Waarom maak je het zadel zoals die in de 60’s was niet na?

Ik zou die zwarte niet spuiten hoor, super degelijk standaard uitvoering zo…

DennisT :
volgens mij red je met top one niet zo eentweedrie een (auto)wheelie vanuit stilstand hoor.

Natuurlijk wel, maar niet met jouw 60mm poelie.
Als ik mijn armen gestrekt hield trok ie hem omhoog met variootje.
Zodra je iets meer voorover ging zitten trok je normaal weg.

Gewoon een electronisch blok erin, geen gezeur meer…

“De brommer weegt ongeveer rond de 90 kilo dus opzich niet slecht”

Uhm… Ik heb een Vespa Boxer én een Kreidler Florett schakelbrommer. Die Kreidler weegt 66 kilo om een voorbeeldje te noemen. Zo’n boxer kun je met twee handen optillen, je moet denken aan een kilo of 40, meer niet. In ieder geval ongeveer zo zwaar als mijn jongste zusje…[Lees meer]

Jammer dat je de zijkap niet hebt 🙁

Je hebt hem verneukt…
Groen met zilveren velgens was veel beter.
Deze Batty ciao krijg je echt slechter verkocht dat hoe hij was.

Je moet ook niet met zo’n ding door Mestreech gaan raggen… Lekker tussen de dorpen blazen, zo’n RS is eigenlijk gebouwd voor 125cc dus de snelheid van het “brommertje” moet echt geen problemen geven.

Wat is er met je gezondheid dan? 😮

gefeliciteerd FonS met je tweede zoontje 😀

Waarom dat schuim? Gewoon motip plamuur pakken.

Ik zou liever een strak kort inlaatkanaal hebben dan een enorme luchtfulter.
doe er zo’n plattere filter op:
Hoef je de inlaat niet op te hogen.

Je hebt een Bravo 2 speed naaf/achterwiel nodig, staat genoeg over op het forum.
Slijtage aan de cilinder is een beetje onzin, een Kreidler krijg je ook warmgelopen hoor.

Uiteraard, maar voor de meeste jongens hier is de Ciao een goedkope brommer waar je gemakkelijk een 65cc cilinder opzet en een breed scala aan uitlaten voor hebt. Ik denk dat de site adottaunciao al veel informatie geeft, maar we zouden inderdaad zelf ook een overzicht moeten maken. Ik heb opzich wel een aantal foto’s verzameld van pre-1980…[Lees meer]

De Ciao zal helaas nooit een verzamelstatus krijgen ben ik bang.
Bij mijn vader én moeder hadden ze allebei een gezinsciao… Eentje was 1968 en de andere 1971. Je zou toch zeggen dat mijn tantes het leuk zouden vinden om zo’n ding nog eens te zien dat ze in ’71 dagelijks gebruikte… Helaas, ze herkennen hem niet eens. Mijn Kreidler Florett uit…[Lees meer]

Doe er een panty overheen :pest
Zoals altijd goed bezig hier!

Dit is echt een geoptimaliseerde Ciao, ik ben benieuwd :thumb

Edjuh :
Duidelijk een echt oudje! Het blokje heeft kenmerken wat mijn ’71 niet heeft. Zit er ook de rode bobine met stalen bougiedop bij?

Poets dat koppie nog effe : -P

Stalen bougiedop hadden ze minstens tot 1975 nog, dat oude piaggio logo zegt meer.
Goed bezig Martijn.

Zeer strak, maar dan straks wel het achterrekje op 2009 zetten hè 😀

Ik vind hem er schitterend uitzien, zelfs een beetje chique :thumb
Goed onderhouden, origineel maar toch wat meer pit 🙂