Fijn om te zien dat je zo actief bezig blijft.

Kapotte condensator (bij temperatuur verschillen andere weerstanden)

Pakking lekkage (bij warmte en uitzetten komen lekkages)

Keerring er uit

Optie 1 even aanhouden en je condensator vervangen, kan je ook gelijk je keerring even bekijken.

Origineel worden er inderdaad verlengde moeten bij geleverd om de afstand te behouden.

Er zijn een aantal ideeën achter de schermen waar we naar kijken maar nemen uiteraard alle feedback mee!

Het idee is om zoveel mogelijk relevante informatie te bundelen en beschikbaar te houden. Een antwoord zal er altijd wel gevonden kunnen worden ;)!

@Fons,

Ik snap je maar je geeft zelf het antwoord ook al waarom die jaren.. omdat daar veel data zit. De kosten zitten rond de 300 en oplopend echter is dit 1 aspect van meerdere zaken…[Lees meer]

Ga er van uit dat de post counter op niks komt te staan.

Dit zit uiteindelijk gekoppeld aan posts en als we overstappen zal er dus ook geen posts staan.

Helaas iets waar rekening mee gehouden moet worden.

Omtrent het tijdsbestek: dit gaat nog lang duren verwacht geen wonderen.

Als eerst uiteraard de beste wensen van het team achter VC.nl!

Een nieuw jaar betekend ook nieuwe uitdagingen, bevindingen en nieuws hieronder zal er een en ander worden toegelicht.

Zoals velen van jullie wellicht hebben gezien, heeft onze oprichter Herr Flick er vorig jaar voor zichzelf een punt achter gezet. Dit heeft voor…[Lees meer]

Enkel niet gebruiken bij mix blokken waarbij je de mix aansluiting nog gebruikt dat is net even te dik/stroperig naar mijn mening.

niek1992 wrote:
De 102mm of 108mm schijven worden wel ‘gewoon’ nog gemaakt, ebay Italië.

Niet deze naar wat ik weet.

Gedeelte rondom het ventiel gat aan de binnenzijde even glad schuren wellicht zit er iets scherps.

Je kan een oude band pakken en hier een stuk vanaf knippen wat je tussen de nieuwe band en de velg plaats als bescherming. Maar wat hierboven aangegeven word velglint werkt ook prima of gewoon een dubbele laag duct tape.

Als je een goed bod doet zie ik die vast in mijn inbox terug.

Heb je je blok bewerkt voor de 65 dr? Inlaat geboord en gevijld? Wellicht ben je te ver doorgegaan en heb je hierdoor geen goede afsluiting. Het is meestal zo dat het dan niet wilt of niet goed loopt maar bij alles gecheckt te hebben ga je…[Lees meer]

Je kan er ook voor kiezen om het gehele mix gebeuren over te slaan, je nippel afdichten en vooraf gemengd te tanken.

Indien je hierna nog steeds ‘langzaam’ rijd dan zal je verder kunnen gaan onderzoeken.

Tomos A35 voorvork pas maken voor Ciao

Begin met een vario, hiermee zal je mooi snel optrekken en kan je hier bekend mee raken alvorens je aanschaf doet voor andere delen.

Een varioset is rond de 200 euro soms iets meer soms iets minder afhankelijk van seizoen.

Voor de nieuwe cilinder, indien je al een stapje groter zal willen gaan richting de 65 cc dan is het wellicht het…[Lees meer]

Die zijn wel nieuw te krijgen als je goed zoeken gaat.

Hulp aansluiten Berini-ontsteking – Vespa-Ciao.nl

En hier meer foto’s te zien:

GZ: Berini ontsteking of blok – Vespa-Ciao.nl

edit, om de een of andere reden pakt hij enkel de topic titels en geen directe linkjes. voer ze even in op google en je bent er uit!

Heb je je inlaat aangepast?

Haal je carburateur eens van je blok af hang hem aan de benzine en draai de kraan eens open stroomt hij vol?

Deze blokjes zijn het meest simpele wat je tegen gaat komen. Daar bedoel ik mee dat er weinig fout kan zijn en als je gewoon het traject…[Lees meer]

Begin bij het begin, wat heb je aangepast? Heb je de inlaat bewerkt voor je 65cc?
Heb je de zuiger correct gemonteerd?
Je zegt dat alle pakkingen helemaal goed zijn maar controleer dit nog eens.

Belangrijk is dat…[Lees meer]

Jelle wrote:
Als je je aanmeld, vergeet dan ook niet meteen te betalen (dit gaat niet automatisch) , anders heb je je voor niks aangemeld.

Kan je ook ter plaatse doen 😉

@bram0vitz,

Je stelt jezelf op met de rest van de brommers er zullen wel een aantal van ons al tussen staan waar je dan bij kan aansluiten!

Juist wel het is fijn dat er weer wat leven in komt hier en er nieuwe mensen instromen. Fijner dat iemand de problemen opmerkt en enthousiast is om mee aan de gang te gaan dan dat het spul kapot blijft en niks mee gedaan zal worden.

bram0vitz wrote:
Ik heb hem in de agenda gezet, maar nog niet aangemeld doe ik straks even. Grote kans dat ik met de superbravo kom.

Gewoon doen!

Mooi en leuk ritje hoor!

Je moet minimaal vervagen:

Krukas, vliegwiel, vliegwiel nok, spie.

Dit al met al 2e hands vinden in nog goed bruikbare staat is niet de kosten en zal je een hoop gezeur en verdere kosten beperken.

Dan zit je veel te hoog je zal rond de 40 zitten normaliter.

Vincent, mijn vader en ikzelf.

Standaard blokjes

Hierover is afgelopen jaar juridische uitspraak gedaan en dit zal waarschijnlijk naar voren komen waarnaar Nederlands recht zich voegt.

Quote:

Het Hof van Justitie van de Europese…[Lees meer]

Ik had even terug gekeken en zag dat Wim jou ooit had geholpen wellicht is hij in de gelegenheid je nogmaals te helpen?

Wat is in de buurt zonder locatie kan daar niet echt wat op gezegd worden natuurlijk.

Laat maar weten of je interesse hebt!

Is dit een oud Pinasco vliegwiel?
Is dit een nieuw Pinasco vliegwiel?
Is dit een origineel afgedraaid vliegwiel?

Is je poullie niet gespleten achter?

Volgens mij kan je de spaakvelgen voorrem pot gebruiken op de 10 spakers.

Kan zijn dat het een tikje aanloopt dan moet je even een ringetje er tussen zetten.

Beide heb ik wel stuur maar een bod via pm.