Ik heb hier een complete avionic 50cc kit liggen. Iemand een idee wat zoeits waard is? Is helemaal nieuw, nooit gemonteerd geweest.

Het hele idee van een choke is de luchttoevoer verminderen waardoor je een relatief rijker mengsel krijgt. Door deze begrenzer te maken (en dus een gaatje in je chokestang te creeren) krijgt jou brommer net genoeg lucht om op een bepaalde gewenste snelheid te rijden. Door dit gaatje in de chokestang krijgt de brommer minder lucht dan zonder de…[Lees meer]

Een van mijn cittas begon ook ineens zo te stotteren als op het tweede filmpje. Bij mij bleek dit aan de bougie te liggen. Ik heb die vervangen en daarna deed hij het weer prima. Bougies kosten <5 euro dus is zeker het proberen waard.

Ja precies. Met te hoog bedoel je dat ze niet teveel naar de binnenkant van de zuiger staan zodat het naaldlager er nog tussen past?

Vandaag weer terug gekomen vanuit Oostenrijk en dus tijd gehad om even het blok eronder vandaan te halen. “Jammer genoeg” was er niet een duidelijke boosdoener naar mijn mening. De keerring aan de onstekingskant ziet er goed uit en alles is helemaal droog. Aan de kickstartkant zat wel iets wat vocht maar ik vind het moeilijk te bepalen of dat…[Lees meer]

Dit heb ik inderdaad allemaal gechecked. In 2020 gaat het blok er maar even onderuit en ga ik alle keerringen en pakkingen na. Dank voor de snelle reactie.

De uitlaat is er niet vanaf geweest. Het demperwol zat er eerst echt in gestampt (ik dacht destijds hoe meer hoe beter). Nu heb ik het wat “luchtiger” gevuld. De deo test had ik al vaker uitgevoerd. Wat mij opviel is dat wanneer ik rond het nylon busje spray met deo of wd40 hij niet “reageert” maar met remmenreiniger valt hij uit. Maar dit was ook…[Lees meer]

Kort maar krachtig, top! Dit is zo’n beetje alles wat ik wilde weten.

Bedankt

Top, bedankt voor de snelle reactie. Dan gaan de plannen veranderen!

Je hebt helemaal gelijk. Ik bedoel de DR evo. Zoals ik al zei is mijn carter al aangepast. Gaat dit niet tot mindere prestaties leiden als ik het cilinder verder niet bewerk en het niet super aansluit vanwege een verlies in carter druk o.i.d.

Misschien even een stuk met de decompressie in gaan rennen zodat je de krukas hoort rondgaan. Daarna kijken of de bougie nat is. Zo niet dan komt er blijkbaar geen brandstof je cilinder binnen. Sowieso goed om even te checken of er ergens een verstopping zit in de totale weg die de benzine aflegt.

Ik zou beginnen met bougie vervangen. Heb al paar keer gehad dat de bougie het plots begeeft. Test het liefst meerdere bougies als het niet meteen werkt, heb al een keer 2 keer achter elkaar een kapotte erin geschroefd. Bobines gaan overigens zelden stuk (als het om een originele gaat) Je kan checken of er uberhaupt nog een vonk uit je blok komt…[Lees meer]

Ik vind het eerlijk gezegd geen aanrader. Ik heb helaas geen fotos meer maar had ooit op mijn citta schokbrekers van 300mm. Je tankinhoud wordt effectief kleiner en het is erg rot met een zijstandaard want je citta gaat er heel erg schuin van staan. Het ziet er wel wat stoerder uit. Ik heb ooit voor de grap ook 330mm veren onder een citta…[Lees meer]