Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Is de zijstandaard (dus geen middenstandaard) voor een citta dezelfde als die voor een bravo?
thx!
Ziet er echt goed uit! ik wil de mijne er ook ongeveer zo laten uitzien (met rood en zwart dan) 🙂
Yooow mooie perso!! heb mij ook een bravo aangeschaft en ik vroeg mij af of je wat meer informatie zou willen geven over de spatborden die je er hebt opgeplaatst.
thx!
nieuwste aanwinst! ^^ Dit wordt mijn brommer om door de stad te rijden 🙂 eindelijk een b-klasse (belgie)! Voor 115 eur. De vario op zich is zoveel waard 🙂
yeeps, ik heb nog een vraagje. Ik heb dus wat zitten denken om mijn setup wat beter te laten trekken zonder de topsnelheid te verhogen. Nu zoals je ziet links heb ik een vario volledig standaard, al zijn de trekveren wat versleten denk ik.
Dus mijn vraag: is het mogelijk om, door het veranderen naar bepaald type trekveren en drukveer, mijn acceleratie te verhogen zonder de top te verhogen (iets lager is ook geen probleem want het is een a-klasse (belgie))?
thx 🙂
Mijn brommer heeft in het begin niet veel koppel, wat moet ik doen om zo goed mogelijk op te trekken doch mijn max snelheid te behouden zoals het nu is? (zie links voor mijn setup)
grtz@Vincent Vario : waarom verkoopt een Snor altijd beter? Srr ik heb geen idee sinds in Belg ben :p (je ziet hier haast geen b-klasse (brom) ciao’s 🙁 )
Heb dit ook op mijn ciao hoor 😉 die “knop” die je indrukt als jeje choke wilt inschakelen (waar “choke” opstaat), daar heb ik gewoon NOG 1 aan geplakt (van een andere carb, heb dat grijs plastiek dingetje waar “choke” opstaat ervan geprutst) . Nu lijkt het ook net als de choke nog niet instaat, terwijl dat wel het geval is.
Ben benieuwd hoe goed die poedercoat-set werkt! Dat wil ik wel even zien 😀 Ik wist niet eens dat dit bestond haha
Vandaag een choke begrenzer gemaakt. Was heel makkelijk door de how-to te volgen 😀 alleen was het pinnetje daj er met een tang moet uittrekken ni zo makkelijk lol :p
mijn setup:
std cilinder
bromkrukas
12/12 carb. met 12mm inlaat
standaard vario 100mm
variokloksnelheid: 49 op GPS
ik heb nu sproeier 54. Is dat niet wat klein? ik heb soms dat ik stilval stationair als ik een eind rij.
welke raden jullie me aan?
m.v.g.
Als je een rollend frame hebt en je fietst daarmee, dan is het toch geen brommer? :lol
km tellerkabel van een citta, past die op een vespa SI? (ivm lengte)
thx
@angel: de oplossing is dan een brommernaaf plaatsen ipv de huidige snornaaf die je nu hebt in je achterwiel.
Heb vandaag met wat (weinig) hulp van mijn pa een SI voorvork op mijn ciao gezet, er moet nog het één en ander gebeuren en dan is ie klaar! De voorvork is ook gespoten (met gebreken < <) in metallisch zwart en rood. Ook is het achterwiel (en voorwiel to come) van een vespa SI (2,5 " dik dus).
😀
