een ciao voor 25 euro met geel kenteken?
eigenlijk nog niet zo heel gek…

er zit een flink gat in je uitlaat!

dit is wel erg jammer.
die cilinder is ook nog eens prijzig:lol.
is dit niet wat voor je?:
[url=http://cgi.ebay.it/Pinasco-75cc-D-46-alluminio-Piaggio-Ciao-Si-Bravo-/180719042391?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2a13b1bf57]cilinder[/url]

wtf:P:
http://www.ebay.co.uk/itm/Vespa-Ciao-crank-NOS-/140601514702?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20bc80dace

perso update:
ik heb hem bijgewerkt vanaf de foto van de uitlaten die in de lak staan.
ik heb mijn vario weer gemonteerd en een andere pijp:).
blokje loopt erg mooi en trekt auto wheely’s:D.

zo! die pina heb je flink aangepakt:D.
ziet er erg indrukwekkend uit, ik ben erg benieuwd wat het doet.

nieuwe zuiger bij jmpb!
http://jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=3361
is dit interessant qua slotjes voor vervanging van de oude k-star zuigers?

die uitlaatflens van die cilinder:lol, nog nooit gezien:P.

42 simo lc pijp:
http://cgi.ebay.it/MARMITTA-SIMONINI-ATTACCO-27-PER-CIAO-BRAVO-SI-BOXER-/270806633112?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3f0d554a98

perso update:
ik heb hem even grondig bijgewerkt,
vanaf de foto van het cilinderhemd van de eurocilindro cilinders.
genoeg leesvoer dus:).
ook wat filmpjes van mijn blokjes:thumb.
laat maar wat horen:)

komt zeker een leuk geluid uit:thumb.
leuk dat je hem gaat polijsten, hij is nu nog wat mat/dof.
ikzelf gebruik altijd roze polijstpasta icm een viltschijf op een boormachine.
resultaat is altijd ongeloofelijk;).
ik heb een how-to op c-f staan, dat kan je zeker helpen:).

dat zijn zeker leuke aanwinsten.
is di linksom versie van chrome? of lijkt dat maar?
maar zeker vet:thumb, ik heb zelf de rechtsom versie onder mijn citta hangen.
leuk geluid en een erg goede prestatie pijp!
trekt niet denderend maar een dikke boost in het middengebied en trekt hem dan fel door naar zijn top:).
kortom een erg leuke pijp.

from my own experience i can tell you the proma gun is one of the best exhausts out there.
it builds up while accelerating and keeps going all the way.
therefore people describe this exhaust as an pully exhaust, because of his constant build up in the amount of rpm.
it will preform with a variomatic transmission for sure, but maybe it will…[Lees meer]

ik prefereer ook optappen over een helicoil, MHR heeft zich aangeboden het te kunnen herstellen.
ik denk dat ik dat ga doen:thumb.

verwarmen zou kunen, schrikken heb ik ook al geprobeerd.

ik ken wel iemand die een set heeft.
die zou het voor me kunnen repareren dan, alleen nu moet ik nog de deksel eraf zien te krijgen:con.
hij zit echt goed vast, ik ga ook echt niet klooien met schroevendraaiers ofzo.
iemand suggesties?

ikzelf houd ook echt niet van vloeibare pakking.
MHR,
aangezien het kopje toch best zeldzaam is en jij er ervaring mee hebt.
zou je het kopje voor mij kunnen repareren?
ik ben ben bang dat ik het fout zou tappen aaangezien jezelf ook al aangeeft dat het snel breekt.

ik ben er inmiddels achter waardoor hij lekt jammer genoeg.
het schroefdraad is niet meer fris bij 2 imbusboutjes:(:(.
ik baal hier ontzettend van.
de verkoper heeft het proberen te verhullen met rode vloeibare pakking maar hij lekt wel.
ook de deksel heeft als pakking die rode vloeibare pakking, daarom gaat hij er zo lastig vanaf.
nu moet ik…[Lees meer]

vreemd merk krukas:
http://cgi.ebay.it/ALBERO-MOTORE-PIAGGIO-SI-SI-FL-BRAVO-CIAO-GRILLO-SP-10-/290498513539?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item43a30f8a83

zirri 43mm kit nieuw:
http://cgi.ebay.it/ZIRRI-PIAGGIO-MOPED-CIAO-BRAVO-SI-KIT-CILINDRO-MM-43-/270796216836?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3f0cb65a04

en dit vind ik erg vreemd,…[Lees meer]

dan is je sproeier weer te groot omdat je een andere carb hebt met die setup.
met die setup zou je ongeveer rond de 46-48 moeten zitten.

Probeer 50-52, daarmee Zou je goed moeten Zitten.