Vespa-Ciao.NL
:: lodyx

Aangemaakte reacties

5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • In reactie op: Hoe kabeltje vastmaken (die voor t aanrennen) #219222

    lodyx
    Topic starter
    Berichten: 6

      Inmiddels heb ik dit allemaal met nieuwe onderdelen vervangen, dus dit kan m.i. uitgesloten worden:
      – Cilinder
      – Zuiger
      – Zuigerveren
      – Pistol (en -ringetjes)
      – Voetpakking
      – Koppakking
      – Bougie
      – V-snaar (was op)
      – Complete koppeling (met een 2e handse maargoed)

      Het probleem is echter niets veranderd, ik ga nog even de carb eraf halen nu en nog maar een keer grondig schoonmaken (misschien zien of die nu toch vies is geworden of wat dan ook, maar ik ga hier niet vanuit). Ohja ik heb ook even zonder uitlaat geprobeerd, dacht dat die misschien te ver dichtgeknepen was (moest ivm trappers dat dichtknijpen, anders pastte t niet.. tis maar een snorretje dus maakt niet zoveel uit): mocht niets baten, boel herrie en kwam iets hoger in toeren maar het probleem was hetzelfde.

      Ik ga morgen een ander petje proberen, misschien dat die krom geworden is of dat decompressie dingetje stuk.. je weet t niet

      In reactie op: Hoe kabeltje vastmaken (die voor t aanrennen) #219219

      lodyx
      Topic starter
      Berichten: 6

        Voetpakking had ik natuurlijk wel, maar dit was een gebruikte (nog wel helemaal heel maar erg dun (ijzer) ik weet niet of dat zo hoort..) Koppakking hoort op dit type blijkbaar niet, maar ik zal morgen een nieuwe voetpakking en dan ook een koppakking kopen. Hopen dat dat het oplost! Bedakt tot zover ik laat van me horen

        In reactie op: Hoe kabeltje vastmaken (die voor t aanrennen) #219217

        lodyx
        Topic starter
        Berichten: 6

          Mijn carb zit gewoon zover als hij kan, op het blok geschoven (over dat buisje wat uit je blok komt zeg maar, dit is bij een brommer het spruitstuk neem ik aan (ben scooters gewend)). Er is geen koppakking aanwezig (nooit geweest ook), kan ik deze dan WEL erbij kopen en plaatsen (samen met een nieuwe voetpakking) om zo uit te sluiten dat hij niet genoeg compressie zou hebben ( ‘lekkage’ ) ?

          Edit: ik zal ook voor de zekerheid nog een andere bougie proberen.

          In reactie op: Hoe kabeltje vastmaken (die voor t aanrennen) #219208

          lodyx
          Topic starter
          Berichten: 6

            Maar er is NIETS aan de verbranding gedaan!? De olie was weer eens op (meter stuk.. nu uiteraard wel gemaakt) en daardoor warmloper (met dikke krassen dit keer). Nieuwe zuiger en cilinder set had dat m.i. moeten oplossen, maar dat blijkt dus niet het geval.

            Carb is helemaal schoongemaakt, inclusief vlotter en gasschuif en sproeier. Ook even zonder luchtfilter geprobeerd (die gelijk schoongemaakt) – mocht niets baten. Als ik van uit volgas vol in de ankers ga, dan blijft hij stationair lopen (omdat die ineens van zoveel toeren naar zo weinig gaat). Als ik dan ook maar IETS!!! aan het gas zit maakt hij hetzelfde geluid +- als wanneer je dat decompressiekabeltje inknijpt.

            Sproeiermaat geen idee dus maar origineel voor snor in elk geval (daar ligt het probleem m.i. dus ook niet)

            In reactie op: Hoe kabeltje vastmaken (die voor t aanrennen) #219205

            lodyx
            Topic starter
            Berichten: 6

              Oke dit is me gelukt, bedankt tot zover. Nu doet hij het echter niet. Dwz de brommer loopt wel als je hem aanrijdt en volgas blijft houden, maar als je het gas loslaat lijkt het wel of de compressie wegvalt en/of dat hij verzuipt. Stationair lopen doet die af en toe, maar dan hoef je maar IETS aan het gas te zitten en hij “verzuipt” weer (het klinkt alsof je dan de cilinder iets van het blok af haalt of ineens 10liter benzine erin giet ofzo).

              De situatie: vespa ciao snor, alles origineel op het uitlaatje na (is een originele van een BROM versie 90% zeker).

              Liep prima, olie op gegaan, viel dus uit -> nieuwe olie erin en hij deed het gelukkig weer.

              Later weer een keer olie op, hield er weer mee op -> nieuwe olie erin en hij deed ongeveer hetzelfde als nu maar dan factor 50 erger (liep goeed bij volgas, zodra je ook maar IETS minder gas gaf viel die uit en kreeg je hem pas na 100m rennen weer aan).

              Dus nu heb ik er een nieuwe zuiger, -veren, pistol, pistolringetjes en cilinder op gezet en alles weer goed gemaakt. Het probleem is dus echter niet verholpen, welliswaar verminderd maar nog niet weg! De oude zuiger en cilinder waren echt @#()*R% (duidelijk zichtbaar) daarom dus nieuw spul. Hij haalt nu dus zijn topsnelheid ook niet meer (zit geen teller op maar fietsers halen me in en ik ging eerst ruim 35).

              Iemand een ideetje? Carb al schoongemaakt, NIETS aan verbranding verandert, olie pompje werkt wel (anders zou die na 5x rondje blok wel een keer BRRRZZZ hebben gezegd)….

              HELP MIJ 😉

              edit: beetje lang verhaal maarja of moet ik nieuw topic maken?

            5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)