uitlaten gespoten + een beetje opgeruimd:D
Sito +
hoe heet die andere uitlaat alweer??

hoe moet ik dan precies de 3 draden aansluiten die uit het blok komen?
eentje op de condensator en dan een nieuwe draad van condensator naar bobine, waar moeten de andere 2 dan op?

deze had ik al eens bekeken maar bij mij komen er 1 rode 1 blauwe en 1 zwarte uit

ik heb al overal gezocht maar vindt nergens duidelijk hoe het moet

nope zonder kenteken
Wat is eigelijk de prijs van:
– de voorvario?
– de achterkoppeling?
– de achterklok met varionaaf?

alles is orgineel

Weet iemand wat deze waard is?
Setup:
standaard carter
standaard 50cc bewerkt
Faco cc uitlaat
12/12 carb
polini filter
Kickblok met vario

Mijn tijdelijke werkplek

[thumb=datas/thumbs/6794-sam_2233.jpg]6794-sam_2233.jpg[/thumb]
Juist met vario 🙂 (vario met achterkoppeling en achternaaf is te koop)

[thumb=datas/thumbs/6794-sam_2234.jpg]6794-sam_2234.jpg[/thumb]

nee dat is een foutje heb het toenet verandert hij rijdt precies 50
hoe kan ik heb dan verder beter laten rijden?
hij trekt nu keihard op en daarna verzwakt hij en tuft hij langzaam naar de 50
maar hij maakt veel toeren, hoe kan ik dan nog de toeren verlagen?

Wat zou deze brommer waard zijn?

vespa avanti

Malossi powerfilter
Faco cc uitlaat
Voor de rest orgineel met kickstart

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=220136584750720&set=a.220136581417387.44984.100002631397022&type=3

Sorry heb alleen facebook link