Martino

Ook moest er hier weer eens gesleuteld worden aan een rijdende brommer voor de jaarlijks terugkerende Nieuwjaarstoer. In tegenstelling tot een hoop andere gasten hier heb ik een winterdipje zodra er ook maar een schroevendraaier opgepakt moet worden.

-Doch de Plastidip Ciao heeft een lekke achterband. (Hier heb ik zo’n hekel aan, bouw nog…[Lees meer]

Zo Jelle, ik heb zojuist ook weer de hele avond/nacht gesleuteld ondanks ik ziek ben, maar zit weer precies met eenzelfde probleem als jou qua overbrenging. Poelie 55 ligt er momenteel onder, maar trekt deze niet. Poelie 60 zal juist wezen, maar hiervoor kan mijn blok niet ver genoeg naar achter door mijn carb.(bij jou kickgebeuren) Dan rest…[Lees meer]

Hey Jelle lees mijn post nogmaals.
Mocht je ook de keerringen nodig hebben.

Keerring 13x22x4
Keerring 20x30x5
Beide 1 keer. 😉

Ik heb ook nog een hele weg te gaan voor de toer aanstaande. :duivel

Het zal idd gewoon rekenen moeten zijn om een juiste overbrenging te verkrijgen, maar hiervoor zal jij het toerental van je motortje moeten weten en is de powerband ook niet onbelangrijk. In elk geval is het net zoals met een sproeiertje. Elke brommer of setup reageerd weer anders op het wel of niet overtoeren of nog normaal trekkracht over…[Lees meer]

Aah nice to see your German guys are joining in. Also saw on PMT the old chaps jockabolla and Mofafreak are interested to come. :thumb Could be one of these events like years ago.

Ik vind Mei wel een goede optie zeker omdat de agenda daar voorlopig nog leeg staat betreft andere evenementen. Het is wel het weekend van de dodenherdenking om 20:00 op zondag 4 mei. Een voordeel is dat er waarschijnlijk de maandag erna veel mensen vrij zijn of al vrij hebben vanwege de bevrijdingsdag.

Ik meende ook dat meestal de…[Lees meer]

Bedoel je niet zo’n naafborstel welke bij jmpb in verschillende kleuren zijn te verkrijgen?

Scrollen naar beneden van de pagina.
http://www.jmpbonderdelen.nl/universeel/banden.html

Je wist het al erg mooie Oldie. Misschien ook wat voor de lijst met framenummers, weet je ook exact uit welk jaar deze brommer komt?

Wat is het verschil tussen een city power en gianelli citypower?

Ik denk dat de heren hierboven het over een Giannelli Original power uitlaat hebben ipv een Citypower van Giannelli. Deze laatste wordt al tijden niet meer gemaakt. Het verschil tussen een doorsnee Citypower en de Original power van Giannelli is dat de Giannelli iets minder…[Lees meer]

Misschien is het toch niet zo’n gek advies om een ander persoon erbij te halen zoals buxy al schetst. 2 zien immers meer dan 1 en er loopt wel wat volk met redelijk wat ervaring rond.

Haal in ieder geval die blauwe vloeibare pakking maar van je kop af deze is expliciet niet bedoeld voor het pakken bij een cilinderkop! Zoals al eerder werd…[Lees meer]

Ik citeer mijzelf nog maar eens.

De lekkage bij de kop kan zeker eerder de kop op steken gezien de pakking die je gebruikt ook al wat dunner is. Ook de kop zelf van de Avionic is nou niet echt heel mooi netjes te noemen en kan misschien nog wat vlakken gebruiken waar helaas niet veel ruimte voor is. Misschien zonder kopppakking proberen met…

[Lees meer]

Leuk idd dat je de carters van binnen straald, maar plak dan de lagerpassingen en inlaatje even af. Ik ben ook wel benieuwd naar deze wonderlocktite. :con

Zo Zeebodem een heuze Dakar uitvoering. 😛
Lijkt overigens veel op de Si van Sionnie.

edit: Kwam een paar weekjes geleden nog deze leuke Citta tegen bij de plaatselijke Hornbach.
Thema kennen we natuurlijk, maar vind hem wel aardig gedaan.

Door gebruik van de choke zorg je dat de motor minder lucht krijgt. Het megsel wordt dan verhoudingsgewijs wat rijker. Je zal dan een grotere sproeier kunnen monteren alleen heb je voor jou setup al aardig grote sproeier.
Je hebt ook al meerdere sproeier ter vergeefs geprobeerd.

– Meeste kans toch ergens valse lucht.
– Krukaskeering stuk?
-…[Lees meer]

Dat daar al een gaatje zit is geen ramp. Afplakken zal ik wel doen gezien een Polini filter al meer lucht door laat dan een Piaggio filter. Voor jou setup zal de Polini in ieder geval genoeg lucht door laten. Inderdaad wel even op zoek naar de juiste sproeier.

Welke circel bedoel je dan precies? Als ik denk te weten welke jij bedoelt zal ik advieseren om de extra gaten toch wel zo hoog mogelijk bovenin te plaatsen. Op de onderstaande foto zie je boven het merklogo van Polini dus al die puntjes in de filter zitten.

Ik zal deze doorboren, maar met de setup die jij in je profile aangeeft te hebben…[Lees meer]

Nog opmerkelijker bij een Malossi Brevettato cilinder op een SE is dat de spoelpoorten van de cilinder net niet of net wel buiten de spoelpoorten van je carter vallen. In ieder geval is dit een puntje van aandacht als het gaat om lekkage bij de voet. Gebruik sowieso een goede voetpakking. Bij voorkeur maak je er een zelf zodat de kans op lekkage…[Lees meer]

Of je betere prestaties zult krijgen met een Polini filter hangt wel af van de rest van je setup. Een Polini filter laat net even wat meer lucht door dan die van een Piaggio. Polini zelf geeft als voorbeeld de gaatjes achter op je filter te maken. Als het goed is zie je deze ook al deels…[Lees meer]

[url=http://www.subito.it/accessori-moto/variatore-adattabile-si-ciao-bravo-pinasco-varese-80422702.htm]Pinasco Vario Subito[/url]

Zo te zien uit oude voorraad, maar verwacht toch ook dat Pinasco weer variateurs gaat leveren wanneer de rest van de nieuwe Pinasco onderdelen worden uitgeleverd. :whistle

Ik zet jou als nummer 20 op de lijst en heb tevens het Italia a Zandvoort op de agenda gezet, maar zal je nog eens goed naar de datum willen kijken in jou topic. 😉