@luukadr
Active 3 jaar, 3 maanden geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik geloof dat Polini Blauw te strak is voor mijn setup, maar kan ook zijn dat het blok niet onder genoeg spanning stond toen ik dat probeerde. Is dat iets om toch eens te proberen dan?
Gas op die lollyDoor omstandigheden hebben we de cilinder nog niet kunnen demonteren, en ikzelf heb er wat weinig verstand van. Dus ik weet niet of het slim is als ik eraan ga sleutelen, behalve als er ergens een handleiding te vinden is hoe je dat ding moet demonteren want dan kan ik t best proberen :-P.
Wel hebben we gecheckt of de keerringen valse lucht trekken, dit is niet zo. Dus dat is nog prima. Verder trekt hij geloof ik wel wat valse lucht bij de aansluiting van de olieslang op het blokje. Deze is namelijk afgekoppeld. Hier gaan we nog naar kijken hoe we dit het beste kunnen afsluiten. Ook gaan we trekveertjes vervangen/inkorten om te kijken of dit iets zal verbeteren.
De decompressiepen beweegt geloof ik wel nog soepel op en neer, weet alleen niet of hij goed afsluit en hoe ik dat kan checken?
Gas op die lollyEven een update. Ik heb wat gespeeld met oude luchtfilter en sproeiers echter dat werkte niet. Nu heb ik mijn Malossi luchtfilter er weer opgezet met een sproeiertje 52. Nu loopt hij soms wel en soms niet stationair, maar het probleem met optrekken is verholpen, alhoewel ik nog steeds toe ben aan nieuwe trekveertjes. Ook komt er ineens ietsjes meer witte rook uit de uitlaat.
Gas op die lollyZuiniger zal hij er niet bepaald van lopen, maar het zal ook geen benzineslurper zijn. Maar dat verschilt natuurlijk per brommer en de bestuurder.
Idd wat SuperSi zegt:
Heb je bij het vervangen van je luchtfilter wel een grotere sproeier geplaatst?
Als jij dat (goed) hebt gedaan en je zet er nog een citypower en een bromklok onder zal je waarschijnlijk wel iets omhoog moeten gaan in sproeier puur voor het feit dat je van snor naar brom gaat. Hooguit misschien een beetje afstellen. Zie hiervoor de gids;
https://vespa-ciao.nl/sproeier-database/12/10 Carburateur is prima te doen, heb ik ook. Maar idd zoals hierboven genoemd kan je ook gelijk voor 13/13 gaan, dat bespaart je geld als je later nog wilt uitbreiden. Ik zou alleen wel een echte carburateur halen, en geen imitatie of namaak. Die gaan zo kapot.
Gas op die lollyDat is idd wel een hele goede, idd wat je zegt eigenlijk is het probleem wel echt valse lucht, echter de vraag is waar. Maar wat jij zegt, zou inderdaad zeer goed kunnen. We gaan dat eerst eens even checken.
Dankjewel!
Gas op die lollyHoi Luuk, Als je het voetenplankje los haalt zit er helemaal aan het einde van je motor (richting je achterwiel) een luchtfilter. Als je wat sneller wilt rijden kan je je eens inlezen in opvoeren voor beginners (deze link)
Heb het inderdaad gevonden! Hoe moet ik deze los krijgen? Of moet ik dan echt het blok eruit halen?
Gas op die lollyIk zie inderdaad op de eerste foto die u stuurt dat metalen “cirkeltje” aan de onderkant. Dit heb ik ook onder in mijn koplamp zitten. Is dit de claxon?
En zo ja, waar moet ik de kabels van het knopje aan monteren?
Gas op die lolly