Je stationair goed afstellen met de stationairschroef. En staat de gaskabel misschien te strak? En als ie dan uitvalt denk ik dat je valse lucht hebt.

Blokje uit elkaar halen? Je hoeft alleen maar de bougie eruit te halen, en ja of met een tangetje dat stangetje ombuigen zodat de voelermaat goed erdoorheen kan.

En probeer dit eerst maar eens, en daarna kijken naar de contactpunten en condensator.

Ik dat dit ongeveer ook met dezelfde bougie als met jou, en dit kwam omdat de afstelling van de bougie niet klopte. Ik bedoel de electrode afstand. Die was bij mij 0.1mm en hij moest 0.5mm

[url=http://link.marktplaats.nl/314398389]Iemand een bougietjeS nodig?:P[/url]

60 cent voor 2 bij de action 😀

De spotjes werken allebei op wissel en gelijkstroom, dus geen problemen ermee.

Ik heb het ook, met 12v en 20w en het schijnt nog steeds top.

Hier een filmpje van mij zodat je kan zien hoe sterk het licht is met een beetje gas:P
[url]http://www.youtube.com/watch?v=hH8X9842NOw[/url]

En 6v is het nooit constant met zo’n blokje. Dus als hij opgevoerd is kan je nog veel meer volt eruit krijgen. Iemand had een keertje…[Lees meer]

[url=http://link.marktplaats.nl/315965728]Iemand een Vespa Bandit?[/url]

Jazeker, trekt lekkerder op enzo. Moet hem nog wel even inrijden maar dat komt wel goed:)

Heb een booskijker gemaakt, en gelijk ook wat foto’s genomen. De brommer staat nu deze winter ook thuis in plaats van op een boerderij 4km van mijn huis af.

En let niet op verfbeschadigingen op de brommer, spuit ik van de zomer wel goed.

zwart met blauwe accenten zoals blauwe wielen en blauw achteroprekje enzo.
zwart met oranje accenten zoals hierboven genoemd.
wit met blauwe accenten zoals hierboven genoemd.
wit met oranje accenten zoals hierboven genoemd.

Dit vind ik persoonlijk de mooiste combo’s

Mogen andere kleuren ook?:)

Nee. Waar je voorvork vast zit, de rechter kant als je op je brommer zit. Daar staan nummertjes en sterretjes.

@Bluevespa
Staat ook bij ciao’s, si’s en bravo’s de bouwjaar op de wielen toevallig? Want dat weet ik niet.
En je ziet aan Ewous z’n citta dat alles nog origineel is, ook de kleuren van de wielen. En dit model komt ook ongeveer uit ’88 dus dat moet het gewoon zijn.

Haha, was mijn schatting toch goed;)

@ewous
Je citta komt ongeveer uit 1986 of 1988 ofzoiets. Staat allemaal op de zijkant van het wiel. In een rondje staan 2 cijfertjes zoals 88. Dat betekent dat hij dan uit 1988 komt.

Ik heb op citta-forum een faq gemaakt welke modellen er ongeveer uit welk jaartal komen. Dit is allemaal ongeveer.

Hier de link:…[Lees meer]

Heb al lang niet meer geupdate. Dus nu doe ik dat maar eventjes.
Niks gebeurd in deze tijd met de citta. Heeft zeg maar een winterslaap. Maar ik heb wel eventjes de tijd genomen om een filmpje in elkaar te knutselen.

Dit is hem —-> [url]http://www.youtube.com/watch?v=Z5l13Hab9IA[/url]

19mm carb past niet op een speedengine. Of je moet er een spruitstukje voor maken. Maar eigenlijk heeft een 19mm niet zoveel nut op een speedengine.

Hahahaha! Durf jij te rijden op een frame dat net zo dik is als een koekblik?:)

Nee?
Nou ik ook niet. En volgens mij ook nog meer mensen niet. Dus dat frame is dik zat.

Je hele citta uit elkaar halen, dus houd je alleen het frame nog over. Dan al het benzine eruit halen en weekje laten verdampen. Beter kan je er nog wat water in doen voor de zekerheid maar dat moet je dan wel daarna goed drogen. Dan door iemand laten lassen die het goed kan. Beetje bijspuiten en weer opbouwen.