Ik heb misschien nog wel wat documentatie verzameld door de jaren heen voor je, maar het hier op de site uploaden werkt niet meer en kon zo gauw je e-mail ook niet meer vinden. Wanneer je deze even via de pm stuurt zal ik je wat mailen.

Toevallig staat er nog 1 document tussen welke om het toelatingscertificaat jou C9 ook…[Lees meer]

Paul P wrote:
Nummer 1
Kleur: Zwart
Frame nummer: ZAPC3120001000373
Handels benaming: C31
datum eerste toelating: 30-6-2003

Deze is vanaf 2002 en de eerste toelating zal wel eens kunnen kloppen.
Paul P wrote:
Nummer 2
Kleur: Zwart
Frame nummer: ZAPC0300000055381
Handels benaming: Ciao Mix
datum eerste toelating: 31-8-2005 (invoering kenteken…[Lees meer]

@Mischa: Kijkende naar jouframenummer zal ik ook 1995 zeggen.
@MitchelSi: Zal je nog eens wat bouwjaren van je Si kunnen aflezen, ik denk dat hij wat jonger is, 1991.

Daar is ie dan, mooi hoor en werkt idd wel zo fijn.

De Shoppy is een andere tint rood en ook als je naar de kroonplaten van de vork kijkt zie je dat het eerder een Gipsy zal zijn. Evenals de handvatten welke van een Gipsy, enfin deze stickerset is dus nog gewoon te verkrijgen.

Ik denk dat hier al niet de originele stickers op zitten. Kijk maar eens in dit topic en dan met name naar de Gilera Gipsy. Deze stickerset is nog bij JMPB te verkrijgen.

Dit oudje, nostalgie kwam ook naar voren bij de “Grunneger 1000”

Heb al menig nieuwjaarstoertje mee gereden en de switch naar oudjaarstoer is een logische. Dan kunnen onze snorders nog even genieten van het rijden zonder helm. Helaas zit ik thuis tussen de verhuisdozen en in een verbouwing en moet ik dit jaar laten schieten. Voor de rest een mooi toertje gewenst.

Dag Richard, Peize dat is voor mij in de buurt. Laat me raden, je werk is in Groningen? Wat zijn de plannen om er mee te gaan doen? Je zult hier vast genoeg info vinden en anders kan je er altijd naar vragen. Is het een snor of brom?

Dit is volgens mij een Faco uitlaatje met een Pinasco sticker erop geplakt. De voorbocht is hiervan wel vrij dik en qua prestaties is hij redelijk te vergelijken met een Giannelli Original Power.

Cindy wrote:
Ik heb eens even naar mijn framenummer gezocht. ZAPC1700000003340. Ik gok zelf ergens rond 2002?

Heb je al even gezocht naar een bouwjaar op een van je onderdelen, hendels, kapwerk, velgen vorkpoten etc.? Het bouwjaar zal van voor/of 2000 zijn.

Heb je ook last van dit klapperen wanneer je zonder motorscherm aan de variokant rijdt?

En als je goed kijkt lijkt dit ook een uitlaatpoort met 2 grote fluiters te hebben.
https://catalogue.polini.com/dep/POLINI_CATALOGUE_LD.pdf

Het werd ook wel eens tijd dat Polini met nieuwe onderdelen komt nadat Pinasco en Malossi hun al voor was.

Zeker interesse om deze deel te nemen. Zie je graag in 2023 op de Veluwe!

Leuk dat je de hobby weer op pakt en gelijk een toertje wil organiseren. Een tevens beproefde setup heb je weer voor ogen.

Ik heb nog wel een setje compleet liggen. https://vespa-ciao.nl/forums/topic/voorvork-vering-bravo-citta-en-ciao-dempers/

Denk er aan dat dit geen “Mening & ervaring” topic is.

Ik zal je Leovinci CC(krul) houden. De andere uitlaat is een Leo, maar een omgelaste en geen Leo HM straight. Zie ook:

Leovinci HM Straight SI.

Leovinci HM straight Ciao bovenste uitlaat.

Zo dit is idd een schattig cilindertje en ook nog niet eerder gezien ergens. Let wel, ook in China kopieren ze gewoon logo’s. Ga je hem ook uit proberen?

Ik zie hier een Berini Kinetic ontsteking en deze conische passing is net even anders dan bij een Piaggio vliegwiel. Toch zal dit icm elkaar moeten werken, maar gebruik je wel de ontstekingsnok? En dan het plastic geval van Berini of een Piaggio metalen?

https://www.kugellager-express.de/drawn-cup-needle-roller-bearing-hk1514-rs-hk1514-rs-15x21x14-mm