Martino

There were only so few subcribers for the sleeping over night(Quicklyheizer and Timrex), so booking the scouting is no option this year. Also the experience with the Harz weekend made us decide not to book any place in advance.

Still there are some options left for the members who will sleep over night. I know the Coopering brothers have slept…[Lees meer]

Ik zal een nieuw zuigertje voor de cilinder halen. Dit is een Malossi Ipermatic Replica. De “single” zuigerveer bij deze zuiger is trapezevormig en niet los te vinden. Het is ook niet de bedoeling om de zwarte coating eraf te halen en de zuiger te polijsten. :!

Je kan beter de VC shop in de gaten houden, dan dit topic. Dan had je ook gezien dat ze daar worden aan geboden. Dit topic is bedoeld om informatie te verstrekken en uit te wisselen over een grotere SHA carburateur op een Speedengine.

Heb je de carters wel opnieuw gereviseerd? Het kan zijn dat je krukas niet helemaal lekker meer is. Speling op drijfstang, krukaslagers een opdonder gehad en misschien dat er nog wat rommel van de vorige vastloper in het carter bevond.

Inrijden? 😀 Blokje loopt al mooi soepel. Ik heb wel een mooie aanvulling op de 12 spakers. Namelijk;

Voorvelg met rempot voor een type voorvork zoals een SI

Het bijhorende achterwiel met ook plastic tandwiel. Dit setje komt van een ander type brommer af en dit achterwiel kan ik ook als voorwiel gebruiken doordat er aan de andere kant…[Lees meer]

Nee, deze past niet.

Wanneer start de losse verkoop. 😉

Het moet trouwens niet veel erger worden als de volgende advertentie.
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-algemeen/m700200707-nette-citta-cilera.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Tegenwoordig kan je al cholera kopen.

Na je edit snap ik je weer. Je gaat voor een kart carburateur.;)

Ik reed trouwens met een poelie 65 ipv 70. Kom er daardoor ook achter dat het afstellen van dit blok op poelie al redelijk lastig is. Of je hebt geen trekkracht onderin meer over of je hebt last van overtoeren op top.:con

Er zal misschien wel tubeless op de band zelf staan , maar geen van de velgen voor vespa’s is hiervoor geschikt. Je zal als nog een binnenband nodig hebben. Ze zijn wel uit te wisselen voor de 4 spaaks velgen.

Ik denk dat je juist eerder een groter sproeiertje nodig hebt om een rijker megsle te krijgen. Ook kan het zijn dat je veren al wat versleten zijn.

Wellicht dat ik je kan interesseren voor de 15 of 16mm spruitstukjes. Ik ben vandaag weer even verder gegaan en de laatste hand gelegd aan de spruitstukjes voor de shop. Beter laat dan nooit, maar ze zijn nogal bewerkelijk. Nog even de juiste montage onderdeeltjes erbij halen en ze staan in de shop.

Idd nog even de driehoekjes van de segmenthouder vijlen. Anders heeft het weinig nut gehad de segmenten te vijlen.
Zoals niek zegt is het vooral het trillen gonsen op top wat je zal verhelpen.

Die uitlaat ziet er goed uit. Je lijkt Peter wel met dat polijsten. Je bent zo grondig te werk gegaan dat zelfs het Simonini logo op de demper al wat…[Lees meer]

Nou ik hoor en lees dat mensen in dit warme weer zelfs met originele blokjes een warmloper hebben. En dat mijn blokje het goed uit houdt. Verwacht ik dat ook jij prima met de Berini onsteking kunt rijden. Voor ons cp rijders is het nog niet direct helemaal over naar elec.;)

Vandaag alvast wat verder wezen testen.
Nieuwe koppeling met blauwe…[Lees meer]

Bandjes had je toch nieuw gekocht? Misschien dat de stalen band niet helemaal netjes is.
Wellicht kan je het bandje omruilen.

Tussen al jou Old timer geweld ook nog eens een update van je Citta. Weliswaar een die je niet graag doet met een warmloper.
Het merk zuiger is trouwens een Asso Werke. Het is een letter A bovenop een W. Zeer goed merk overigens.

http://www.assowerke.it/Pistoni_Pistons/Home.html

Sorry Jelle, maar dit keer ga je toch echt te ver. Met deze kleur velgen vloekt de brommer erug!:o
En dan ook je bandenletters blauw maken. Zelfs op een Citta is dit al over de top. 😀

Heb je de voorvelg al eens los op de grond gelegd?
-Band leeg laten lopen.
-Overal de buitenband in de velg duwen.
-Keihard oppompen zodat hij overal mooi…[Lees meer]

Bekijk je koppeling eens en dan vooral de startsegmenten en de segmenthouder of deze misschien versleten zijn.

En mijnes is mooier… 😀

Maar het klopt idd hoor. De gasreactie mag nog wat sneller. In vergelijk met die van jou:

-Inlaatvlakje is naar boven gevijlt en zal dus ook eerder openen. Richting snorkruktiming, maar staat ook langer open.
-Wel is dit Berini vliegwiel wat zwaarder dan de cp vliegwieltjes en scheelt bijna 200 gram.
-De KR veren…[Lees meer]

Vandaag was het toch wat te warm voor wat dan ook. Daarom ben ik vandaag maar eens lekker in de kelder wezen klussen.
Eindelijk maar toch de tuned Polini SE af gekregen. Ik ben toch maar voor een Berini onsteking gegaan ivm het afgebroken boutje van de cp’s. Het vliegwieltje van Berini eerst even goed schoongemaakt, gestraald en wit…[Lees meer]

K-star is niks meer dan een taiwainees merk dat imitatie onderdelen verkoopt. Zoals zoveel merken produceren zij niet alles zelf en ik denk ook niet dat zij eerste keuze hebben op de krukassen. Er zijn gewoon meerdere merken die hetzelfde spul verkopen. Zie ook de de welbekende zuigers welke ook door DMP worden verkocht.

Ik kom er gewoon achter…[Lees meer]