Wat wil je ervoor hebben?

Altijd Cittas en Si’s gehad die een heveltje hadden. Het is een goed ontwerp, alleen heb ik al bij 3 brommers gehad dat die een keer bleef hangen op vol gas! Met een pinasco deps die sterker was dan mijn remmen ging dat niet goed, flink onderuit gegaan. Verderop lagen betonnen blokken dus nog mazzel gehad dat ik viel ipv daar tegen aan knallen met…[Lees meer]

Aangezien je in Belgie woont en een 12/12 carburateur hebt is er redelijk veel kans dat je een belgen blok hebt, die heeft al een mooie grote inlaat waar je niet per se iets aan hoeft te veranderen.

Die voetpakking is sowieso niet goed, de 65cc malossi heeft totaal andere spoelpoorten dan de DR.

Rode Si in Amsterdam Zuid en een zwarte Ciao bij de wallen, mensen van hier? Si wordt mee gereden en de ciao zie ik net voor het eerst staan.

Zag net de si weer, hangt een proma cc onder, echt niemand van hier?

Daar heb ik ook nog 2 van liggen, die zaten op hele oude Ciaos en Boxers.

Op mijn roze Citta ben ik van de zomer helaas aangereden, toen was ik er klaar mee en heb ik die weg gedaan. Daarna heb ik op een rode Citta funny een papiertje geplakt, uiteindelijk maanden later werd ik geappt en rij ik nu op een van de aller eerste funnys uit 1989. Meteen een beetje opgeknapt met allemaal witte onderdelen die ik bewaard heb van…[Lees meer]

Leuk he, ik plak altijd papiertjes op alle brommers die ik tegenkom die ik wil hebben en dan kosten ze meestal bijna niks. Mijn eerste citta zag er bijna hetzelfde uit als deze, ik heb ook nog witte wielplaten en zadels liggen dus dit wordt heel leuk dagelijks vervoer 😎

Mijn 10e Citta! Een hele vroege funny uit 1989, met kenteken en loopt (volgens de vorige eigenaar) tegen de 70. Nu de mijne voor 5 tientjes 😀

Puch / Tomos voorvork past ook.

Ik ben sinds ik rond 12 of 13 jaar mijn eerste citta kocht een hele grote fan geweest van snorfietsen, jammer dat dit nou weer moet. Ik denk dat er heel veel citta’s op marktplaats gaan verschijnen volgend jaar.

Ja die zit goed, het is me 9e citta dus ik ken m uit me hoofd 😉
Toch wel heel vreemd dat dit met 2 koppelingen is, waarvan ik van 1 weet dat die perfect werkte.

Zooo die is mooi, toen ik 16 was ging ik naar school met een citta zonder kenteken die bijna uit elkaar viel.

1992 HP3 imported from Italy

Laatst met een Puch met blauw kenteken 30 km op de rollenbank, maar tikt in het echt 40 aan op de teller en dat zit er zeker niet ver van af want auto’s houdt die meestal wel redelijk bij.

Dat wordt nu al behoorlijk lang gezegd, kijk anders ff op de italiaanse ebay daar zijn genoeg trekstart setjes.