Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
sombrero :
Luc :
oké .. het is meer dat je blok te veel druk geeft naar de uitlaat en dat de uitlaat die dan niet kwijt kan weet niet hoe je het precies moet uitleggen .. en als ik dan een uitlaat zou pakken met een grotere pijp zeg maar en een groter gat aan het eind dar kan die de druk mooi kwijt .. maar nogmaals weet niet hoe je het meot uitleggenWeet iemand hier iets van ,,
Luc
Heb je al een koppakking want die zitten er standaard niet op
msschn helpt datkan dit iets met de koppakking te maken hebben ? of heeft iemand verstand over het detoneren ???
oké .. het is meer dat je blok te veel druk geeft naar de uitlaat en dat de uitlaat die dan niet kwijt kan weet niet hoe je het precies moet uitleggen .. en als ik dan een uitlaat zou pakken met een grotere pijp zeg maar en een groter gat aan het eind dar kan die de druk mooi kwijt .. maar nogmaals weet niet hoe je het meot uitleggen
Weet iemand hier iets van ,,
Luc
Eij Sombrero ,
Ik heb helaas geen antwoord op je vraag
Maar jij misschien wel op de mijne ? zie bovenKan jij mij daar misschien mee helpen
Groeten Luc
Hallo ,
ik heb het pas ook al eens gevraagt maar ik kan het niet meer terug vinden ,,
ik heb een totaal orgineel std vespa ciao snor ,,
er zat ook een p25 uitlaatje op fabrieks std geloof ik maar nou begon de rond de 20 km/h te detoneren toen had ik een city power eronder gelegt ( soort van , is van proma geloof ik ) maar het werd weliets minder maar het is toch storend ,maar ik kreeg hier te horen dat ik een andere pouli moest nemen klopt dat ? zo ja ?
welke grotere of een kleinere ik heb er nu een 80 op zitten
hopelijk kan iemand me hier mee helpen ,,
alvast bedankt
Hallo ,
ik heb het pas ook al eens gevraagt maar ik kan het niet meer terug vinden ,,
ik heb een totaal orgineel std vespa ciao snor ,,
er zat ook een p25 uitlaatje op fabrieks std geloof ik maar nou begon de rond de 20 km/h te detoneren toen had ik een city power eronder gelegt ( soort van , is van proma geloof ik ) maar het werd weliets minder maar het is toch storend ,maar ik kreeg hier te horen dat ik een andere pouli moest nemen klopt dat ? zo ja ?
welke grotere of een kleinere ik heb er nu een 80 op zitten
hopelijk kan iemand me hier mee helpen ,,
alvast bedankt
Iemand een leuk bod hiervoor ? 8)
wat zou ik hiervoor nog zker kunnen krijgen .. hij is totaal orgineel echt helemaal rijd netjes 25 en heeft altijd netjes zijn beurten gehad .. heeft alleen wat roest op de naaf achter er zit een begage rekje bij die aan de voorkant geplaatst kan worden en achter in de reflector heb ik 3 ledjes laten inbouwen .. maar echt alles is std orgineelalvast bedankt
hansieb :
Luc :
hallo ,
even een domme vraag hoevoeg ik een plaatje toe in een forum als ik op dat plaatje klik krijg ik [ img] ” /> staan en dankom er niet wijs uit
sorry
bvdi
bedankt voor de how to
d thx hallo ,
even een domme vraag hoevoeg ik een plaatje toe in een forum als ik op dat plaatje klik krijg ik [ img] ” /> staan en dankom er niet wijs uit
sorry
bvdhallo ,,
ik heb een vespa ciao snor 100 % hij had 1 jaartje stil gestaan maar ik heb hem 2 weekjes geleden een gronding nageken en schoon gemaakt enz en hij doet het nu heel goed alleen er zat een orginele p 25 snor( is wel voor een brom ) uitlaat op maar als ik dan 20 km/h reed begon die heel erg te detoneren nu heb ik een std lijkende uitlaat van proma als ik me niet vergist en nu is het wel minder maar het blijft detoneren hoe kan ik dit verhelpen .. ik wil wel de vespa std houden dus geen race pijpje eronder of ik heb al geprobeerd om een gaatje bij de uitlaat te boren maar dan word het wel iets minder alleen maakt die dan een harder geluid dat wil ik ook weer niet.. misschien een beetje veel eisend ,, maar als iemand hier iets op weet dan hoor ik het graagGroeten Luc
sorry ben op me werk en we werken in een systeem met alleen maar caps lock vandaar 😛
maar me snorretje is van 95 als ik het goed heb maar ik zal wel eens wat prberen en dan zien we wel
toch bedankt !
ik heb hem 2e hands gekocht en bij aankoop reed die al niet en toen ik naar de sproeier keek zat er een 36 in .. en daar reed die echt kolere mee mocht al blij zijn als ik een ouder paar op de fiets langs kwam is niet overdreven
FonS: zet aub je CAPSLOCK eens uit ! :p
ok zal ik die wel eens proberen want met die sproeier 36 reed die echt maar 15 per uur echt heel traag en met choke reed die beter niet veel maar wel beter en trokt die ook beter op ..
toch bedankt !
een goedendag ,
ik heb een ciao snor .
setup :
het blok is 100 % std snor echt helemaal ..
12/7 carb.
std luchtfilter( zo eentje met 3 gaatjes derop )
en een echt std snor uitlaatje orgineeltoen ik hem kocht reed die niet en toen zat er sproeier 36 in maar daar deed die het niet mee welke sproeier heb ik nodig heeft iemand hier enige kijk op ?
P.s ik heb ook gewoon een snor klok ! maar ik heb een tijdje een brom blok eronder gehad dus een brom blok met een snor klok achter. maar is dit slecht geweest voor me klok omdat een brom blok meer vermogen heeft ? ..
dus ik heb dus een 1000% orgineel blok .. en een snor klok die gebruikt is geworden met een brom blok
hopelijk kan iemand me helpen
Groete Luc
hey jeroen .. ja heb ik net gedaan .. maar ik ben savonds eens een keer gebeld geworden door ene jeroen van daar en ik heb dat nummer al gebeld maar daar neemt niemand meer op dus ja nu is het afwachten .. maarja ik heb nog niet betaald en ik heb de bevestiging nog niet terug gestuurd
maarja had je trouwens nog een uitlaat 😛 ..
Groeten luc 🙂
