Update:

Ik heb de inlaat geboord naar 13mm. Dat ging best goed voor m’n eerste inlaat!

Ik vind het nog steeds mooi dat ze dat in de fabriek hebben gedaan:P

En ik heb 3 gaten van de koelkap opnieuw getapt de bouten waren afgeknapt:

Het is nou 10 inplaats van 8

Hier is een heel stuk carter afgenkapt waar de bout inzat, maar ik heb het…[Lees meer]

Met die klemmetjes is best handig. Maar ik weet niet of het echt nodig is kroonsteentje kan ook wel. Ik heb helemaal nix gedaan alleen gesoldeerd kijk maar bij mn perso.

Wow da’s echt leip. Ik ben beniewd wat het gaat worden!

Ik heb ook zo’n grote inlaat Sombrero.

Nou heb ik een vraagje:
Ik ben bezig de inlaat 13 mm te boren, maar je mag niet verder dan 18mm boren is dit vanaf de punt van de boor of waar de boor boort?

@Edjuh: de inlaat binnenmaat.

@Jacky: Hij begon errug te roesten. Dat blauw is wel mooi maar dat rood-zwart is mooier vind ik.

@Dries: Thnx:P

@Tim: Ik boor m ook nog uit

Het vliegwiel is eraf.
Het kleine carter en het grote carter zijn ook los.
De inlaat is heel raar.
Is dit uitgeveild? Of hoort dit zo?
Er zitten ook krassen voor de inlaat.


En moet je het kleine carter heetstoken om de krukas eraf te halen?


Dit stond er op mijn schuifmaat. Is dit de std maat? (mag allemaal niet hier weet ik)

Ok ik ga het proberen! Jullie horen het wel.

Ik heb een elek. blok daar zit toch geen ontsteking in? (Edit: Ow lomp tuurlijk zit er een onsteking in:P)
Enne ik zag dat Jelle zijn vliegwiel er zo afsloeg ik heb namelijk geen vliegwieltrekker.

Grote update:

Ik heb m’n Ciao helemaal uitmekaar gehaald. Omdat ie aan alle kanten stuk was. Het frame is krom en het achterwiel stond er scheef in. Er komt toch maar geen kenteken op.

Ik begon buiten maar toen begon het te regenen:boos

Zadel en kappen eraf.

Blok en alles eruit.

Bagagedrager dr af.

Ben m’n Proma ook aan het…[Lees meer]

Ik denk het wel.

Ik heb een paar vragen over m’n Proma CC.
Ik heb de demper uit elkaar gehaald omdat ik de demperwol wil vervangen.
Wat voor wol moet in dat pijpje?
Eromheen gewoon glaswol toch?
En ik heb een stukje geprobeerd te schuren hij is nodig aan een opknapbeurt toe.
Hoort het zo dat het dof is? Of schuur ik dan niet hard genoeg:p

Ik heb een paar vragen over m’n Proma CC.
Ik heb de demper uit elkaar gehaald omdat ik de demperwol wil vervangen.
Wat voor wol moet in dat pijpje?
Eromheen gewoon glaswol toch?
En ik heb een stukje geprobeerd te schuren hij is nodig aan een opknapbeurt toe.
Hoort het zo dat het dof is? Of schuur ik dan niet hard genoeg:P

Ong. 90 iets harder denk ik

Weet iemand waar je aan een elek. carter kunt zien of er een beveiliging op zit voor een grotere cilinder?

Hoelang duurt het voordat ie goed loopt?

sombrero :
hallo ik had dus ff mijn achterklok uitmekaar gehaald van de vario omdat er een as op zat met linkse draad. nu heb ik de as met rechtse draad erin geduwd en alles weer in mekaar gezet maar nu draait mijn klok niet meer en heel stroef als ik hem wil draaien hoe kan dit???

Zit er wel olie in?
Alles er goed ingeduwd en goedgezet?

De eerste vraag kun je stellen in het: Kleine vragen topic

Volgens mij hoef je niks te veranderen aan de standaard maar soms passen de trappers niet meer

Wel grappig uitlaatje ja.
Maak je ook ff een foto als ie dr onder ligt?

Lijkt me ook gewoon de orginele koplamp.

Nou weer ff een update.
Ik heb 3 uur zitten prutsen om zo’n focking km tellertje op m’n ciao te maken.
Maar het is gelukt!

Ik heb een klein gaatje geboord en dat getapt en toen draaide ik dat magneetje er zo in.

Alles bijelkaar

Tadaaaaa m’n teller!

Mooi afgewerkt

Kabeltje weggewerkt in de kabelboom

De piel die het magneetje…[Lees meer]