Lennaert

ben zelf ook aan het kutten met de citta 🙂 hij vond het weer is nodig na een week goed rondtuffen om ermee uit te scheiten. benzine probleempje merkte ik al wel dus nu flink aan de reiniging gegaan van de carb e.d :)! zal een hoopje extreem echt extreem fijn zand ( grijs O.o? ) in en wat grover zand voor het filter van de banjo dus hopelijk…[Lees meer]

41,5kg ( original super bravo advertation )

kan iemand wellicht een foto maken van wat er allemaal onder het zwarte bovenstuk bij de 19mm polini zit?
tijdens het losdraaien schoot dit namelijk eruit en volgens mij is er iets uitgesprongen maar weet niet wat 🙂

@diebeunhaas boven me.

echt een beunhaas jij.

Prijs:,Prijs overeen te komen
Bekeken:,169 keer
Geplaatst op:,03/9/2009

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/torino-annunci-torino/carter-polini-evolution-ciao-si-bravo-grillo/17926079

elec kick evo alles inc.

idee: hang ze op de muren als behang :)? met een soort foto lijstje en daarop de spec’s zoals:

Type uitlaat:
Model uitvoering:
Prestatie beste op:

etc 😉

zo maak je een heuze museum van je huis 🙂

beuze :
ik vroeg me af waar de afkorting d.e.p.s voor staat van malossi

double exhaust port system

kinetic geloof ik.

kreeg te horen dat dit van leon-ciao was.
zal dus verrot zijn.

jeej daanbanaan is er weer :)! top

niet doen.

een 50cc kop gaat max tot 43mm en bij een 46mm zou dit niet zo fijn uitkomen.

verder is een 46mm ( 80cc in volksmond ) niet bedoeld voor een std inlaat en std uitlaat.

blokje onder me citta vandaan getrokken stom ding fokt me hard deze tijd 🙁
tevens de vario achterklok compleet gereinigd en alles provisorisch dicht gedaan op de juiste volgorde.
deze breng ik allebij ( hoop ik vanavond ) naar mike mag hij er lekker mee spelen 🙂

gelukkig niet 🙁 zou nog een eind zijn kees haha :)!

zou kunnen dat je mij wel eens zag rijden: blauw witte citta met zwart kapwerk en wit ;p

lijst groeit al aardig :)!

maarten dat had je me idd verteld we merken het vanzelf zou gezellig zijn en anders een andere keer 😉

bux een topic daarover volgt deze week nog 🙂
route zal nagenoeg het zelfde zijn eventueel met een extra stukje

zo klein update in opkomst 🙂

nieuw blokje besteld ( verassing voor de meeste )
nieuwe cilinder op het oog.

pinasco blok staat momenteel nog stil door een of andere reden nog even naar kijken.
verder bezig geweest met wat reparaties van een vriend zijn brommer die rijd weer fijn 🙂

zin in het volgende seizoen!.

heeft jarco ook de carb gecheckt?

kijk even of de rubbere ring in het vlotterbakje nog goed is 🙂 ook even kijken of daar waar de gaskabel in gaat alles goed afgesloten is. anders even een std filter erop doen gewoon om te testen.

papieren is beter deze kan namelijk nog vervormen en dikker worden door vloeistof.
wat ik zelf altijd prettig vind is de pakking eerst nat maken en dan neerleggen.

@chrisnl

ik vermoed dat de fire hem heeft vervangen prijs – looks e.d zijn een stuk gunstiger in mijn opinie

doesn’t affect much no holes or crack as far as i can see.

problem possible lies whit the mounting of the engine, for example the case was not closed enough so the crankshaft was a bit shorter and so the flywheel became closer to the case and made some marks.

don’t know if it is possible but you could try to put the small “washer” which is…[Lees meer]

naast de spelling gebruik van leestekens en plannen lijken behoorlijk veel er op.