FonS :
geef eens hele set-up van blokje met 60cc cilinder 😉

als hij zó slecht startte, en ff daarna uitviel, was de sproeier hopelijk te groot….
met een beetje pech was ie te arm afgesteld, en heb je nu dus wat schade in je mooie cilinder :con

(en welke 60cc is het? 41mm / 42mm)

Zou wel heeeel erg snel zijn 😛

hansieb :
Leg em maar ff weg , en kijk er aub met iemand anders ff na.

Gewoon ff goed kijke wat is de complete setup van het malossi blok dan ? is je ontsteking gewoon niet naar zijn grootje

Ik ga dat Malossi blok zeker nakijken en opentrekken. Het is het duurste blok dat ik heb en beetje wrang dat ie niet wil lopen. Er zit een…[Lees meer]

Malossi blok wil niet lopen, geen idee waar ik het moet zoeken. Ik dacht zelfs aan een verkeerdom gemonteerde zuiger, maar dat bleek niet waar. Enfin, Malossi blokje eronder uit gehaald en de Pollini Speedengine proberen op te bouwen. Maar dit blok moet eerst verder afgebouwd worden en ik wilde rijden….grrr

Omdat iemand ooit…[Lees meer]

TimoO_ :
alleen het haakje erop schroeven met dat tonnetje en veertje is voldoende hoor. de choke hoeft niet te werken.

Tsja, maar dan start ie nog niet misschien…….

En neem van mij aan dat je na 20 keer tevergeefs aanduwen bijna zwart voor je ogen ziet. Ik heb me nog net kunnen inhouden, want anders had ik hem gewoon op straat laten liggen =)

hansieb :
Hahhaha wat een werk …. wat wij hebbe gedaan is 2 tire wraps erom.

Daarna met zijn 2en de veren erin hebben geduwt vooral AC RACING en de 1e veer duurde 10 min… daarna de overige 3 veren duurde 5 min elk en de laatste veer zelfs 2 min.

Easy karwei je moet alleen een verhuizer / bouwvakker hebben die drukt ze er zo…

[Lees meer]

kansloos :
heb je een choke die werkt op kabel!?
of licht het aan mij dat ik dit raar vind. Ik heb zelf alleen altijd zon hendeltje gezien.

Choke op kabel ja. Ik had van Frederik een losse chokebediening bijgeleverd gekregen, welke nog voorzien moet worden van de juiste kabel. Die bedieningsunit, even groot als een aansteker, kan ik…[Lees meer]

Edjuh :
Mijn malossi blok met 19mm wilde ook niet starten zonder choke. Die kraantjes zijn als overloop bedoelt geloof ik, zullen geen valse lucht trekken denk ik. Misschien bij de choke wel.

Die veren vervangen, is dat in je eentje gelukt? Zo ja, goed gedaan, mij lukte het helemaal niet, en ze lijken er ook niet goed in te passen tenzij je…

[Lees meer]

De motorzaak die hier open was had um nie :boos

Morgen weer 😉

TimoO_ :
ik had m’n choke ook eerst niet aangesloten, ik had namelijk geen choke meer, startte ook niet. dus effe choke monteren :).

Zou het zo simpel zijn denk je? ……ik hoop het

Daarna bedacht ik dat het tijd werd om te gaan rijden, dus even Fredzzz zijn blokje eronder geslingerd, waarbij ik al…[Lees meer]

Kan ik morgen lekker gaan bouwen. :thumb

G-no :
je hebt toch een ciao mix? dan heb je die kappen igg niet nodig, want de variobol zit daar standaart al in.

Is die groot genoeg dan? Want ik heb het idee dat die vervangingskappen een grotere uitsparing hebben, maar ik kan me vergissen. En frisse kappen is ook wel zo netjes 😉

😉

IK zoek nog;

Banden (nieuw of goede gebruikte)
andere kappen Ciao voor die giga vario achter
revisie set voor de voorvering (wiel staat er nu scheef in)

Maar Barry zal wel Citta rijden en geen Ciao 😉

TimoO_ :

Mark TT :
Er is vast wel iemand die zo’n naaf heeft liggen met verlengde as.

ik zou niet naar een naaf met verlengde as, maar met een lange as vragen. gewoon een vario-naaf. want met verlengde as kunnen sommigen ook wat anders denken. ik dacht toen ik je topic zag aan een verlengde vario-naaf.

en wat ook zeer erg in de snelheid…

[Lees meer]

barry :
Michelin vind ik de beste band die er is.Zowel voor motoren-als voor auto’s.

Deels met je eens; Michelin maakt goed rubber, zeker voor tweewielers. Maar hebben wel relatief lange opwarmtijd nodig. Daarna is het allemaal dik voor mekaar.

Voor auto; pertinent oneens. De MXV2 was de laatste echte allround band, maar heb je het over…[Lees meer]

Enfin, misschien iets voor later. Eerst maar eens kijken wat de 80 cc met city gaat doen icm met electronische begrenzing, want dat is…[Lees meer]

*edjuh: de naaf is niet nieuw te krijgen. Is een andere naaf met lange as.*

PoliniCiao :
Als je zeer brute kracht wilt maar ook rustig rijden zou ik als ik jouw was een setup in deze richting pakken:
46/47mm cilinder
Malossi reedvalve membraamcarter
Volle wangen krukas
19mm carburateur
Bijbehorend malossi filter
Polini/malossi Vario
achterkoppeling met 100mm schijven
Originele variovertandin
Citypower…

[Lees meer]

Wanneer je gewend bent om te sleutelen aan een fiets die NERGENS speling mag vertonen, en je begint dan aan…[Lees meer]

tvmierlo :
misschien schijfrem

Nope, niet echt onopvallend genoeg 😉 Is een snor he 😛

banden…Shinko goed?
remmerij….zijn er betere remschoenen beschikbaar dan standaard?

Ik zal vanavond anders zelf wel eens uitgebreid dit forum doorspitten…..;)

Bedenk me net dat er ook nog zoiets is is als servo, maar dan zal ik een batterij/mini accu moeten plaatsen. Ideeen genoeg, nu de uitvoering nog.

De jouwe en eentje die ik niet kon laten schieten, een Polini based (Speedengine, cp) voor wat experimenteer werk.

Jouw blok gaat gebruikt worden voor openbare weg, weliswaar begrenst. Da andere blok voor experimentele doeleinden/reserve, al heb ik daar voor openbare weg weinig aan, ivm de cp (dan kan ik de begrenzer niet op…[Lees meer]

Jacky :
Aangezien de brommer niet op mag vallen zal hij qua lak en accesoires zeker ook helemaal origineel blijven?

Yeps, geen toeters en bellen, ik vond de 3 spaaks sterwielen al teveel sport, al zijn die volgens mij standaard op dit type 😛

Ik denk dat ik een mandje monteer op mijn stuur 😛 😛 😛 (krijg ik nu een ban? ;))

Gisteren heb ik nog ene tweede blok aangeboden gekregen op basis van Polini, die heb ik nu maar als reserve blok aangelegd, mocht de Malossi ooit in beslag genomen worden 😛

Even goed bedankt

Cylinder? Daar ben ik niet zo bang voor, want de smering is beste wat je kan bedenken (mijn cross benzine) met alle additieven……en ik rij de meeste tijd 25 km/h tot 40 km/h, remember? Ga er geen crosser van maken die ik aftrap……;)

Vroeg mij ineens af wat 80 cc meer gaat doen t.o.v. de huidige 70 cc, want de onbegrenste standaard pijp zal zoveel niet willen doorlaten, dus knijpt ie hem automatisch al op de pijp.

Enfin, we gaan het gewoon testen…. hij zal de 37 km/h barriere…[Lees meer]

De doorontwikkeling van…[Lees meer]

Zat me net te bedenken dat je met een eigenfabrikaat inlaatadapter/schertsplaat de carb kan verplaatsen naar achter het blok, met behoud van membraan. de carb komt dan alleen wat verder weg te zitten, maar dat boeit niet echt………zolang de inlaatkanalaen maar royaal genoeg gefreest worden. Zo…[Lees meer]

Leuker is weer eens zelf prutsen en een blokkie van een van jullie overnemen, die ik op mij mijn manier zelf ga tweaken. Ik doe wel meer onconventionele dingen en soms pakt dat best verrassend…[Lees meer]

Ok, geen racer pur sang (zonder verstevingsbrug) en telescoopvering, maar toch……..het heeft wel wat zo’n Vespa. Ben echt in mijn sas met het “ding”, NU al…..en ook grappig dat er meteen weer een forum…[Lees meer]

check http://www.motor-forum.nl en dan met name het MV Agusta topic, daar sta ik onder dezelfde naam en er staan talloze foto’s van mijn F4 racer. Voor de geintesseerden…………ik zal een avatar maken met dat ding erop..

Ik heb een donkergroene Mix (snor). Met drie spaaks wielen en verder geen toeters en…[Lees meer]