Ghehe, uitlaten zijn er ook om vast te draaien. Toch Lennaert. :’)

Maar lief van je dat ik niet hoefde te lopen.

Al enig idee wanneer je dit zou willen doen? Ik heb op zich wel interesse, maar het moet wel uitkomen met mijn werk. Bovendien zou ik dan reserve blok moeten regelen etc. Etc. Maar lijkt mij wel heel erg gaaf, zit zelf al heel lang met dit idee in m’n hoofd.

Is er een koplamp model wat op een citta past zonder uitsparing voor km-teller en zonder licht schakelaar?

Al bedacht hoe je het koelen van de achterste cilinder gaat doen?

Weer even bezig geweest na werk. Oude keerringen uit de voorvork gesloopt en alle vorkdelen in de afbijt gezet. Ook mijn vliegwiel en Bravo kop terug van ktmgek, de kop is uitgedraaid tot 43mm en zit nu onder mijn kickblok met 43 DR evo met contactslot en het vliegwiel word voor een SE blokje met 46 pinasco rn half volle wangen krukas. ^_^

Even nieuwe bougie/dop/kabel proberen?

Indien CP blok even de puntjes goed afstellen.

Lennaert :
Ja,

probeer het eens met een waterpomptang ertussen of haal het tandwiel er af aangezien je dit toch niet gaat gebruiken.
Daarnaast moet je ook niet alleen spuiten met een wd40 en slaan met een hamer.

Bedankt Lennaert. :’)

Zoals ik al zei op Whatsapp, tandwiel er al afgehaald, geen beweging in te krijgen. Schroevendraaier…[Lees meer]

Iemand enig idee hoe ik mijn vastzittende achterwiel moer los krijg? Heb ondertussen al een hele bus wd40 erop gespoten en heb bijna drie kwartier met een hamer er op staan slaan maar hij schiet geen millimeter losser.

Iemand?

Cilinder even vlakken? Alhoewel dit wel een hele grote opening lijkt.

Weet je zeker dat je het carter ook recht hebt gevlakt?

Inderdaad flinke bagger, zowel deze als zijn grotere broertje.

Slechte afwerking die zorgt voor veel warm / vast lopers.

Niet geschoten altijd mis; verkoop je wellicht de externe vering (alleen de veren) ook los? Bied 25 inclusief verzending er voor.

Of hij is iemand ontvreemd. 😉

Ergens een draadje niet helemaal geïsoleerd wat ergens tegen aan komt ofzo?

Leuk gedaan dat lampje!

Ik zit nu ook te denken, je kunt hem ook ‘ondersteboven’ proberen te bevestigen aan de achterkant van het frame.

Nooit volgas een steile helling af met deze blokjes.. 🙁

Jammer dat het zo ver weg is, anders had ik zeker zin om eens een keer langs te komen.

Hopelijk snel weer een tourtje/meeting in Noord-Holland. 😛

Voor mensen die er wat minder verstand van hebben raad ik het af om verschillende merken/soorten brommers te gaan combineren. Hier komt vaak veel meet, las, frees en/of draai werk bij kijken. Als je een vario wilt, koop dan een mooi tweedehands setje van het forum. Deze zijn helemaal plug & play. 🙂

Een monoveer is alleen mogelijk als jou frame…[Lees meer]

Ik zou er een hittegraad 7 in doen met jou set-up. 😉

Cittali :
Het is wel een ciao brom blok wat er onder zit 🙂

10mm dan. 😛

Is je afstelling ook helemaal goed? Niet onderin of bovenin gestotter? Kleur van de bougie goed?

DinoH :
Ik denk dat je nu wel harder dan 57 mag

Nja, mocht hij een 8mm inlaat hebben lijkt het me sterk dat hij veel harder zal gaan. 😛