update:

het probleem met de blokkeer pen is tijdelijk opgelost, maar dit word nog gelast.

polini 42 nog eens goed onder handen genomen inlaat is 1mm verhoogd en 1mm verbreed aan beide kanten,
uitlaat poort is flink wat vergroot, omdat hier nog ooit een grotere flens op…[Lees meer]

@ erikjan1984
nee inderdaad de nieuwe van jmpb niet maar de meeste wel, dus gewoon je poelie opmeten dat is de enigste manier om het 100% zeker te weten..

hallo, welkom op het forum!

als je een grotere cilinder monteert moet je ook een iets grotere sproeier erin zetten.
als je poulie 95 hebt zitten er meestal 3 gaten in, hoort origineel op de vespa,
poelie 80 (ook vaak gebruikt) zitten meestal 4 gaten in, je kan je poelie ook opmeten dan kun je er ook achter komen welke je hebt.

nee als je die onderdelen hebt hoef je niks aan je brommer te veranderen aleen eropzetten en rijden,
je verbruik zal wel ietsjes omhoog gaan omdat je brommer vaker in hogere toeren zal zitten, en ja dit is ook prima te rijden op een origineele brommer.

het verschil tussen een mix en niet mix zit voor het grootste gedeelte dat een mix zijn eigen olie mengt en een oliepomp en olie tank heeft verder zijn ze vrijwel hetzelfde, je kunt er gewoon vario opzetten, hiervoor heb je nodig voorvario, koppeling, vario achterklok, en een snaar.

kick blok tussen een oud frame hangen is soms best een gekloot, maar op een bepaalde manier glipte hij bij mij er toch best makkelijk in, en wegslijpen wat hansieb op de foto heeft gedaan, wat je eventueel ook nog kunt doen is rechts onder nog iets meer van het frame weg halen, dan kan het blok de draai iets makkelijker maken.

er is niet gek veel dat kapot kan gaan in een mixpompje, zolang je krukas draaid draait je pompje ook als het blokje al 15000km heeft gedraaid kan die zeker wel een aantal nieuwe onderdelen gebruiken, een nieuw zuigertje/ zuigerveren gebruiken en dan zou ik ook meteen je lagers en kering vervangen.

hoe loopt je brommer op 25 km/h? schokkerig dat hij soms een slag overslaat? of normaal
de eerste optie lijkt mij dan de ontsteking vooral de bobine omdat je de rest al vervangen hebt.
de 2e dan ligt het denk ik aan valse lucht/carburateur probleemen, want met een sproeier die 1 a 2 maten te groot is gaat je brommer geen 25 lopen.

dan kun je denk ik zoiezo beter een apart tankje erop bouwen ik weet niet hoeveel druk een origineel vespa dankje kan hebben maar ik denk niet heel veel:D de benzine leiding vervangen door koperen pijpjes met knelkoppelingen enz, en dan die leiding meteen op de spraybar aansluiten, dan regel je de stroom nog steeds met je gas schuif maar dan hou…[Lees meer]

potentiële terroristische lpg brommer! geniaal:thumb

brommer ziet er goed uit!

je hebt wel mooi voor elke dag van de week een andere brommer:D

mooi stel brommers heb je daar!

mooi brommertje, voral met die velgen!

sproeier 68 lijkt mij net iets beter, ik heb ooit ook zoiets gehad, bij mij maakte de kabel die naar de cp ging kortsluiting op de cp zelf omdat er een minuscuul stukje isolatie miste, kan veel zijn.

groetuh

je kunt ook langere boutjes erin draaien (wat er nog van de draad over is) en dan helemaal aan draaien en er daarna voorzichtig om en om met de hamer op tikken.
,ma dat zou ik dan wel voorzichtig doen:con

ik rij al een jaar zonder koppakking, hij blies steeds de pakking naar buiten (veel compressie)?
dus heb ik de cilinder en de kop gevlakt en mijn squash is nu ook veel beter.

kans dat je sproeier onder in je vlotterbak ligt

in horst ook veel,

8a9 ciao,s met mijne er bij
1 citta
1 bravo

ma volgens mij zijn er stiekem toch een paar meer:D

als je een nieuw remsegment erin zet en je remvoering in je voorwiel opschuurd en ontvet, dan remt die behoorlijk goed,als je er schijfremmen opzet kun je denk ik beter een brommer kunt kopen die al schijfremmen heeft, als je alles moet laten maken en op je brommer laten maken ben je wel wat geld kwijt, bovendien denk ik dat je vespa dit niet zo…[Lees meer]

hij is op het kickstart pedaal gaan staan bij een drempel,
en dan komt er veel kracht op de blokkeer-pen van de kickstart te staan:boos

ja hoor ik laat me broer ook een keer op me’n brommer rijden kun je lachen!!

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/843/20110731175852.jpg/][/URL]

dat moet gelast worden!!!