Kijk, dat begint meteen goed te klinken! Maarreuh.. sprintpuch met 70cc? Weet je al welk merk je neemt? als ik je er 1 mag aanraden: als je een hoge top wil: neem een airsal, wil je hard trekken, neem een K-star 😉

Inlaatkant is ook mooi, alleen loopt het niet echt in een kelkje. Toch moet dit volgens velen een goede carb zijn!

En: het is een echte mikuni, en niet zo`n dom namaak ding. Ben benieuwd hoe het loopt als het allemaal gemonteerd zit! Met de looks zit het wel goed.

Nu zit ik te denken aan een buizenframe, lekker licht!

M`n broer heb een carburateur geregeld! 24mm Mikuni vlakschuif! Ziet er wel schier uit! 😉

Dat krom trekken valt wel mee hoor! Je hebt een remschijf en een remklauw nodig inderdaad. En wat technische kennis. Als je er 1 gaa maken, zorg dat wel dat je de remklauw niet op de voorvork maakt… want dan “veert” de schijf op en neer, en de remklauw blijft op dezelfde plaats.

nee, dat klopt niet:

pen 10 = 13mm
pen 12 = 12mm

zit bij pen 12 geen naaldlager dan? kan me eigenlijk niet voorstellen, aangezien je dan een bronzen busje van een halve mm wanddikte zou hebben.

Maar stel dat pen 10 dus WEL kleiner is dan pen 12, zou je hem niet op kunnen boren. Het kan wel, maar dan zit je met passingen. Je hebt hier…[Lees meer]

dat carterdruk maakt echt niet zoveel uit, als je wat van je krukas afhaalt, is dat maar heel weinig, iets wat echt geen verschil maakt. inlaat kan je vergroten, en je uitlaatpoort verbreden. Hierdoor krijg je meer benzine, en kunnen de extra uitlaatgassen mooi weg. Hierdoor maak je meer toeren, waardoor je er een kleinere poelie op kan zetten. Je…[Lees meer]

Ik ben bang dta je dit echt kan vergeten. vooral voor 80cc heb je een redelijk groot expansiedeel, iets dat dus onder je blok zit, of tussen het frame en het achterwiel. Het is vast te doen, als je je si ophoogt en je achterbrug verlengd. Nu heb je er simpelweg geen ruimte voor. ook zal de uitlaat waarschijnlijk wat te lang zijn, en gedoe met…[Lees meer]

ik denk 10, 7mm is wel heeeel klein. Alhoewel ik eht neit zeker weet.

Er kan maximaal een 13mm op, alleen merk je daar niet veel van als je je inlaat zelf niet aanpast.
Je zal met een 13mm ook niet veel harder gaan. Wat je zo kunnen doen is inderdaad een uitlaat (proma cc), ik denk dat je dna op zo`n 35 km/u zit. Met een andere poelie zal je…[Lees meer]

@dennie, had ik ook! toen ik nieuwe olie in mn achterklok deed kwam hij weer makkelijk naar buiten!

Misschien komt het ook wel door oxidatie van het alu van de klok, had ik ook met mn voorrem, dat pennetje dat naar binnen ging zat muurvast. Even euit halen, schoonmaken, vet ertussen, een klaar. Alleen is een achterklok wel wat moeilijker…

@Timo, leuk radiateurtje he? vond ik dus ook! Komt uit een opel astra H (de allernieuwste dus), is een kachelradiateur. Vanmiddag 2 uur op de sloop rond gelopen, en heel wat kachelbedoeningsbakken uit elkaar gehaald. waren veel lompe radiateurs, totdat ik deze zag in een astra. kostte relatief ook geen drol 😉

@Fons, jep, komt een mechanisch…[Lees meer]

Ik ben ook erg benieuwd! het is een beetje een ongelukkige foto, in het echt is hij niet zo groot. Tis een kachelrdiateurtje van een astra H 😉

update, radiateurtje voor de poeg:

@herr flick: Hij is voor een aprillia Af1 zoals G-no zegt, en hij past niet helemaal op puch.. maar vergt niet zo heel veel aanpaswerk. Wel moeten de carters opgelast worden voor de spoelers, en moet ik de bouten die het carter bij elkaar houden verplaatsen.

@G-no, bijna goed, het is een 70cc, op een puch komt het door de andere slag op 74.6cc…[Lees meer]

Polini watergekoeld cilindertje voor op de puch!

Na de sprint in genemuiden ga ik ermee aan de slag 😀

Mooizo, en nu flink aan de slag mensen! Uitlaten berekenen voor de ciao! 😉

adobe acrobat reader

[url]http://www.adobe.com/nl/products/acrobat/readstep3.html?option=full&order=1&type=&language=Dutch&platform=WinXPSP2&esdcanbeused=1&esdcanhandle=0&hasjavascript=1&getsconly=1&dlm=&getgtb=1&x=83&y=14[/url]

rechtermuisknop -> doel opslaan als…

dan doen ze het.

2.5GB aan 2stroke (tuning)info:

[url]http://www.ytcn.nl/archief/[/url]

veel plezier 😉

Oke, dit zijn niet de mijne, maar niet minder interessant:

[url]http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/2takt_expansie_uitlaat.pdf[/url]

[url]http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/2takt_Expansieuitlaat.pdf[/url]

[url]http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/2takt_time_area.pdf[/url]

het doel van een hogere…[Lees meer]

hmmm, het is dat ik mn vespa ga verkopen… daar ligt een door mij getuned std cilindertje onder, haalde met 95 poulie toch nog de 65!

Ik heb verder ook geen onderdelen meer om een snel vespablokje te bouwen, maar anders was ik zeer zeker de uitdaging aangegaan! Dus mocht iemand nog een std cilindertje hebben liggen…. 😉

ik heb ook nog 3 pdf`jes over expansie uitlaten, mocht er interesse zijn, hoor ik het graag 😉