroeven.