Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Precies wat Tonni zegt.
Ik kan me geen andere oorzaak bedenken mits alles recht is.je spie zal dan waarschijnlijk zijn ingeslagen.
ben je misschien de ring achter de koppeling vergeten?
Probeer een nieuwe condensator..
Dat hoeft niet per definitie.
De lengte doet er ook in dit geval niet toe 😉
Draai je bougie er eens uit, en kijk of hij nat is…is hij nat (zwart)—> kleinere sproeier… is hij droog (grijs tot soms wit) —> grotere sproeier…
Succes ermee
Kijk eens of je massa nog wel goed is.
succes ermee
Ik heb dat vroeger ook ooit meegemaakt.
Bij mij was dat het blokje valse lucht trok…
Maar kijk eerst eens, of je stationairschroef/mechanisme nog wel goed is…gewoon eruit draaien, en dan kijken of de schroef, of het binnewerk nog wel goed is (wel opletten dat de veer neit wegspringt).
Heeft niemand in je direkte omgeving geen cabje liggen, die je er eventjes op kunt zetten…dan weet je meteen of het aan je onderblok ligt of niet.
Succes ermee!
Beste Jean Luc,
Als je ooit je voorwiel er uit hebt gehad, kan het dat ook zijn.
Als je je voorwiel er in zet, moet je hem nog niet aantrekken, maar eerst n paar keer laten veren, zodat het wiel en de poten goed gaan staan en dan pas aantrekken. als je dat niet doet kunnen je poten zo gaan staan: / ipv ||
Ook kan dat de keerringen beschadigen, maar dat terzijde.
Het kan natuurlijk ook zijn, dat je poten ”op” zijn, en dat ze inderdaad aan vervanging toe zijn, maar dat kan ik vanaf hier niet oordelen
Veel succes ermee
Excuses voor mijn late reactie, maar dat komt door verbouwing en verhuizing, maar dat terzijde…
@ Daan:
-Ik meng gewoon normaal 1:50, en om de 3 tanken, meng ik hem 1:40.
-Ik heb geen B8HS Bougie. Ik heb gewoon een Piaggo van Champion (Ik geloof dat dat een 6 is).
-Het blokje is 3 tanken oud, en heb de contactpunten op 0.45 gezet. (kan toch niet dat hij nu al ”van tijd is”)?
daarbij heb ik de condensator
-Laagspanning heb ik nog niks mee gedaan.
-Polini SP@ Stefanp:
Bij de spoelpoorten zit het probleem niet.
Het moet gewoon iets met de electronica zijn, aangezien hij niet optimaal verbrand.Ik ga de CP’tjes, condensator en de bougie vervangen, en dan horen jullie het van me!
Bedankt voor jullie reactie’s
@ Jacky
Maar niet iedere pet heeft een inkeping waar de buitenkabel in / achter blijft hangen.
Ik heb bij mijn 65cc’tje zelf een gleufje gemaakt in de koelvinnen van de cilinder, en in de pet een sleufje, en een inkeping waar de buitenkabel in / achter blijft hangen.
de rest spreekt voor zich.
succes ermee
Mensen nogmaals bedankt.
Ik heb dit probleem zelf nog nooit gehad.
Toeval of niet…Het is nu opgelost!De brommer loopt inmiddels en ik zal hem testen zodra de weg droog is.
Gr’s Mark
Mensen.
Ik denk dat ik weet wat het is….
Volgens mij loopt hij aan op 1 van de randen van de spoelen…
Ik ben hier achter gekomen doordat het vliegwiel er steeds moeilijker over de spoelen heen ging, nadat ik het vliegwiel over de spoelen zette.
Ik zet er 2 nieuwe spoelen op, en jullie horen van me!!!
Alvast bedankt!
***EDIT***
Ik heb de spoelen helemaal naar binnen gezet, en nu draait hij als een zonnetje…
Mensen bedankt, en na jaren ervaring weer wat geleerd!
Nee, want zonder vliegwiel draait hij gewoon soepel…de hele slag.
@ Hans
Er zitten ook geen schaafplekken op.kan het zijn dat de spie er niet ver genoeg inzit en dat de nok, evenals het vliegwiel er niet ver genoeg over heen valt?
Dat hij op 1 punt ”stroef gaat is altijd, maar niet zo stroef dat hij hem niet meer rond gooit, nadat er flink wat druk op zit…
hoe bedoel je wat inkt erop?Hallo Hans,
Ik heb inmiddels mijn blokje eronderuit gehaald, en het vliegwiel gedemonteerd, en nadat ik het vliegwiel heb gedemonteerd draait hij gewoon lekker soepel.
Heb ik een ander vliegwiel geprobeerd (2e), en het probleem is hetzelfde, weer zeer stroef…Heb ik van een ander blokje (lopend) het vliegwiel (3e) eraf gehaald, en draait wederom weer stroef.
Alle vliegwielen gaan er moeilijk op, en moeilijk af, terwijl dit gewoon soepel moet gebeuren
Ik heb in mijn leven heel er veel blokjes los gehad, en in gemonteerd, maar dit heb ik nog nooit meegemaakt, en ik sta dan ook voor een raadsel.
Ik moet er wel bij vermelden dat ik door de grote carter ben gegaan met het tunen, en dus wat Defqon van Loctite op de carter heb gesmeerd, om het gat te dichten, en ”steekt” nu een halve milimeter uit.
Ik heb er een foto bij geplaatst, van waar ik er doorheen ben geweest (rode vierkantje), en waar er een ”bobbeltje” zit door de defqon.
Maar dat kan naar mij idee niet het probleem zijn, omdat het vliegwiel constant er over heen gaat.
Met vriendelijke groet,
Mark
