Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
oh dankje weet ik dat ook weer
ja ik ook van die van mij:P
dat is het ook niet want je hebt wel vettere setup’s.
maar weet niet wat dan het beste ervoor is.
en wie kan je dat beter vragen dan mensen die het zelf hebben of iemand kenne die het gebruikenik weet niet zoveel van poelie’s:P
niet dat ik ene lijk die er niets vanaf weet
gr leviis 70 ook standaart ofniet?
wat is nog eens standaart?
ik zou een polini sp pakken
wist ik er maar wat van:P
en zit in dat koffertje een bladblazer op benzine.
ga je daar ook aan klooien om hem harder ter lopen:P
krijg je daar dalijk ook cilinders van polini ofzo erop’)hery hansieb ik heb een vraag wat voor een caberatuur kan ik erbij kopen?
en wat voor een type cilinder is het?
gr levikijk het is volgens mij wel vanzelf sprekend als je er een grotere cilinder opzet,
dat hij moeilijk is om aan te lopen maar ik ben pas 14 en 5 november 15 maar
ik weeg 50 kilo maar als ik dan 16 ben zou ik hem dan miss wel aan gerend krijgen?
ik moet er nog alles op kopen kijk de setup gewoon goed spul moet ik hebben.
maar zeker wat het hardst loopt wat zou ik dan kunnen pakken.
niet dat ik bedoel dat ik er 1000 er aan uit wil geven maar zo van polini of malossi welke zou ik dan het beste kunnen kiezen en is het dan wel moeilijk om hem aan te rennen?
gr levihet is gelukt alleen bij voor iedereen!
bij het olie pompje moet je een plaatje ervoor maken als je hem eraf haalt.
of als je er de tijd niet voor hebt van er zit een mechanisme en als die draait zonder olie gaat ie naar de klote.
dan slijp je die gewoon bij en dan monteer je hem er weer op en klaar is kees:P
dan kan je met de olie tank die wat je wilt.
gr leviik zou wel eens kijken
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>