met mate he, naar school en hier in de buurt ga ik meestal met de fiets 😉

ja iedereen zal wel denken van wat moet zo’n jong mannetje met een moter :lol
Komt ook nog een begrenzer op.
Uitlaat was ik aan het denken aan iets van een yasuni R3 ofzo of die ene metrakit [weet ff niet meer hoe die heet], maar dat gaat nog even duren, de komende tijd gewoon standaard ontgrenst blijven rijden, wordt pas in juli 16 🙂

nette prijs man =)
heeft die ook kenteken of niet?
Foto’s 😀

nee zou ik niet doen, ik zou eerder de 46,5 malossi pakken. De 46 polini speedengine was naar mijn mening langzamer dan de 43 dr evo op speedcarter.
Mijn broer heeft een 46,5 op speedengine en ik kan je vertellen, dat rijd goed :thumb ik vind de 80 malossi stukken beter dan de polini

als ik zo’n 80 op de standaard krukas gooi, zou me toch niet de krukas naar de kl*te helpen he 😉

mijn moeder schrok ervan toen we ermee aankwamen, op het plaatje was hij kleiner :lol

Hij start/loopt goed. Wat nog gedaan moet worden
-malossi stickers eraf [2 vooruit, 1 bij zadel]
-dash boardje terug erop zetten, heb hem even eraan gehad, wert dus wel, alleen km teller niet/ Daar komt een nieuwe voor.

Later
– snellere uitlaat

Nog…[Lees meer]

heb me donderdag een aprillia rs 50 op huis aangehaald 😀 en hij bevalt goed :thumb
standaard ontgrenst, zal zo’n 75 gaan denk ik 😉





samen met mijn ciao

binnekort meer info, update en foto’s 🙂

heej mijn oude superbravo :lol
hij is idd aan een nieuw kleurtje toe, op sommige plaatsen id de lak een beetje aan het loslaten en wordt hij weer paars :lol
ik denk dat die 5 spaaks erniet zo goed bij passen, liever 4 spaaks in een Avanti :thumb
maar ik vind het echt leuk dat dat ding weer rond kan karren !

Waar heb je het gehaald ald ik vragen mag?
Heel mooi kitje, zuinig op zijn 😉

nu heb ik er ook een vraag over, kan ik een brommer op mijn naam laten zetten, ondanks dat ik 15 ben? En hem op iemand anders zijn naam laten verzekeren? Of moet de brommer dan ook op de naam van die persoon staan?

ik heb 66 gehaald met 50cc ciao’tje op zo’n ‘u rijdt’ bordje
Setup
50cc
onbewerkt[!] contactpunt blok
12/10
malossi filter
variomatic met polini speedcontrol voorvario, 7 gram rollen
proma cc

ik vind het wel goed staan eigenlijk. Al is die met het hoge stuur ook niet lelijk :thumb

gisteren nog wat aan mijn eigen brommertje gebeunt :p
Krul power! Met doorgezaagde demper maakt die echt een helse herrie 😀

Ik heb overigens besloten in deze 2 vespa’s niet teveel geld meer te gaan steken omdat ik over niet al te lange tijd een schakel met kenteken wil kopen. Aprillia Rs of motor hispania rx, furia of ryz/enduro…[Lees meer]

Leuk om een si-mix om te gaan bouwen 😉
Heb je het oliepomp systeem nog erop zitten/werkende? Of tank je gewoon mengsmering
Zwart met oranje is wel vet
Ik heb zelf ook een si-racer gemaakt, hier fotootje [voor meer zie leon ciao’s perso]

moet 13X950 zijn met 100mm schijven, dankzij dit topic was ik in twijfelen gekomen ;), gelukkig de goede gepakt op advies van Polini ciao. Dus wat je moet hebben op je vario ciao’tje is een Gates auto v-snaar, 13X950.

als het iemand met deze how to niet lukt, tjonge dan is er echt wat mis met je :lol
eruggg duidelijk 😉

wat rebel zegt klopt ja, nog een goed idee is om op je brommer te gaan zitten en je door een andere brommer aan te laten duwen, bij 50-60 laat je decompreseur los en dan gas geven. Als hij eenmaal eens gelopen heeft, start hij de volgende keer op de gewone manier.

rob zei al dat jij die beugel gemaakt had 😉
vanmiddag is het bovenste gedeelte van mijn bel eraf getrilt 😕 , ben nog terug gereden maar kon hem niet meer vinden. Maar nu heb ik de bel erop gezet die orgineel op mijn si zat.
Duidelijkere foto’s gemaakt in het zonlicht, op de achtergrond polini ciao’s racing ciao

op mijn Avanti [is toch echt een Avanti] staat Super bravo S25. Dus ik denk dat de oficiele naam Super bravo luidt.
Leuk dat je hem weer orgineel opgaat bouwen met ook weer kick en vario.

en er is niks van gezegd dat jij opgevoerd reed, met de
<— daarstaande setup en ik zie een snorkenteken 😮
Ging het hard?