perso update:

al weer even een tijdje stil geweest hier, maar bij deze weer een update:).
inde tussentijd is er niet veel veranderd aan de citta.
ik heb een nieuwe zadel veer gemonteerd en een binnenband vervangen(k*tklus).

er is wel weer wat leuks binnen gekomen!
een heuse eurocilindro zij-inlaat!
ik had eigenlijk altijd gezegd nooit…[Lees meer]

ik heb me laten vertellen dat die carb het gewoon goed doet.
ik ga deze ook gebruiken, eerst maar aanschaffen trouwens:).

lees die beschrijving dan:lol!
http://link.marktplaats.nl/507839687

lekker bezig man:), ook erg tof dat je krukassen kan richten!
superhandig als je veel gereedschap hebt.

ik ben benieuwd wat je er allemaal mee gaat doen.

Waarom? :
Verder had ik mijn Atg blokje in de verkoop maar begon later toch weer te twijfelen:P

wrijf het er nog maar even lekker in:boos:lol

is ook niet echt 80cc, zo is het bekend.
net zoals de “90cc” avionic, dat klopt ook niet maar zo zijn ze nou eenmaal bekend.

een polymer demper heeft een twee punts aansluiting.
iemand op forum bied er eentje aan voor 5 euro.

en hoe komt die deuk daar dan in jarco:((:lol

ja inderdaad!

dat dacht ik ook, maar wel degelijk omgelast.
de voorbocht is van een bepaalde uitlaat maar ik kan hem niet plaatsen.
ik ben er ook mee bezig of ik hem kan overnemen.

hij was dus wel gevallen en dat verklaart dus dat afgebroken hemd.
dan is het niet gek dat hij klemt.
heb je tegen die gast gezegd dat je dat niet kunt verkopen?

nee, daar zit totaal geen link tussen.
het is maar net wat je fijn vind rijden.
kwestie van testen dus.

haha hilarisch:lol.
hij kijkt er ook zo prettig bij:P.
die kleur is geen originele kleur toch?

je mag je uitlaat niet kunnen bewegen als hij gemonteerd onder je brommer zit, logisch dat hij dan meer geluid maakt.
draai hem vast zoals het hoort, je ken hem dan vrijwel niet bewegen.
anders is het een 23.5 uitlaat op een 22mm flens.

ik heb die kerel al meer als 5 mails gestuurd en een keer een reactie ontvangen met de vraag of ik nog geïntreseerd was.
hij reageert niet meer, vind dat toch jammer…:((.

vandaag nieuwe crankspie’s voor mijn kickpedalen op maat gemaakt en een kroonstuk en balhoofd van zijn coating ontdaan op de plekken waar het waar het eraf moest.
echt een k*tklus:((.

vario naven? dan is het niet goed.
als de andere zonder lagers voor poelie aandrijving zijn, zijn het bromnaven.

de flens is inderdaad ver uitgedremeld, echter heb ik dit niet gedaan.
dit was al bij aankoop.

wat mij opviel is inderdaad dat er heel veel vlees zit om een (grotere) uitlaatpoort in te tappen!
ik denk dat je er makkelijk een 26mm flens in kan tappen.

goed dat je het zegt over een hoogtoerige uitlaat, ik ga er wel op letten dat de uitlaat…[Lees meer]

ik heb me net rot gezocht, maar kan het absoluut niet vinden:|.
maargoed, ik kom er vanzelf wel achter:lol.

bedankt:), die koelvinnen zijn inderdaad erg gaaf.
goed gezien, er zijn inderdaad bij de tapeinden sleufjes aangebracht.
dit zou het kromtrekken/vervormen van de cilinder tegengaan en verbeterde koeling, als ik het me goed kan herinneren.

ik wil ook even vermelden dat ik vandaag een malossi topset heb gekocht bij mijn lokale brommerboer.
niet speciaal natuurlijk maar wat ik wel apart vond was dat ik het cdc logo op het pakkingsmateriaal(dus echt de voetpakking zelf, niet de verpakking ;)) terug vond.
concluderend dat cdc inderdaad van malossi is/toebehoort.
het leek ook geen…[Lees meer]