Wat bedoel je precies met smering? Beetje rijke smering?

3:P

Je moet hem naar 46mm afdraaien. Niet zomaar wat wegfrezen.

Wow hij is mooi geworden!

Kleine update:
Heb de meeste plamuur erafgebikt, moet nog ff afbijt halen. dan weer lekker schuren.
Ook nog ff filler enzo halen. En weet iemand de ral van de kawa kleur? Ik weet dat het Lime Green is maar de ral kleur kan ik niet vinden.
En ik moet nog iets op het voorspatbord verzinnen ik wil er niet zo’n lomp bravo spatbord op.

Volgens mij komt het bij de rem vandaan heb ik ook wel eens.

Mooie citta! Maar was jij nou die gast van new kids? Vroeg hellchaiser paar posts terug.

Word wel mooi denk ik. Ik heb ook een dikke stijgerpijp ertussen zitten. Is veel mooier dan die dunne stangetjes.

Ik vind het een goede cilinder. Heb nog niet veel kunnen testen enzo maar hij wou wel blazen!

Ik denk dat je alles zelf moet uizoeken.:thumb

Spuitplamuur vult kleine deuken.

Bart: Volgens mij is deze opmerking een beetje onzinnig in dit topic.. leek me duidelijk dat spuitplamuur opvult..

Mooie brommer! Maar volgens mij kan je er niet plat mee door de bocht met die piepe!

Nice! Maar wat draait daar aan de zijkant?:P

Met kentenken zo rond de 250 denk ik.

TimoO_ :
wat voor compressor heb je? het blijkt dat je best een goede compressor nodig hebt omdat sommige geen constante gelijke druk geven.

Die van ons moet je eerst laten vollopen. Daarna springt ie vanzelf weer aan alsie bijna leeg is. De druk blijft wel constant.

Zo paar dagen beetje aan de brommer gebeund.
Blok goed gemaakt, alle koelkappen erop en de bedrading goedgemaakt.
Voorvork pas gemaakt.
Alleen haal ik alle plamuur er weer af. Echt slecht gedaan. Misschien over maar ik vind het ook wel mooi om de lasnaden te zien.
Geen foto’s want het kabeltje is weg::boos

Nice!!

Dat wil wel blazen!:)

WTF! Goedkoop! Maar ga je nu standaard rijden?

Ja zo ja! Vet! Thanks. Dit topic kan dicht.