Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Crullie :
Vandaag een 12pens krukas omgebouwd naar een 10pens krukkie :lol
Was in 10 minuten geklaard
Perspas en zeer gladjes =)
Zo krijgt van mij een oud getuned 12 pens krukkie weer een kans in de moderne 10mm tijden 8)
welk type lager is dit? dit zouden meer mensen moeten weten, hier is altijd vraag naar.
de post van jarco zegt het eigenlijk in een notendop.
deze pijp trekt echt keihard vanaf stilstand, en blijft vervolgens maar toeren knallen. een heerlijk geluid komt er uit en met deze pijp kun je zeker een hoge top behalen. ik ben er zelf zeer tevreden over en daarbij staat hij super onder elke brommer!
beunhaaz :
Lastpak had deze toch op zijn citta?klopt! het is alleen niet de variant die bij jmpb verkrijgbaar is, zoals al opgemerkt is.
Waarom? :
Voor het geld is het natuurlijk het proberen waard al zou ik zelf voor deze gaan;)
[url]http://k-parts.nl/schokbreker-yss-pro-x-zwart-peugeot-speedfight-2-voorvork-260-mm.html[/url]volgens mij heb ik ze ook daar gekocht, ze waren snel bezorgd.
Lennaert :
Klopt heb even gelezen alleen is er nog niet veel over bekend verder dan dat ze er beter van kwaliteit uit zien.na inmiddels al op mijn citta gereden te hebben met die veren kan ik zeker wel zeggen dat ze beter zijn als het gebruikelijke spul. de veren zijn een stuk stugger, wat een veel fijnere wegligging geeft. ik ben er wel over te spreken
.iemand nog op zoek naar een polini membraan inlaat set voor zelfbouw zij-inlaten oid?
goede prijs en meerdere beschikbaar:
http://link.marktplaats.nl/m816081631waarom trek je de boosters ook niet door? zo gedaan!
dat is inderdaad mooi bewerkt
. het gat ook netjes opgelost, gelukkig niet op een zeer vervelende plek gebeurd.
de epoxy kan zich mooi uitharden in die inkeping vermoed ik.op de foto’s zie je dat je geen standaard schuurrol bewerking hebt gedaan, lijkt mij met een hss frees oid. toevallig een foto van het materiaal dat je hier ook voor gebruikt? ben er wel benieuwd naar! scherpe hoeken aanleggen gaat namelijk niet met een schuurrol.
blokje ziet er verder ook goed uit, mooie flow en zal zeker wat mengsmering lusten :P.
wat een onzin, dit is gewoon weer een organisatie die een onderzoek hebben gedaan en wat vervolgens opgeblazen wordt in de media. komt elk kwartaal wel zoiets naar voren, next!
@johank, door het barslechte weer heb ik niet veel gedaan aan de citta. deze week wordt het weer goed weer dus kan ik weer aan de slag!
@vespaavanti, bedankt! klopt, het fijn-afstellen moet nog gebeuren. zo heb ik een sproeier 94 geprobeerd en is dat net iets teveel van het goede, 92 zal perfect moeten zijn. vervolgens ga ik weer even spelen met de gasclip. dit weekend ga ik hier weer mee aan de slag, heb er zin in:).
wat mij interessant en relevant lijkt:
citypower(techno versie) vs. gianelli citypower, om aan te tonen hoe veel beter de gianelli citypower nu echt is
proma cannon, steeds meer gevorderde rijders hebben deze in bezit
polini top one, nog altijd een populaire uitlaat en verkrijgbaar
polini sp, nog verkrijgbaar en kom je ook nog vaak tegen
gianelli mega, wordt nog op veel setups gebruikt en presteert altijd goed
leovince circuit vs. leo handmade “normaal” model, ben benieuwd naar het verschil tussen deze twee uitlaten + zijn beide gewilde uitlatenpersoonlijk ben ik benieuwd naar de volgende uitlaten, omdat hier redelijk weinig over bekend is:
gianelli hyper racing
gianelli excel rechtsom
zirri gp
simo straight 28mm
leo handmade straight
leo siluro
summit low versie
ninja usinedie parmakit cilinder lijkt op het oog een flinke warmloper/vastloper gehad te hebben, en vervolgens een beetje opgehoond.
heb je er al een 43mm zuiger in gedaan en gechecked op speling?voor mij begon het ook met een plank op mijn kamer met wat onderdelen, nu ligt mijn schuur en kamer vol :lol.
het altijd hilarische “gamma blauw”:
http://link.marktplaats.nl/m807219569ligt het aan mij, of is het niet overduidelijk te zien dat je kop en papieren koppakking hebben lopen lekken/zweten?
dat verklaard de warmlopers zou ik denken, en die grafiet zuiger heeft tot nu toe ook niet veel goeds voor je gedaan :D.maar de kit racing is zonder twijfel een erg fijne cilinder, heb er zelf ook één en die wil wel toeren knallen
.trouwens, die op maat pijp ziet er nog goed uit. hoe bevalt die tot nu toe?
heeft iemand het artikelnummer van een malossi kick reed valve, elec versie voor me?
ongelooflijk zeg, succes met revalideren en sterkte toegewenst!
shit! gespot door een motoragent en vervolgens met een hele groep jullie aangehouden?
