@maarten0606
Active 5 jaar, 3 maanden geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heb er eentje staan hier, moet wel aardig wat aan gebeuren (lak is erg slecht) is met geel kenteken.
Zozo, Het is een tijdje geleden!
Sinds de laatste update is er nogal veel vernieuwd/veranderd!
Ik heb onder andere een nieuwe brommer gekregen, met felgroene velgen….deze had wat roest in de tank, en het elektrische systeem was door de vorige eigenaar (of scootershop) flink bewerkt, er zaten in totaal 9 kroonsteentjes op… dusja dat maar even opnieuw gedaan!
Deze brommer had ook een redelijk “Speciaal” blokje, wat in redelijk goede conditie verkeerde. Dit blokje heeft namelijk 3 spoelen en een condensator die buiten het blokje gemonteerd zat. Dit hele blokje heb ik samen met Fons (omdat ik er toch heen moest, jullie zien nog wel waarom :O ) helemaal nagekeken en in orde gemaakt.
Ook heb ik omdat mijn stiefbroer een kapotte scooter had mijn snorciao verkocht, vond het een leuke brommer maar ik merkte dat ik hem zelf nooit uit de garage haalde en ook best in de weg stond. Maar helaas na 2 weken belde hij dat hij een probleem had…. Het wiel draaide niet meer (lekker duidelijk he LOL ) Uiteindelijk bleek dat de overbrenging van de naaf naar het wiel helemaal doorgedraaid was.
Dus heb ik hem maar een nieuw velgje en naafje kunnen regelen om verder te snorren..En nu komt het….
Ik heb een vario kunnen krijgen van het forum lid Stefanovitch. Het was een complete set: Malossi voorvario, imitatie achterkoppeling (ben nog opzoek naar orginele) en een vario naaf. ook zaten er nog wat kleine vario dingetjes bij. Deze heb ik samen met fons even nagekeken en daarna gemonteerd.
Na nu een maandje of twee te rijden met vario denk ik niet dat ik snel weer naar een poelie zou gaan. Het enige nadeel tot nu toe is alleen de afstand die ik letterlijk moet rennen voordat de koppeling aangrijpt. Dus ben ik opzoek naar een kickstart om dat te verhelpenVerder kreeg ik van een adnere stiefbroer een reserve blokje wat een klein beetje gehavend was, speling op krukas en ook een gehavende cilinder/zuiger. Dus dit gehele blokje gereviseerd en getest, na 2 seconden te lopen was er een kleine knal, en zat het blokje muurvast. Vervolgens het blokje opengemaakt en toen bleek er een stuk pistonclip los geschoten te zijn en de zuiger en cilinder gehavend te hebben. Dus heb ik maar een nieuw setje besteld.
zo..
dat was het tot nu toe, verder zit er in de nabije toekomst in de planning:
1) Groene velgen ciao rijdend krijgen.
2) Variociao helemaal demonteren, Voorberijden op Kickstart, en stralen en poedercoaten.
3) komt vast nog wel meer bij!!Tot zover deze update, ik zal morgenmiddag even fotos maken van alles en op een rijtjes zetten zodat het een beetje mooier uitziet. (kwam net pas op het idee om hier maar weer eens iets te plaatsen dus heb nog geen fotos)
Ik weet niet of je al eentje hebt, maar zeg het toch even. Een vliegwieltrekker is ook nodig als je het blok gaat reviseren.
(ik gebruik zelf deze https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/universeel/gereedschap/vliegwieltrekker-citta-ciao.html maar er zullen vast andere te krijgen zijn.)That looks bloody AWESOME……
About time I went back onto the forum, and being greeted by this! Wow!.Kan ook zijn dat je sproeier uit zn gaatje is gedraaid door trillingen, dan zou die in de vlotterbak moeten liggen. Hij loopt dan wel goed stationair alleen bij gas geven zal hij verzuipen.
Deo test zou ik idd ook even doen, just in case~Maarten
misschien dat ik hier aanwezig kan zijn, een vraagje waar jullie misschien antwoord op kunnen geven. is er een aan te raden snelheid om dit tourtje te rijden
~Maarten
Ik heb hetzelfde probleem nog geen maand geleden gehad, toen bleek na lang zoeken mijn condensatortje kapot te zijn..
Ze kosten 6€ dus makkelijk te vervangen 🤗~Maarten
zevenenergie :
Prachtige close up foto,s
Lijkt bijna met een microscoop gedaan 🙂tja, vergrootglas voor de camera 😉 … nee de iPhone maakt prima foto’s!
Wilk1985 :
Leuke foto’s inderdaadHet vastloop probleem met de nieuwe cilinder heb ik ook een keer gehad, toen bleek dat de zuiger iets ovaal was en niet goed in de cilinder paste. Dit betekent niet direct dat dat bij jou ook zo is, maar ik zou er wel even naar kijken.
Ook een spie breekt eigenlijk niet zomaar, weet je zeker dat de sleuf in je vliegwiel nog wel ok is?
Daar zal ik eens naar kijken.. weet niet zeker of ik de zuiger weg heb gegooid :/
de spiebanen in het vliegwiel en de krukas leken nog ok. hier een foto van het vliegwiel
~Maarten
misschien even toevoegen, met de sproeier 42 had ik een vastlpoer die er zo –>
uitzaghele diepe krassen
zoo na een paar probleempjes met de site, erachter gekomen dat via internet explorer ik wel kan posten maar niet met Chrome… bekend probleem?
beginnen met een weekje of 2 voor de herfstvakantie op de maandag begon de bromciao te stotteren en pruttelen. na wat onderzoeken dacht ik dat ontsteking de oorzaak was. na wat gekluts leek het weer te werken. maar volgende dag onderweg naar school begon het weer. Gellukig kon mijn vader me in de middag halen, anders moest ik weer naar huis pruttelen…
Bromciao was dus kapot…Dan denk je “oh ik heb er nog een, ik pak die wel..” Onderweg naar huis. vastloper.. op een gloednieuwe cilinder en zuiger..
dan maar lopen naar huis. thuis cilinder eraf gedraaid en die zag er zwaar gehavend uit.nieuwe bestelt en meteen maar het hele blokje uitelkaar gehaald om te reviseren. en de speling in de krukas eruit halen.
maarja na het vastlopertje heb ik met Fons kunnen achterhalen dat de condensator in de Bromciao kapot was, dus na wat hulp kon ik toch weer brommen!!
maar niet voor lang.
na een paar weken stond ik nadat ik een bezoekje aan de kapper had gemaakt stil langs de weg( net op het moment dat je geen rugzak met gereedschap hebt). dus dan maar lopen.
Bleek mijn spie gerboken te zijn.
dat maar weer gemaakt en weer brommen!
op het moment is het spuiten van de wielen bijna af, nog een paar coats blanke lak en dan gaan ze erop!
ze zien er wel gelikt uit naar mijn mening!
tot zover deze update, ook al heb ik veel pech ik blijf het leuk vinden!
~Maarten
Na een vastloper in mn snorblokje wil ik het graag toch even vragen.
Std cilinderkop
namaak herbruikte cilinder met nieuwe zuiger.
snorblok begrensd.
12/7 carb std filter
gianelli orginal power uitlaat
80 poeliealvast bedankt
zo, vandaag maar eens even gesleuteld.
Ik heb van DuarteCiao in het dorp 2 velgen kunnen lenen (heel erg bedankt alvast) die ik kan gebruiken zodat ik die van mij zelf makkelijk en fatsoenlijk kan opschuren en spuiten. heb dus alles uit elkaar gehaald en al uitgelegd zodat ik morgen de bandjes om kan zetten en misschien al de velgen terug te monteren.
Heb alleen een vraagje over de lagers, namelijk, kan ik die uit mijn velg halen om ze vervolgens in de witte velgen te gebruiken? zo ja, hoe?alvast bedankt
Fotos:
Gestripte Ciao.
alles een beetje gesorteerd houden. (gaat makkelijk met zo een groentedoos 😉
dan duarte zijn velgen (rechts) en de mijne (Links)
dat zal het voor vandaag wel weer zijn maar morgen zal er misschien al een update zijn. Ik ga mijn velgen zwart Spuiten samen met het voorlampkapje en de achterlamp houder. ga ook proberen de gele spuitranden op de band weg te krijgen, heeft iemand suggesties waarmee ik dit eraf kan krijgen?
Alvast bedankt
~Maarten
@Fons, ja klopt zodra er tijd is zal er naar gekeken worden.. hopelijk :con 😀
@zevenenergie, ja ik ben momenteel een beetje aan het rondkijken wat betaalbaar is en waar iedereen een redelijk goede ervaring mee heeft. Ik heb gelukkig nu wel een hele goede basis en ook al een redelijk goede carb voor snelle setups..
Uiteindelijk zal ermotorisch een upgrade maar eerst dus even kijken wat kan en niet kan
(Wil sowieso uiteindelijk een vario als het geld er is~Maarten
Getypt op iPhone, sorry voor domme taalfouten 😀Oh haha 😛
en ja een setje sproeiers is inderdaad wel handig 🙂misschien als je niet wil zeggen welk dorp je woont als je misschien een gemeente zegt dan kunnen we al kijken of iemand samen met je dr even naar kan kijken (Het is maar een suggestie, ik snap ook dat je privacy wil 🙂 )
Ik zelf woon in midden limburg (susteren, smalste stukje van nederland) maar heb wel vaker de tijd om naar zuid limburg te crossen.
Niet dat ik er zelf veel van weet maar alsnog 😛~Maarten
